Tomco Europe Ltd е част от Американската корпорация Tomco Inc., която е световен лидер в производството на продукти за горивната и изпускателна система за леки автомобили. Основана през 1961 г. тя е водещ производител на Ламбда сензори и е спечелила завидна репутация не само като производител на резервни части за вторичния пазар, но също и като доставчик на оригинални компоненти за първично вграждане, за много от които фирмата притежава свое собствено патентно право.





Ламбда сонда

      Ламбда сондата е разположена в изпускателния колектор. Тя измерва количеството "неизгорен" кислород в изпусканите отработени газове и сигнализира на компютъра на лекия автомобил дали сместа е твърде силна или слаба. Компютърът на свой ред взависимост от това изпраща сигнал на карбуратора на лекия автомобил или инжекцията да коригира гориво-въздушната смес.



Циркониеви ламбда сонди

Ламбда сонда с един кабел	Ламбда сонда с два кабела
Ламбда сонда с три кабела	Ламбда сонда с четири кабела

Титаниеви ламбда сонди

Титаниева ламбда сонда с три кабела	Титаниева ламбда сонда с три кабела	Титаниева ламбда сонда с четири кабела

Каква е подръжката на ламбда сондата?

• на всеки 40 - 50 000 километра трябва да се извършва задължителна подмяна или поне пълен тест на ламбда сондата;
• да се извършват редовни анализи на състава на изпусканите газове;
• да се следят предупредителните сигнални лампи в автомобили;

      Всички автомобилни производители предупреждават и препоръчват редовна смяна на ламбда сондите.


Кога ламбда сондата не работи добре?

• когато се отделят големи въглеводородни емисии, тоест не може да се извършат необходимите измервания на отделяните газове;
• сигналната предупредителна лампа на двигателя свети или лампата за сервизно обслужване се е включила;
• когато консумацията на гориво се е покачила, дефектирала ламбда сонда може да доведе до повишаване на консумацията на гориво с 30 %;
• при шофиране се наблюдават проблеми, като например напрежение в работата на двигателя;
• компютърът на колата извежда грешка в подаваната запалителна смес;
• когато ламбда сондата не работи изцяло, катализаторът на автомобила може да се нагрее прекалено много и да престане да функционира;

     Дефектирането на ламбда сондата обикновено довежда до значителни обслужващи разходи:

• поврежда и изважда от строя катализатора;
• води до увеличена с до 30 % консумация на гориво;
• причинява продлеми с двигателя и ритмичната му работа при шофиране;
• променя и влошава състава на отделяните вредни газове;

	A. Ламбда сондата е повредена от повишеното количество олово в отделяните вредни газове.		B. Ламбда сондата е повредена от присъствието в изгорелите газове на останки от охладителната течност на автомобила, която е проникнала в цилиндрите в резултат на скъсана или протекла гарнитура
	C. Ламбда сондата е повредена от прекалено голяма консумация и разход на масло		D. Ламбда сондата е повредена от повишеното количество силикон в отделяните вредни газове