1. Desconectar el cable negativo de la batería.
2. Descargar el refrigerante del sistema. (Véase RECUPERACION REFRIGERANTE). (Véase CARGA DE REFRIGERANTE).
3. Quitar el depósito del fluido de la dirección asistida.
4. Quitar el depósito de expansión del líquido de enfriamiento. (Véase REMOCION/INSTALACION DEPOSITO EXPANSION LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO).
5. Quitar el cable del acelerador.
6. Quitar el soporte del depósito del fluido de la dirección asistida.
7. Quitar según el orden indicado en la tabla. No verter el aceite del compresor.
8. Instalar en el orden contrario al de la remoción.
9. Llevar a cabo la comprobación de las prestaciones del sistema de refrigeración. (Véase CONTROL PRESTACIONES SISTEMA DE REFRIGERACION).
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1. Desconectar los tubos bloqueando firmemente la parte hembra del bloque mediante pinzas o herramienta equivalente y quitando el perno fileteado o la tuerca.
1. Instalar la SST.
2. Mirando a travès del orificio de inspección de la SST, insertar la parte saliente de la SST hasta que contacte la sección de la jaula.
3. Mediante laSST tirar el tubo o tubo flexible macho para desconectarlo del tubo hembra.
1. Aplicar aceite de compresor a los O-ring y conectar las juntas.
2. Apretar las juntas.
1. Apretar manualmente el perno de la junta.
2. Conectar los tubos bloqueando firmemente la parte hembra del bloque mediante pinzas o herramienta equivalente y apretando el perno fileteado o la tuerca mediante una llave dinamométrica.
1. Conectar el tubo o tubo flexible macho enroscandolo en el tubo hembra hasta que el muelle toroidal en el tubo o tubo flexible macho sea sobre la extremidad avellanada del tubo hembra.