CONTROL DE BASE


B3E050319090W02

PASO

INSPECCION

ACCION

1
Llevar a cabo la prueba sistema mecánico.
¿El sistema mecánico funciona correctamente?
Pasar al paso siguiente.
No
Reparar o sustituir cualquier parte que no funcione correctamente según los resultados del control.
2
Poner el conmutador de arranque en posición ON.
¿Cuando se mueve la palanca del cambio, el indicador visual de la posición de marcha corresponde a la posición de la palanca del cambio?
Además, cuando se seleccionan otras posiciones, de N a P con régimen mínimo, ¿el vehículo se mueve durante 1-2 segundos?
Pasar al paso siguiente.
No
Controlar la palanca del cambio y el interruptor TR. Reparar o sustituir los componentes que no funcionan correctamente.
Si la palanca del cambio y el interruptor TR funcionan correctamente, pasar al paso siguiente.
3
Controlar el color y la condición del ATF.
¿El color y el olor del ATF son normales?
Pasar al paso siguiente.
No
Reparar o sustituir cualquier parte que no funcione correctamente según los resultados del control.
Limpiar el ATX y los conductos del refrigerante según sea necesario.
4
Llevar a cabo la prueba de la presión de línea.
¿La presión de línea está normal?
Pasar al paso siguiente.
No
Ajustar el cable del acelerador si necesario.
Reparar o sustituir cualquier parte que no funcione correctamente según los resultados del control.
5
Llevar a cabo la prueba de calado.
¿El régimen de calado del motor está normal?
Pasar al paso siguiente.
No
Reparar o sustituir cualquier parte que no funcione correctamente según los resultados del control.
6
Mediante el WDS o instrumento equivalente controlar el valor de los siguientes PID PCM.
[Véase CONTROL PCM (LF)].
• TFT
• TFTV
• VPWR
• TR
• TR_SENS
• MNL SW
• DWN SW
• UP SW
• ECT
• TCS
• RPM
• TP
• TSS
• OSS
¿Los valores PID son correctos?
Efectuar la búsqueda avería según los síntomas.
No
Reparar o sustituir cualquier parte que no funcione correctamente según los resultados del control.