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OLOR A AZUFRE EN EL ESCAPE
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DESCRIPCION |
Olor a huevos podridos (azufre) del escape
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PROBABLE CAUSA |
• Desconexión o conexión defectuosa de los conectores eléctricos
• Funcionamiento incorrecto filtro de carbón activado
• Desconexión o conexión defectuosa de las líneas de vacío.
• Presión de combustible inadecuada
• Combustible de mala calidad
Esta tabla de la búsqueda averías contiene el diagnóstico y los procedimientos de reparación para el sistema de alimentación de combustible. Leer las siguientes advertencies antes de empezar el mantenimiento del sistema de alimentación de combustible.
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Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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RESULTADOS
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ACCION
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1
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¿Hay problemas de conducibilidad o de humo del escape?
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Sí
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Pasar al procedimiento relacionado.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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2
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Controlar lo que sigue:
• Conexiones eléctricas
• Líneas de vacío
• Calidad combustible
¿Los componentes anteriores funcionan correctamente?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Efectuar el mantenimiento si es necesario.
Repetir el paso 2.
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3
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Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.
Recuperar los DTC de la memoria, KOEO y KOER mediante WDS o instrumento equivalente.
¿Hay otros DTC?
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Sí
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DTC visualizados:
Pasar al control del DTC interesado.
[Véase TABLA DE LOS DTC [ZJ, Z6]].
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No
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Ningún DTC visualizado:
Pasar al paso siguiente.
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4
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Instalar el manómetro de combustible entre la tubería y el distribuidor de combustible.
Poner en marcha el motor y tenerlo al mínimo.
¿La presión de la tubería de combustible al mínimo es correcta?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Bajo:
Controlar si la tubería del combustible está obstruida.
• Si es normal, sustituir el conjunto bomba de combustible.
Alta:
Sustituir el conjunto bomba de combustible.
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5
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Controlar por si hay saturación de combustible en el filtro de carbón activado.
¿La cantidad de combustible líquido en el filtro de carbón activado es excesiva?
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Sí
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Sustituir el filtro de carbón activado.
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No
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Controlar el sistema de ventilación del depósito de combustible.
• Si el sistema de ventilación del depósito de combustible funciona correctamente, se aconseja de utilizar otra marca de combustible porque la cantidad de azufre varía entre los diferentes tipos de combustible.
• Si el sistema de ventilación del depósito de combustible no funciona correctamente, reparar o sustituir los componentes averiados.
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6
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Comprobar los resultados de la prueba.
• Si son correctos, volver al índice diagnóstico para otros síntomas.
• Si el funcionamiento incorrecto sigue existiendo, controlar las informaciones técnicas relacionadas y efectuar las reparaciones o el diagnóstico.
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