CONTROL VACIO COLECTOR DEL SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)
B3E011300113W04
1. Controlar que los tubos flexibles de admisión sean instalados correctamente.
2. Calentar el motor.
3. Desconectar el tubo de vacío que conecta el colector de admisión y la electroválvula de purga (lado electroválvula de purga) e instalar el vacuómetro.
4. Medir el vacío en el colector de admisión al mínimo (sin carga) utilizando el vacuómetro.
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• Si no está conforme a lo especificado, llevar a cabo los siguientes controles:
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- Juego cable del acelerador
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- Presión de compresión [Véase CONTROL DE LA COMPRESION (ZJ, Z6)].
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- Aspiración de aire (áreas de instalación del cuerpo de la mariposa, inyector de combustible, válvula PCV, colector de admisión)
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Nota
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• Si hay aspiración de aire, el cambio en el régimen del motor puede volverse evidente aplicando un spray lubricante penetrante al componente interesado.
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Estándar
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ZJ: -71,0 kPa (-533 mmHg; -21,0 inHg) o más
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Z6 (ATX): -71,0 kPa (-533 mmHg; -21,0 inHg) o más
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Z6 (MTX): -72,0 kPa (-541 mmHg; -21,3 inHg) o más
5. Tras haber medido el vacío del colector de admisión, instalar el tubo de vacío a la electroválvula de purga como se muestra en la figura.