PROCEDIMIENTOS FUNDAMENTALES


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Preparación de las herramientas y de los instrumentos de medida

• Antes de empezar el trabajo, asegurarse de que todas las herramientas y los instrumentos de mediciones necesarios sean disponibles.

Herramientas especiales de mantenimiento

• Utilizar las herramientas especiales de mantenimiento cuando sea necesario.

Desmontaje

• Si el procedimiento de desmontaje es difícil, si se necesita desmontar muchas partes, se aconseja marcar los componentes (de manera que no se dañen y que no cambien de aparencia) para identificarlos y, de consecuencia, facilitar el montaje.

Control durante la remoción o el desmontaje

• Cuando se quitan unos componentes, cada uno de ellos debe controlarse con cuidado para detectar funcionamientos incorrectos, deformaciones, daños y otros problemas.

Disposición de los componentes

• Todos los componentes desmontados deben disponerse con cuidado para el remontaje.

• Asegurarse de separar, o identificar, los componentes que se deben sustituir de aquellos que se pueden reutilizar.

Limpieza de los componentes

• Todos los componentes que se pueden reutilzar, deben limpiarse con cuidado y según un método apropiado.

Atención
• El uso de aire comprimido puede hacer levantar polvo y otras impurezas, causando daños a los ojos. Cuando se usa aire comprimido ponerse gafas de protección.

Remontaje

• Los valores estándar, como el par y ciertos ajustes, deben observarse estrictamente durante el remontaje de todos los componentes.

• En caso de remoción, los siguientes componentes deben sustituirse con unos nuevos:

- Sellos de aceite
- Juntas
- O-ring
- Arandelas de seguridad
- Chavetas
- Tuercas de Nylon

• Según la posición:

- Masilla impermeable y juntas, o ambas, deben aplicarse en las posiciones especificadas. Cuando se aplica masilla impermeable, los componentes deben instalarse antes de que la masilla impermeable se endurezca para evitar que se verifiquen pérdidas.
- Los componentes móviles deben ser lubricados con aceite.
- El aceite o la grasa específicos deben aplicarse en las posiciones prescritas (como los sellos de aceite) antes del remontaje.

Ajuste

• Utilizar instrumentos de medición y comprobadores adecuados durante los ajustes.

Componentes de caucho y tuberías

• Evitar que gasolina o aceite caigan sobre los componentes de goma o las tuberías.

Abrazaderas para tubos

• Durante la reinstalación, posicionar la abrazadera en su posición original en el tubo y apretarla con pinzas grandes para que se instale correctamente.

Fórmulas de par

• Cuando se usa una llave dinamométrica-SST o herramienta equivalente, el par prescrito debe ser calculado de nuevo por causa de la longitud que la SST o equivalente añade a la llave dinamométrica. Calcular de nuevo el par utilizando la fórmula siguiente. Escoger la fórmula adecuada a la situación.

Unidad de par

Fórmula

N·m
N·m × [L/(L+A)]
kgf·m
kgf·m × [L/(L+A)]
kgf·cm
kgf·cm × [L/(L+A)]
ft·lbf
ft·lbf × [L/(L+A)]
in·lbf
in·lbf × [L/(L+A)]

A :
Longitud excedente de la SST con respeto a la llave dinamométrica.
L :
Longitud de la llave dinamométrica.

Tornillo de banco

• Cuando se utiliza un tornillo de banco, posicionar placas de protección en las mordazas del tornillo de banco para que los componentes no se dañen.