N.11 EL PUNTO DE CAMBIO DE MARCHA ES ALTO O BAJO


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El punto de cambio de marcha es alto o bajo

DESCRIPCION

• Los puntos de cambio de marcha son diferentes con respeto a los prefijados.
• El cambio de marcha es retrasado con respeto a la acción sobre el pedal del acelerador.
• El cambio de marcha se realiza inmediatamente después de la acceleración pero el régimen del motor no aumenta.

PROBABLE CAUSA

• Si no hay cambios de marcha anómalos, hay un funcionamiento incorrecto del circuito de la señal (incluso masa sensor) del sensor TP, del sensor velocidad entrada/turbina, del sensor velocidad vehículo.
• Si el régimen del motor es alto o bajo pero los cambios de marcha son normales, controlar el cuentarrevoluciones.
• Comprobar que la señal de salida del sensor TP cambie linealmente.