CONTROL CAJA Y ARTICULACIONES DE LA DIRECCION


B3E061432960W03

Control cremallera de la dirección

1. Controlar si está dañada, agrietada y si los dientes están desgastados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la cremallera de la dirección.

2. Medir la deformación de la cremallera de la dirección.

• Si supera el valor máximo especificado, sustituir la cremallera de la dirección.
Mínimo
Cerca del punto A: 0.15 mm
Cerca del punto B: 0,20 mm (0,008 in)

Control extremo de la barra de acoplamiento

1. Controlar si el extremo de la barra de acoplamiento está dañado y si el guardapolvo está agrietado.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la extremidad de la barra de acoplamiento.

2. Controlar por si hay juego excesivo.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la extremidad de la barra de acoplamiento.

3. Girar la junta esférica 10 veces.

4. Instalar dos tuercas en la junta esférica y medir el par de rotación del extremo de la barra de acoplamiento con una llave dinamométrica.

• Si no está conforme a lo especificado, sustituir la extremidad de la barra de acoplamiento.
Par de rotación estándar
0,5-3,0 N·m (6-30 kgf·cm; 5-26 in·lbf)

Control barra de acoplamiento

1. Controlar por si hay torcimientos y daños.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la barra de acoplamiento.

2. Controlar por si hay juego excesivo.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la barra de acoplamiento.

3. Balancear la junta esférica 10 veces.

4. Medir el par de balanceo de la junta esférica con un dinamómetro.

• Si supera el valor especificado, sustituir la barra de acoplamiento.
Par de balanceo estándar
0,4-4,0 N·m (5-40 kgf·cm; 4-35 in·lbf)
Indicación dinamómetro
0,6-29,3 N (0,06-2,98 kgf; 0,14-6,58 lbf)