Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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CONTROLAR EL FUSIBLE DE ALIMENTACION DEL ABS HU/CM
• ¿El fusible de alimentación del ABS HU/CM funciona correctamente?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
Comprobar si el circuito del fusible quemado está en cortocircuito hacia masa.
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No
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Reparar o sustituir si necesario.
Instalar fusible con amperaje adecuado.
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2
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CONTROLAR LA CONTINUIDAD O EL CORTOCIRCUITO EN EL CABLEADO ENTRE EL ABS HU/CM Y EL DLC-2
• Llevar a cabo el control del DTC
• ¿Aparece un mensaje de error concerniente la comunicación entre ABS HU/CM y el WDS o instrumento equivalente?
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Sí
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Si aparece un mensaje de error de comunicación aún después del control según los procedimientos indicados por el WDS o instrumento equivalente, pasar al paso 6.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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3
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CONTROLAR LOS DTC EN EL ABS HU/CM
• ¿Se han memorizado los DTC?
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Sí
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Llevar a cabo el control de los DTC aplicable.
(Véase Tabla de los DTC).
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No
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Controlar el tablero de instrumentos.
Si el tablero de instrumentos está normal, pasar al paso siguiente.
Si el tablero de instrumentos no funciona correctamente, repararlo y luego pasar al paso siguiente.
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4
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CONTROLAR LA BATERIA
• ¿La tensión de la batería es correcta?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Controlar la batería y el sistema de carga.
(Véase CONTROL BATERIA).
[Véase CONTROL ALTERNADOR (ZJ, Z6)].
[Véase CONTROL ALTERNADOR (LF)].
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5
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CONTROLAR EL SISTEMA DE CARGA
• ¿La tensión de la batería es normal cuando se aplica una carga eléctrica (A/C, faros, etc.) y el motor está al mínimo?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Controlar el sistema de carga (tensión de la correa de transmisión, alternador, etc.)
[Véase CONTROL ALTERNADOR (ZJ, Z6)].
[Véase CONTROL ALTERNADOR (LF)].
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6
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CONTROLAR EL SISTEMA DE ALIMENTACION (TERMINAL N) DEL ABS HU/CM
• Desconectar el conector del ABS HU/CM.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Controlar la tensión en el terminal N del conector.
Especificación: aprox. 8 V
• ¿La tensión está de conformidad con las especificaciones?
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Sí
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Sustituir el ABS HU/CM (circuito abierto o cortocircuito en el circuito de masa del ABS HU/CM).
(Véase REMOCION/INSTALACION ABS HU/CM).
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No
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Reparar el cableado entre el ABS HU/CM y la masa.
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7
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CONTROLAR POR SI HAY CONTINUIDAD EN EL CABLEADO ENTRE ABS HU/CM Y LA MASA
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• ¿Hay continuidad entre el terminal B del conector y la masa?
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Sí
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Si aparece un mensaje de error en el WDS o instrumento equivalente durante el paso 1, pasar al paso siguiente.
Si no aparece un mensaje de error en el WDS o instrumento equivalente durante el paso 1, la búsqueda averías es completa.
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No
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Reparar el cableado entre el ABS HU/CM y la masa.
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8
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CONTROLAR POR SI HAY CONTINUIDAD EN EL CABLEADO ENTRE EL ABS HU/CM Y EL DLC-2
• ¿Hay continuidad entre los terminales H y L del conector y el DLC-2?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar el cableado entre el ABS HU/CM y el DLC-2.
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9
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CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO EN EL CABLEADO ENTRE EL ABS HU/CM Y EL DLC-2
• ¿La tensión es de aprox. 12 V en los terminales H y L del conector?
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Sí
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Reparar el cableado entre el ABS HU/CM y el DLC-2.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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10
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CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA ENTRE EL ABS HU/CM Y EL DLC-2
• ¿Hay continuidad entre los terminales H y L del conector y el DLC-2?
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Sí
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Reparar el cableado entre el ABS HU/CM y el DLC-2.
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No
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Sustituir el ABS HU/CM (funcionamiento incorrecto en el circuito de comunicación del ABS HU/CM).
(Véase REMOCION/INSTALACION ABS HU/CM).
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