1. Quitar la tapa de la batería.
2. Desconectar el cable negativo de la batería.
3. Quitar la tapa inferior y el protector contra salpicaduras (lado derecho).
4. Quitar el cartucho del filtro de aire. [Especificaciones para Europa (volante a la izquierda)] [Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)].
5. Quitar la caja del filtro de aire y apartar la tapa del filtro de aire con el conector del PCM todavía conectado. (especificaciones para Reino Unido) [Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)].
6. Quitar las bobinas de encendido. [Véase REMOCION/INSTALACION BOBINA DE ENCENDIDO (ZJ, Z6)].
7. Desconectar el tubo flexible de ventilación.
8. Quitar la tapa de la culata.
9. Medir el juego de las válvulas.
10. Instalar la tapa de la culata. (Véase Detalles de instalación de la tapa de la culata).
11. Conectar el tubo flexible de ventilación.
12. Instalar las bobinas de encendido. [Véase REMOCION/INSTALACION BOBINA DE ENCENDIDO (ZJ, Z6)].
13. Instalar el cartucho del filtro de aire. [Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)].
14. Instalar la tapa inferior y el protector contra salpicaduras (lado derecho).