PRECONTROL ALINEACION RUEDAS


B3E021101013W01

1. Posicionar el vehículo en un suelo llano, en orden de marcha* y con las ruedas en línea recta.

*: Vehículo en orden de marcha.....depósito de combustible lleno. El líquido de enfriamiento y el aceite del motor están en los niveles especificados. Rueda de repuesto, gato y herramientas en las posiciones designadas.

2. Controlar la presión de los neumáticos.

• Ajustar a la presión recomendada si fuese necesario. (Véase SUSPENSIONES).

3. Controlar el juego del cojinete de rueda.

• Corregir según sea necesario. (Véase CONTROL CUBO DE RUEDA Y HUSO ARTICULADO). (Véase CONTROL CONJUNTO CUBO DE RUEDA).

4. Controlar el descentramiento de las ruedas.

• Corregir según sea necesario. (Véase SUSPENSIONES).

5. Balancear el vehículo y comprobar que no haya aflojamiento en la junta del volante y en la junta esférica de la suspensión.

6. Balancear el vehículo, y comprobar que el amortiguador funciona adecuadamente.

7. Medir la altura H desde el centro de la rueda hasta el borde del guardabarros.

8. Comprobar que la diferencia entre la dimensión H izquierda y derecha sea conforme a las especificaciones.

• Si es superior a las especificaciones, repertir el paso 2 -7.
Estándar
10 mm (0,39 in) o inferior