Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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RESULTADOS
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ACCION
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1
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Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.
Recuperar los DTC de la memoria, KOEO y KOER mediante WDS o instrumento equivalente.
¿Hay otros DTC?
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Sí
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DTC visualizados:
Pasar al control del DTC interesado.
[Véase TABLA DTC (LF)].
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No
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Ningún DTC visualizado:
Pasar al paso siguiente.
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2
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Poner en marcha el motor y tenerlo al mínimo.
Poner el interruptor A/C en ON.
Quitar el relé A/C.
¿El embrague magnético A/C no se desengrana?
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Sí
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Controlar lo que sigue:
• Relé A/C bloqueado cerrado.
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el relé A/C y el terminal 1AN del PCM.
Si ambos son correctos, pasar al paso siguiente.
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No
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Controlar por si hay cortocircuito hacia alimentación entre el relé A/C y el embrague magnético.
• Si el circuito esta normal, controlar si el embrague magnético está bloqueado en posición de engrane o controlar el juego.
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3
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Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.
Acceder al PID AC_REQ.
Poner en marcha el motor y poner el interruptor A/C en ON.
Controlar el valor del PID AC_REQ mientras que se desconecta el conector del presóstato refrigerante.
¿El PID AC_REQ sigue indicando ON?
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Sí
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Controlar por si hay cortocircuito hacia masa en el cableado entre el presóstato refrigerante y el terminal 1AP del PCM.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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4
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Volver a conectar el conector del presóstato refrigerante.
Leed el PID AC_REQ mientras se pone en OFF el interruptor A/C.
¿El PID AC_REQ sigue indicando ON?
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Sí
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Controlar lo siguiente:
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el interruptor A/C y el amplificador A/C
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el interruptor A/C y el presóstato refrigerante
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No
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Controlar si el interruptor A/C está bloqueado cerrado.
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5
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Comprobar los resultados de la prueba.
• Si son correctos, volver al índice diagnóstico para otros síntomas.
• Si el funcionamiento incorrecto sigue existiendo, controlar las informaciones técnicas relacionadas y efectuar las reparaciones o el diagnóstico.
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