CONTROL UNIDAD DE CLIMATIZACION (ACONDICIONADOR DE AIRE AUTOMATICO)


B3E074061190W07

1. Poner el conmutador de arranque en posición ON.

2. Conectar el cable negativo (-) del comprobador a la masa carrocería.

3. Insertando el cable positivo (+) del comprobador en cada terminal de la unidad de climatización, medir la tensión de acuerdo con la tabla de tensión de los terminales.

• Si hay un funcionamiento incorrecto, controlar las partes de 'Elemento(s) de control'.
- Si las partes de 'Elemento(s) de control' están correctas (excepto el terminal F), sustituir la unidad de climatización.
- Para el terminal F, primero intentar sustituir el MOS FET de potencia. En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la unidad de climatización.

Tabla de las tensiones en los terminales (Referencia)

Terminal

Nombre señal

Conectado a

Condiciones de medición

Tensión (V)

Elemento(s) de control

A
Señal TNS
PJB
Faros en OFF
1,0 o menos
• Cableado: cortocircuito (unidad de climatización-PJB: A-J-03 H)
• Regulador luces del salpicadero
• Interruptor faros
Faros en ON
B+
• Cableado: continuidad, cortocircuito (unidad de climatización-PJB: A-J-03 H)
• Regulador luces del salpicadero
• Interruptor faros
B
Señal TNS
Regulador luces del salpicadero
Faros en ON y regulador luces del salpicadero en la máxima iluminación
1,0 o menos
• Cableado: continuidad (unidad de climatización-regulador luces del salpicadero: B-F)
• Regulador luces del salpicadero
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (A)
Faros en ON y regulador luces del salpicadero en la mínima iluminación
12
• Cableado: cortocircuito (unidad de climatización-regulador luces del salpicadero: B-F)
C
Funcionamiento motor
Actuador mezclador aire
Moviendo hacia COLD
12
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador mezclador aire: C-D, E-F)
• Actuador mezclador aire
Moviendo hacia HOT
1,0 o menos
D
Control velocidad unidad de ventilación
MOS FET de potencia
Ventidador parado
1,0 o menos
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (F)
Ventilador: manual LO
2,9
Ventilador: manual HI
9,7
E
Funcionamiento motor
Actuador mezclador aire
Moviendo hacia COLD
1,0 o menos
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador mezclador aire: E-F, C-D)
• Actuador mezclador aire
Moviendo hacia HOT
12
F
Retroacción motor de la unidad de ventilación
• Motor unidad de ventilación
• MOS FET de potencia
Ventidador parado
B+
1. Cableado: continuidad, cortocircuito (unidad de climatización-motor unidad de ventilación: F-B) (Unidad de climatización-MOS FET de potencia: F-B, D-C) (motor unidad de ventilación-relé unidad de ventilación: A-E) (relé unidad de ventilación-fusible: A-HEATER 40 A, B-A/C 10 A)
2. Cableado: continuidad (MOS FET de potencia-masa carrocería: A-GND) (relé unidad de ventilación-masa carrocería: D-GND)
3. MOS FET de potencia
4. Motor unidad de ventilación
5. Relé unidad de ventilación
6. Fusible A/C 10 A
7. Fusible HEATER 40 A
8. Sustitución MOS FET de potencia
Ventilador: manual LO
9,8
Ventilador: manual HI
0,5
G
Funcionamiento motor
Actuador modalidad flujo aire
Cambio a DEFROSTER
12
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador modalidad flujo aire: G-F, I-D)
• Actuador modalidad flujo aire
Cambio a VENT
1,0 o menos
H
-
-
-
-
-
I
Funcionamiento motor
Actuador modalidad flujo aire
Cambio a DEFROSTER
1,0 o menos
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador modalidad flujo aire: I-D, G-F)
• Actuador modalidad flujo aire
Cambio a VENT
12
J
B+
Fusible ROOM 15 A
En cualquier condición
B+
• Cableado: continuidad, cortocircuito (unidad de climatización-fusible: J-ROOM 15 A)
• Fusible ROOM 15 A
K
IG2
Fusible A/C 10 A
Conmutador de arranque en ON
B+
• Cableado: continuidad, cortocircuito (unidad de climatización-fusible: K-A/C 10 A)
• Fusible A/C 10 A
Conmutador de arranque en LOCK
1,0 o menos
• Cableado: continuidad, cortocircuito (unidad de climatización-fusible: K-A/C 10 A)
L
Entrada potenciómetro
Actuador modalidad flujo aire
VENT
4,5
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador modalidad flujo aire: L-C)
• Actuador modalidad flujo aire
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (P)
BILEVEL
3,7
HEAT
2,9
HEAT/DEF
1,9
DEFROSTER
0,8
M
Funcionamiento motor
Actuador admisión aire
Cambio a RECIRCULATE
1,0 o menos
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador admisión aire: M-G, O-E, Q-C)
• Actuador admisión aire
Cambio a FRESH
12
N
Entrada potenciómetro
Actuador mezclador aire
Poner la temperatura en MAX COLD
0,8
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador mezclador aire: N-C)
• Actuador mezclador aire
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (P)
Poner la temperatura en MAX HOT
4,5
O
Funcionamiento motor
Actuador admisión aire
Cambio a RECIRCULATE
12
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador admisión aire: M-G, O-E)
• Actuador admisión aire
Cambio a FRESH
1,0 o menos
P
+5 V
• Actuador mezclador aire
• Actuador modalidad flujo aire
• Sensor radiación solar
Conmutador de arranque en ON
5,2
• Cableado: cortocircuito (Unidad control climatización-actuador mezclador aire, actuador modalidad flujo aire, sensor radiación solar: P-A, B, A)
• Actuador mezclador aire
• Actuador modalidad flujo aire
• Sensor radiación solar
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (K, V)
Conmutador de arranque en LOCK
0
• Sustitución unidad de control climatización
Q
Funcionamiento motor
Actuador admisión aire
Cambio a RECIRCULATE
1,0 o menos
• Cableado: continuidad, cortocircuito (Unidad control climatización-actuador admisión aire: Q-C, M-G)
• Actuador admisión aire
Cambio a FRESH
12
R
Entrada sensor temperatura habitáculo
Sensor temperatura habitáculo
Comparado con la temperatura detectada por el sensor de temperatura del habitáculo
Véase gráfico 2
• Cableado: continuidad (unidad de climatización-sensor temperatura habitáculo: R-D, U-B)
• Cableado: cortocircuito (unidad de climatización-sensor temperatura habitáculo: R-B)
• Sensor temperatura habitáculo
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (K, V)
S
Entrada sensor radiación solar
Sensor radiación solar
La luz incandescente (60 W aprox.) ilumina directamente el sensor de radiación solar a una distancia de 100 mm aproximadamente (3,9 in).
4.0
• Cableado: continuidad (unidad de climatización-sensor radiación solar: S-B, P-A)
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (P)
• Sensor radiación solar
Bloquear la luz al sensor radiación solar
1,0 o menos
T
Entrada señal sensor temperatura evaporador
Sensor temperatura evaporador
Comparado con la temperatura detectada por el sensor de temperatura evaporador
Véase gráfico 1
• Cableado: continuidad (unidad de climatización-sensor temperatura evaporador: T-B, U-A)
• Cableado: cortocircuito (unidad de climatización-sensor temperatura evaporador: T-B)
• Sensor temperatura evaporador
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (K, V)
U
Masa sensor
• Sensor temperatura habitáculo
• Sensor temperatura evaporador
• Actuador mezclador aire
• Actuador modalidad flujo aire
En cualquier condición
1,0 o menos
• Unidad de climatización: tensión en el terminal (V)
V
GND
Masa carrocería
En cualquier condición
1,0 o menos
• Cableado: continuidad (unidad de climatización-masa: V-GND)
W
Señal
-
-
-
-
X
Señal
-
-
-
-