CONTROL CAJA Y ARTICULACIONES DE LA DIRECCION
B3E061432960W03
Control cremallera de la dirección
1. Controlar si está dañada, agrietada y si los dientes están desgastados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la cremallera de la dirección.
2. Medir la deformación de la cremallera de la dirección.
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• Si supera el valor máximo especificado, sustituir la cremallera de la dirección.
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Mínimo
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Cerca del punto A: 0.15 mm
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Cerca del punto B: 0,20 mm (0,008 in)
Control extremo de la barra de acoplamiento
1. Controlar si el extremo de la barra de acoplamiento está dañado y si el guardapolvo está agrietado.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la extremidad de la barra de acoplamiento.
2. Controlar por si hay juego excesivo.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la extremidad de la barra de acoplamiento.
3. Girar la junta esférica 10 veces.
4. Instalar dos tuercas en la junta esférica y medir el par de rotación del extremo de la barra de acoplamiento con una llave dinamométrica.
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• Si no está conforme a lo especificado, sustituir la extremidad de la barra de acoplamiento.
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Par de rotación estándar
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0,5-3,0 N·m (6-30 kgf·cm; 5-26 in·lbf)
Control barra de acoplamiento
1. Controlar por si hay torcimientos y daños.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la barra de acoplamiento.
2. Controlar por si hay juego excesivo.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir la barra de acoplamiento.
3. Balancear la junta esférica 10 veces.
4. Medir el par de balanceo de la junta esférica con un dinamómetro.
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• Si supera el valor especificado, sustituir la barra de acoplamiento.
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Par de balanceo estándar
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0,4-4,0 N·m (5-40 kgf·cm; 4-35 in·lbf)
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Indicación dinamómetro
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0,6-29,3 N (0,06-2,98 kgf; 0,14-6,58 lbf)