CONTROL BOMBA DEL ACEITE (ZJ, Z6)


B3E011119220W04

Atención
• El continuo contacto con el aceite del motor agotado ha causado tumor de la piel en las cobayas de laboratorio. Proteger la piel lavándola con agua y jabón inmediatamente después del trabajo.

1. Con un calibre de espesores, medir el juego entre el rotor interior y el rotor exterior.

• Si supera el valor máximo especificado, sustituir el rotor interior o el rotor exterior, o ambos.
Juego de punta estándar
0,02—0,18 mm (0,0008—0,0070 in)
Juego de punta máximo
0,20 mm (0,0079 in)

2. Con un calibre de espesores, medir el juego entre el rotor exterior y el cuerpo.

• Si supera el valor máximo especificado, sustituir el rotor exterior o el cuerpo de la bomba del aceite, o ambos.
Juego del cuerpo estándar
0,09—0,175 mm (0,0036—0,0068 in)
Juego del cuerpo máximo
0,20 mm (0,0079 in)

3. Medir el juego lateral con un calibre de espesores.

• Si supera el valor máximo especificado, sustituir el rotor interior o el cuerpo de la bomba del aceite, o ambos.
Juego lateral estándar
0,03—0,07 mm (0,0012—0,0027 in)
Juego lateral máximo
0,09 mm (0,0035 in)

4. Medir la longitud libre del resorte del émbolo utilizando un calibre a vernier.

• Si es inferior a las especificaciones, sustituir el resorte del émbolo.
Longitud libre
45,94 mm (1,8087 in)