CONTROL TAPON DEL SISTEMA DE REFRIGERACION


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Atención
• No quitar nunca el tapón del sistema de refrigeración mientras el motor está en funcionamiento o cuando el motor y el radiador estén calientes. Un chorro de líquido hirviente y el vapor pueden causar graves quemaduras. Puede también dañar el motor y el sistema de refrigeración.
• Apagar el motor y esperar hasta que se enfríe. Aunque se debe tener siempre mucho cuidado cuando se quita el tapón. Envolver un trapo grueso alrededor del tapón y girarlo lentamente en sentido antihorario por 2,5 giros. Alejarse mientras sale la presión.
• Asegurarse de que toda la presión haya salido y luego girar el tapón con el trapo y quitarlo.

1. Limpiar el tapón del sistema de refrigeración y la junta estanca.

2. Controlar si la junta estanca del tapón del sistema de refrigeración está agrietada o volcada.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el tapón del sistema de refrigeración.

3. Fijar el tapón del sistema de refrigeración al comprobador del tapón del radiador.

4. Tener el tapón del sistema de refrigeración orientado hacia abajo y aplicar presión gradualmente. Comprobar que la presión se mantenga durante 10 segundos.

• Si la presión no está conforme a las especificaciones, sustituir el tapón del sistema de refrigeración.
Presión
ZJ, Z6: 90-110 kPa
(0,92-1,12 kgf/cm2; 13,1-15,9 psi)
LF: 135-155 kPa
(1,38-1,58 kgf/cm2; 19,6-22,4 psi)