PROBABLE CAUSA
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• El funcionamiento incorrecto del circuito es básicamente el mismo que el N.9 "LOS CAMBIOS DE MARCHA SON ANOMALOS". Otras causas pueden ser el funcionamiento incorrecto del circuito de la señal (masa, cableado, circuitos) del sensor TP, del sensor velocidad entrada/turbina, del sensor velocidad vehículo o el deslizamiento del embrague (embrague bloqueado, presión de línea baja).
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