CONTROL CONJUNTO EJE SECUNDARIO
B3E051517301103
Control engranajes
1. Controlar si los conos de sincronización están dañados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
2. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
3. Controlar si los dientes del anillo sincronizador están dañados o desgastados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el anillo sincronizador.
Control anillo sincronizador
1. Controlar si los dientes del anillo sincronizador están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
2. Controlar si las superficies cónicas están desgastadas o agrietadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
3. Mediante un calibre de espesores, medir el juego perimétrico entre el anillo sincronizador y el flanco del engranaje.
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• Si es inferior a las especificaciones, sustituir el anillo sincronizador.
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Juego estándar
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1,30-1,70 mm (0,052-0,066 in)
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Juego mínimo
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1,00 mm (0,039 in)
Control conjunto cubo del embrague
1. Controlar el funcionamiento del cubo del embrague y del manguito relacionado.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
2. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
3. Controlar si las llaves del sincronizador están dañadas, desgastadas o agrietadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
4. Medir el juego entre el manguito del cubo y la horquilla del cambio.
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• Si el juego es superior a las especificaciones, sustituir el manguito del cubo y la horquilla del cambio.
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Juego estándar
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0,10-0,36 mm (0,004-0,014 in)
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Juego máximo
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0,86 mm (0,034 in)
Control eje secundario
1. Controlar si las superficies de contacto del engranaje están dañadas o desgastadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
2. Controlar si las ranuras están dañadas o desgastadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
3. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
4. Controlar si el conducto del aceite está obstruido.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
5. Medir el descentramiento del eje primario.
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• Si supera el valor especificado, sustituir el eje secundario.
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Descentramiento máximo
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0,015 mm (0,0006 in)
6. Medir el juego entre el engranje y el eje.
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• Si no está conforme a lo especificado, sustituir los componentes según sea necesario.
mm (in)
Engranaje
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Eje
(Diámetro exterior)
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Engranaje
(Diámetro interior)
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Juego
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1a
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39,45-39,47 (1,553-1,554)
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39,50-39,52 (1,555-1,556)
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0,03-0,07 (0,002-0,003)
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2a
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35,15-35,17 (1,384-1,385)
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35,20-35,22 (1,386-1,387)
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