DTC P2229 [LF]


B3E010201083W02

DTC P2229

Entrada alta circuito sensor BARO

CONDICCION DE DETECCION

• El PCM controla la tensión de entrada del sensor BARO. Si la tensión de entrada en el terminal 1AG del PCM es superior a 4,43 V, el PCM establece que el circuito del sensor BARO no funciona correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
• El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.

PROBABLE CAUSA

• Funcionamiento incorrecto del sensor BARO.
• Funcionamiento incorrecto del conector o del terminal
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal A del sensor BARO y el terminal 1AG del PCM
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal B del sensor BARO y el terminal 1AA del PCM
• Cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el terminal A del sensor BARO y el terminal 1AG del PCM
• Funcionamiento incorrecto del PCM

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS
• ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?
Pasar al paso siguiente.
No
Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2
COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS
• Controlar por si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR LA CONEXION DEL CONECTOR DEL SENSOR BARO
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Comprobar que el conector del sensor BARO sea conectado sólidamente.
• ¿La conexión es normal?
Pasar al paso siguiente.
No
Volver a conectar el conector, luego pasar al paso 9.
4
CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL SENSOR BARO
• Desconectar el conector del sensor BARO.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (terminales dañados, desconectados, corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
Reparar o sustituir el terminal dañado, luego pasar al paso 9.
No
Pasar al paso siguiente.
5
CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR BARO
• Efectuar el control del sensor BARO.
• ¿El sensor BARO funciona correctamente?
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el sensor BARO, luego pasar al paso 9.
6
CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE LA SENAL DEL SENSOR BARO ESTA EN CORTOCIRCUITO HACIA EL CIRCUITO DE TENSION DE REFERENCIA
• Medir la tensión entre le terminal A del sensor BARO y la masa carrocería.
• ¿La tensión es superior a 4,43 V?
Reparar o sustituir el cableado en el que hay cortocircuito hacia alimentación, luego pasar al paso 9.
No
Pasar al paso siguiente.
7
CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas en los terminales (terminales dañados, desconectados, corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
Reparar el terminal, luego pasar al paso 9.
No
Pasar al paso siguiente.
8
CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR BARO ESTA ABIERTO
• Controlar la continuidad en los siguientes terminales:
- Entre el terminal A del sensor BARO y el terminal 1AG del PCM
- Entre el terminal B del sensor BARO y el terminal 1AA del PCM
• ¿Hay continuidad?
Pasar al paso siguiente.
No
Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito abierto, luego pasar al paso 9.
9
COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P2229
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).
• Borrar el DTC de la memoria usando el WDS o instrumento equivalente.
• Poner en marcha el motor.
• ¿Aparece el mismo DTC?
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
No
No se detecta ningún problema. Pasar al paso siguiente.
10
LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'.
• ¿Hay unos DTC?
Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
[Véase TABLA DTC (LF)].
No
Búsqueda averías completada.