CONTROL CONJUNTO EJE PRIMARIO


B3E051517201M03

Control 4a y 3a marcha

1. Controlar si los conos de sincronización están dañados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

2. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

3. Controlar si los dientes del anillo sincronizador están dañados o desgastados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el anillo sincronizador.

Control anillos sincronizadores de 4a y 3a marcha

1. Controlar si los dientes del anillo sincronizador están dañados, desgastados o agrietados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

2. Controlar si las superficies cónicas están desgastadas o agrietadas.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

3. Medir el juego entre el anillo sincronizador y la raíz del diente de engranaje.

• Si es inferior a las especificaciones, sustituir el anillo sincronizador.
Nota
• Escuadrar el anillo sincronizador en el engranaje, luego medir la circunferencia.
Juego estándar
1,50 mm (0,059 in)
Juego mínimo
0,80 mm (0,031 in)

Control conjunto cubo del embrague 3a/4a marcha

1. Controlar el funcionamiento del cubo del embrague y del manguito relacionado.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

2. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

3. Controlar si las llaves del sincronizador están dañadas, desgastadas o agrietadas.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.

4. Medir el juego entre el manguito del cubo y la horquilla del cambio.

• Si el juego es superior a las especificaciones, sustituir el manguito del cubo y la horquilla del cambio.
Juego estándar
0,10-0,40 mm (0,004-0,015 in)
Juego máximo
0,90 mm (0,035 in)

Control eje primario

1. Controlar si las superficies de contacto del engranaje están dañadas o desgastadas.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje primario.

2. Controlar si las ranuras están dañadas o desgastadas.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje primario.

3. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje primario.

4. Controlar si el conducto del aceite está obstruido.

• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje primario.

5. Medir el descentramiento del eje primario.

• Si supera el valor especificado, sustituir el eje primario.
Descentramiento máximo
0,050 mm (0,0020 in)

6. Medir el juego entre el engranje y el eje.

• Si no está conforme a lo especificado, sustituir los componentes según sea necesario.

Engranaje

Eje

(Diámetro exterior)

Engranaje

(Diámetro interior)

Juego

3a
35,945-35,970 (1,415-1,416)
36,000-36,025 (1,417-1,418)
0,030-0,080 (0,001-0,003)
4a
30,945-30,970 (1,218-1,219)
31,000-31,025 (1,220-1,221)