CONTROL CONJUNTO EJE SECUNDARIO
B3E051517301M03
Control engranajes
1. Controlar si los conos de sincronización están dañados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
2. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
3. Controlar si los dientes del anillo sincronizador están dañados o desgastados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el anillo sincronizador.
Control anillo sincronizador
1. Controlar si los dientes del anillo sincronizador están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
2. Controlar si las superficies cónicas están desgastadas o agrietadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
3. Mediante un calibre de espesores, medir el juego perimétrico entre el anillo sincronizador y el flanco del engranaje.
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• Si es inferior a las especificaciones, sustituir el anillo sincronizador.
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Juego estándar
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1,50 mm (0,059 in)
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Juego mínimo
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0,80 mm (0,031 in)
Control conjunto cubo del embrague
1. Controlar el funcionamiento del cubo del embrague y del manguito relacionado.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
2. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
3. Controlar si las llaves del sincronizador están dañadas, desgastadas o agrietadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir los componentes según sea necesario.
4. Medir el juego entre el manguito del cubo y la horquilla del cambio.
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• Si el juego es superior a las especificaciones, sustituir el manguito del cubo y la horquilla del cambio.
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Juego estándar
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0,10-0,45 mm (0,004-0,017 in)
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Juego máximo
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0,95 mm (0,037 in)
Control eje secundario
1. Controlar si las superficies de contacto del engranaje están dañadas o desgastadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
2. Controlar si las ranuras están dañadas o desgastadas.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
3. Controlar si los dientes del engranaje están dañados, desgastados o agrietados.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
4. Controlar si el conducto del aceite está obstruido.
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• En caso de funcionamiento incorrecto, sustituir el eje secundario.
5. Medir el descentramiento del eje primario.
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• Si supera el valor especificado, sustituir el eje secundario.
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Descentramiento máximo
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0,015 mm (0,0006 in)
6. Medir el juego entre el engranje y el eje.
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• Si no está conforme a lo especificado, sustituir los componentes según sea necesario.
mm (in)
Engranaje
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Eje
(Diámetro exterior)
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Engranaje
(Diámetro interior)
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Juego
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1a
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39,445-39,470 (1,553-1,554)
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39,500-39,525 (1,555-1,556)
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0,030-0,080 (0,002-0,003)
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2a
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34,945-34,965 (1,376-1,377)
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35,000-35,025 (1,378-1,379)
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0,05-0,09 (0,002-0,003)
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