| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| Стартер: | красный/черный | ||
| Зажигание #1: | черный | Жгут замка зажигания * | |
| Зажигание #2: | Нет данных | ||
| Зажигание #3: | Нет данных | ||
| Дополнительные устройства: | желтый/черный | Жгут замка зажигания |
|
| Стоп-сигнал: | красный/черный | Педаль тормоза | |
| Тахометр: | |||
| Парковочные огни: | зеленый/красный |
Положительная | Рулевая колонка и переключатель фар |
| Фары: | |||
| Дизельные свечи накаливания: | Нет данных | ||
| Обходной провод сцепления: | |||
| 12 вольт постоянного тока: | красный | Жгут замка зажигания | |
| Выключение штатной сигнализации: | коричневый/красный | Отрицательная | Пневматический привод * |
| Клаксон: | |||
| Запирание центрального замка: | коричневый/желтый | Отрицательная | Пневматический привод * |
| Отпирание центрального замка: | коричневый/красный | Отрицательная | |
| Привод багажника: | |||
| Концевики дверей |
| * Модели начиная с 1999 года выпуска могут быть оборудованы
штатным транспордером. ** - Первый отрицательный импульс на коричнево-желтый провод снимает штатную систему с охраны, второй отпирает двери. Пневмопривод в желобе над колесной нишей со стороны водителя |
[Версия для
печати] 
|