| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| Стартер: | белый/черный | (+) | |
| Зажигание #1: | синий | (+) | Жгут замка зажигания* |
| Зажигание #2: | Нет данных | Жгут замка зажигания | |
| Зажигание #3: | Нет данных | Жгут замка зажигания | |
| Дополнительные устройства: | черный/красный | (+) |
Жгут замка зажигания |
| Стоп-сигнал: | зеленый | (+) |
Педаль тормоза |
| Тахометр: | зеленый/оранжевый (AC) | Коммутатор под панелью приборов водителя** | |
| Парковочные огни: | красный/черный | (+) |
Коробка предохранителей |
| Фары: | Нет данных | ||
| Дизельные свечи накаливания: | Нет данных | ||
| Обходной провод сцепления: | Нет данных | ||
| 12 вольт постоянного тока: | белый/красный | (+) |
Жгут замка зажигания |
| Выключение штатной сигнализации: | Нет данных | ||
| Клаксон: | зеленый/оранжевый | (-) |
Рулевая колонка |
| Запирание центрального замка: | фиолетовый | (-) |
Модуль замка двери*** |
| Отпирание центрального замка: | фиолетовый | (-) |
Модуль замка двери*** |
| Привод багажника: | красный/белый | (-) |
Модуль центрального замка в бардачке |
| Концевики дверей | белый/красный | (-) |
Водительская панель, жгут протянутый в заднюю часть автомобиля. |
| *Автомобиль оборудован противоугонной системой с транспордерным
ключом. ** Цепь тахометра также доступна в диагностическом разъеме в левой задней части отсека двигателя. *** Запирание - отрицательный сигнал через сопротивление 1 кОм. Отпирание отрицательный сигнал 0 Ом. Модуль ЦЗ находится под панелью приборов водителя. |
[Версия для
печати] 
|