| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| Стартер: | зеленый/черный | ||
| Зажигание #1: | черный/красный | Жгут замка зажигания | |
| Зажигание #2: | черный/желтый | Жгут замка зажигания | |
| Зажигание #3: | Нет данных | ||
| Дополнительные устройства: | синий/красный | Жгут замка зажигания |
|
| Стоп-сигнал: | зеленый/белый | (+) | Педаль тормоза |
| Тахометр: | черный | Под капотом, крыло со стороны пассажира ** |
|
| Парковочные огни: | красный/зеленый | (-) |
Модуль электроники |
| Фары: | красный | (-) |
В переключателе фар |
| Дизельные свечи накаливания: | |||
| Обходной провод сцепления: | |||
| 12 вольт постоянного тока: | белый/красный & белый |
Жгут замка зажигания |
|
| Выключение штатной сигнализации: | желтый/красный |
(-) |
Рулевая колонка |
| Клаксон: | зеленый/красный |
(-) |
Модуль электроники |
| Запирание центрального замка: | красный/белый |
(-) |
Белый разъем в кик-панели водителя*** |
| Отпирание центрального замка: | красный |
(-) |
Белый разъем в кик-панели водителя*** |
| Привод багажника: | |||
| Концевики дверей | зеленый/черный |
(-) |
В плафонах |
| * Автомобили выпущенные после 2000 года могут быть укомплектованы
противоугонными системами с транспордерным ключом. ** Провод тахометра - черный в диагностическом разъеме с водительской стороны двигателя (4-цилиндрового) или в контроллере расположенном панели приборов пассажира (двигатель 6-цилиндровый). *** К проводам можно получить доступ и в модуле электроники. Запирание коричневый/белый (-), отпирание зеленый/желтый (-). |
[Версия для
печати] 
|