CLIFFORD
IntelliGuard 9000
Инструкция по установке
Важная информация
- Никогда не отсоединяйте кабели от аккумуляторной батареи! Подключения к аккумуляторной батарее осуществляйте, сняв гайки с клемм кабелей аккумуляторной батареи, не отсоединяя при этом сами клеммы.
- Перед тем, как начать установку системы, выключите внутреннее освещение салона или отключите предохранитель внутреннего освещения. В противном случае из-за того, что двери автомобиля будут во время установки системы постоянно открыты, заряд аккумуляторной батареи будет расходоваться бесполезно.
- Используйте только вольтметр. Никогда не используйте для проверки проводов лампу. Проверочная лампа потребляет ток такой величины, который может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля, а при проверке не того провода может произойти выброс пневмоподушек безопасности автомобиля.
- При осуществлении всех соединений применяйте входящие в комплект соединители обжимного типа или пайку с использованием термоусаживающейся изоляционной трубки. Никогда не используйте соединители врезного типа.
- Провода заземления и питания системы прокладывайте прямо к аккумуляторной батарее или блоку предохранителей автомобиля.
- Соединительные провода должны быть как можно короче. При необходимости небольшого удлинения штатного провода системы удлинительный провод должен иметь такое же сечение, что и удлиняемый провод системы; удлинительные провода большой длины должны иметь большее сечение. Никогда не используйте провода, предназначенные для подключения динамиков!
- Перед началом установки системы обсудите с владельцем автомобиля места установки светодиодного индикатора, переключателя ввода персонального кода и других компонентов системы.
- Никогда не устанавливайте компоненты системы и не прокладывайте провода рядом с движущимися деталями автомобиля или теми деталями, которые нагреваются до высокой температуры. Компоненты системы Clifford не должны препятствовать нормальному обслуживанию или функционированию автомобиля.
- Никогда не устанавливайте никакие датчики системы Clifford в отсеке двигателя автомобиля (за исключением датчика удара OmniSensor).
- Для обеспечения правильности установки и проверки системы в точности следуйте процедуре "Последовательность установки".
- Положите Руководство пользователя в "бардачок" автомобиля.
Рекомендации для установщиков
- Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы в местах, исключающих попадание влаги и других веществ, приводящих к коррозии. Для предотвращения осаждения конденсата на внутренней поверхности корпуса центрального блока системы не рекомендуется прикручивать блок непосредственно к металлическим поверхностям (при установке необходимо между корпусом блока и металлической поверхностью проложить термоизолирующий материал: пластик, плотный поролон и т.п.). Центральный блок рекомендуется устанавливать таким образом, чтобы разъем с проводкой подходил к блоку снизу. Несоблюдение этих простых правил может привести к выходу системы из строя. Рекламации по данному поводу приниматься не будут (в связи с применением многослойной печати и высокой плотностью поверхностного монтажа, блоки, вышедшие из строя в результате попадания влаги и т.п., ни ремонту, ни восстановлению не подлежат).
- Выходы дополнительных каналов (A, B, C) рассчитаны на подключение реле (максимальный ток 250 мА). Рекомендуется, по возможности, использовать реле с минимальным потребляемым током, что позволит избежать перегрузки выходных транзисторов микросхемы (суммарный ток выходов микросхемы не более 500 мА).
- Перед разрывом (внешнем дублировании) какой либо цепи электрической системы автомобиля обязательно измерьте протекающее в ней действующее значение тока, после чего сопоставьте данные измерений с приведенной ниже таблицей. Если значение тока, полученное при измерении, больше значения, указанного в таблице, или равно ему, то необходимо установить более мощное внешнее реле, а штатное реле системы использовать только в качестве управляющего. Игнорирование данных условий может привести к выходу из строя печатного монтажа или реле, находящихся внутри центрального блока системы.
| Наименование цепи |
Максимальное значение тока (Амперы) |
| Цепь габаритных огней |
10 |
| Цепь управления фарами |
15 |
| Цепь встроенных силовых блокировок |
10 |
| Цепь управления приводами дверных замков (силовая). Примечание: данная цепь рассчитана на использование 2 приводов. |
15 |
| Цепь стоп-сигналов |
10 |
| Беспроводный иммобилайзер Wireless Immobilizer |
10 |
- Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы на максимально возможном расстоянии от источников электромагнитных помех: бортового компьютера автомобиля, кондиционера, колодки с реле и т.п.
- Во избежание выхода из строя транзисторов выходного каскада сирены (Medallion Siren), категорически запрещается перекусывать провода черной витой пары. (Допускается установка в данной цепи максимально близко к центральному блоку системы резистора сопротивлением 3 - 4 Ом, мощностью 10 Вт, включенного последовательно с излучателем сирены, что позволит избежать выхода центрального блока системы из строя даже при случайном замыкании в данной цепи).
- Провода питания центрального блока системы (как "+", так и "-") необходимо подключать непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля. Категорически не рекомендуется подключать провод "-" питания (черный провод "ground -"/"масса") к кузову автомобиля.
- Категорически не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом. Системы, которые вскрывались для ремонта и паялись, будут возвращены клиентам. Гарантия на данные изделия автоматически аннулируется.
Стандартные функции системы IntelliGuard 9000
- Гарантия на весь срок владения (условия гарантии смотрите в гарантийном талоне).
- Два пульта дистанционного управления системой
- Технология защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2.
- Приемник, обеспечивающий увеличенный радиус действия пультов дистанционного управления системой.
- Функция предупреждения о разряде батарейки питания пульта дистанционного управления.
- Встроенный иммобилайзер с возможностью блокировки двух электрических цепей автомобиля (Two-Point Immobilizer).
- Возможность управления дополнительным беспроводным иммобилайзером (Wireless Immobilizer).
- Двухзоновый датчик удара Dual-Zone OmniSensor.
- Цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4.
- Запатентованный надежный кодированный режим временного отключения охраны (UltraSecure Coded Valet Mode).
- Подсистема автоматизации работы фар автомобиля NightVision.
- Автоматическая задержка на определенное время выключения внешних осветительных приборов после постановки автомобиля на парковку.
- Встроенное реле для дистанционного включения фар автомобиля.
- Функция TotalRecall: запоминание восьми последних триггеров и датчиков, вызвавших срабатывание системы.
- Программируемая пользователем усовершенствованная функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming.
- Встроенная подсистема автоматизации закрывания окон автомобиля (Window RollUp).
- Программируемая пользователем возможность дистанционного включения и выключения сервисного режима Valet.
- Противоугонная система BlackJax.
- Возможность использования дополнительного интерфейса DataPort и программного обеспечения CliffNet Wizard Pro для настройки и программирования системы.
- Функция FACT для контроля и проверок ложных срабатываний системы.
- Разъемы подключения светодиодного индикатора, датчика, приемника, обеспечивающего расширенный радиус действия пультов дистанционного управления системой, и переключателя PlainView 2 с готовой проводкой.
- Мощная сирена Medallion.
- Возможность выбора любого из двух уровней громкости звуковых сигналов подтверждения сирены и долговременного отключения этих сигналов.
- Возможность отключения звучания сирены с пульта дистанционного управления.
- Встроенные реле для запирания и отпирания дверей автомобиля с пульта дистанционного управления.
- Программируемая пользователем функция автоматического запирания дверей автомобиля при включении зажигания (AutoLock).
- Программируемая пользователем функция автоматического отпирания дверей автомобиля при выключении зажигания (AutoUnLock).
- Встроенный электронный таймер.
- Возможность программирования выходного сигнала таймера для использования функции Turbo Timer (функция охлаждения двигателей с турбонаддувом).
- Управление дополнительными устройствами с помощью цифровой шины CliffNet DataPort.
- Возможность открывания дверей автомобиля и включения дополнительных устройств с пульта дистанционного управления даже в режиме Valet.
- Включение режима "Паника" с пульта дистанционного управления с запиранием или отпиранием дверей автомобиля, которое основывается на том, включено зажигание автомобиля или нет.
- Функция дистанционного открывания багажника.
- Встроенные реле для раздельного управления двумя цепями габаритных огней автомобиля.
- Дистанционное управление внутрисалонным освещением автомобиля.
- Запатентованная функция самодиагностики Smart AutoTesting.
- Запатентованная функция отключения неисправных триггеров и датчиков Malfunction AutoBypass с сохранением работоспособности системы и охраны автомобиля обеспечивает также и автоматическую повторную проверку отключенных триггеров и датчиков.
- Запатентованная функция предупреждения о попытке проникновения в автомобиль.
- Запатентованная функция программирования кодов дополнительных пультов дистанционного управления и распознавания сигналов управления, подаваемых с разных пультов дистанционного управления.
- Возможность стирания всех пультов дистанционного управления из памяти системы.
- Возможность управления с одного пульта дистанционного управления системами, установленными на нескольких автомобилях.
- Яркий светодиодный индикатор состояния с автоматическим режимом экономии заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
- Входы для подключения нескольких датчиков или триггеров.
- Энергонезависимая память запоминания последних установок системы SmartPowerUp 2.
- Программирование с использованием функции SecureAccess.
- Усовершенствованный микропроцессор, выполненный по КМОП-технологии.
- Разъемы подключения системы с готовой проводкой.
- Три дополнительных выхода с возможностью программирования типа выходного сигнала.
- Автоматическая подача управляющего сигнала на дополнительный выход С при постановке системы на охрану для закрывания всех окон автомобиля.
- Программируемая при установке функция "Предупреждение о неплотно закрытой двери автомобиля, либо задержка выключения внутрисалонного освещения автомобиля".
Компоненты системы
В комплект системы IntelliGuard 9000 входят следующие компоненты:
- Один 24-контактный разъем с готовой проводкой.
- Один 14-контактный разъем с готовой проводкой.
- Один блок управления системой IntelliGuard 9000.
- Один цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4.
- Один двухзоновый датчик удара Dual-Zone OmniSensor.
- Один датчик освещения для функции NightVision.
- Один приемник с расширенным радиусом действия.
- Один переключатель PlainView 2 для ввода персонального кода снятия системы с охраны, включения сервисного режима Valet и входа в режим программирования системы.
- Одна мощная сирена Medallion (также может устанавливаться интеллектуальная сирена G4 с независимым питанием).
- Один набор металлических крепежных изделий.
- Одно руководство пользователя.
- Два передатчика для дистанционного управления системой.
- Две наклейки на стекла автомобиля.
- Один светодиодный индикатор состояния системы.
Описание проводов 12-контактного разъема
| Контакт |
Цвет изоляции провода |
Место подключения |
| 1 |
Красно-белый |
Вход питания фар автомобиля (+) или (-) |
| 2 |
Бело-оранжевый |
Вход для подключения переключателя стеклоподъемника 2 |
| 3 |
Фиолетовый |
Выход на электродвигатель стеклоподъемника 1 |
| 4 |
Бело-фиолетовый |
Вход для подключения переключателя стеклоподъемника 1 |
| 5 |
Красный |
Вход питания (+) 12 В, подаваемого с системы на электрические стеклоподъемники |
| 6 |
Бело-зеленый |
К концу перерезанного провода стартера, который идет к замку зажигания (+) 12 В |
| 7 |
Красно-черный |
Выход на фары автомобиля (+) или (-) в зависимости от подключения красно-белого провода |
| 8 |
Зелено-синий |
К концу перерезанного провода зажигания, который идет к катушке зажигания (+) |
| 9 |
Оранжевый |
Выход на электродвигатель стеклоподъемника 2 |
| 10 |
Бело-синий |
Выход: к концу перерезанного провода стартера, который идет к стартеру (+) |
| 11 |
Бело-коричневый |
Вход: к концу перерезанного провода зажигания, который идет к замку зажигания (+) |
| 12 |
Коричневый |
Выход на габаритные огни автомобиля (+) 12 В |
Описание проводов 14-контактного разъема
| Контакт |
Цвет изоляции провода |
Место подключения |
| 2 |
Сине-белый |
Вход и выход стоп-сигналов (+) 12 В |
| 5 |
Синий |
Вход для подключения стеклоочистителя (+) |
| 6 |
Бело-оранжевый |
Общий провод отпирания дверей автомобиля |
| 7 |
Бело-зеленый |
Общий провод запирания дверей автомобиля |
| 8 |
Красно-белый |
Вход питания габаритных огней и стоп-сигналов (+) 12 В |
| 9 |
Коричнево-красный |
Подача питания на внутрисалонное освещение автомобиля (+) или (-) |
| 10 |
Серый |
Вход для подключения концевых выключателей дверей (+) или(-) |
| 11 |
Красно-оранжевый |
Провод отпирания дверей (нормально разомкнутый контакт) |
| 12 |
Красно-зеленый |
Провод запирания дверей (нормально разомкнутый контакт) |
| 13 |
Серо-зеленый |
Провод запирания дверей (нормально замкнутый контакт) |
| 14 |
Серо-оранжевый |
Провод отпирания дверей (нормально замкнутый контакт) |
Описание проводов 24-контактного разъема
| Контакт |
Цвет изоляции провода |
Место подключения |
| 2 |
Красно-черный |
Вход для подключения цифрового датчика удара OmniSensor (+ 5 В) |
| 3 |
Бело-синий |
Входной разъем для подключения цифрового микроволнового датчика Proximity Sensor |
| 4 |
Фиолетовый |
Выход для подключения светодиодного индикатора (+) 12 В |
| 5 |
Черно-серый |
Вход для подключения катушки зажигания или тахометра |
| 6 |
Красный |
Подача питания (+) 12 В на микроволновый датчик Proximity Sensor и датчик наклона Tilt Sensor |
| 7 |
Сине-желтый |
Вход для подключения стеклоочистителя (-) |
| 8 |
Серо-желтый |
Вход для подключения концевого выключателя багажника (-) |
| 9 |
Черный |
Выход подачи питания: "масса" (-) для датчиков, светодиодного индикатора и переключателя Valet |
| 10 |
Черный |
Вход питания: "масса" |
| 11 |
Белый |
Цифровой мультиплексорный вход (-) для подключения переключателя Valet |
| 12 |
Серый (двухпроводный) |
Вход для подключения датчика освещения (функция NightVision) |
| 13 |
Серо-фиолетовый |
Дополнительный выход А |
| 14 |
Серо-синий |
Дополнительный выход В |
| 15 |
Серо-красный |
Дополнительный выход С |
| 16 |
Бело-синий |
Вход для подключения дистанционно настраиваемого датчика удара OmniSensor |
| 17 |
Желтый |
Выход для подключения дополнительного клаксона или дополнительной сирены (-) |
| 18 |
Красный |
Вход питания: (+) 12 В от аккумуляторной батареи |
| 19 |
Черный (двухпроводный) |
Выход для подключения сирены Medallion |
| 20 |
Зеленый |
Выход подачи питания на датчик наклона Tilt Sensor при постановке системы на охрану |
| 21 |
Черный (двухпроводный) |
Выход для подключения сирены Medallion |
| 22 |
Серый (двухпроводный) |
Вход для подключения датчика освещения (функция NightVision) |
| 23 |
Бело-черный |
Вход для подключения концевого выключателя капота (-) |
| 24 |
Оранжевый |
Вход для подключения датчика наклона Tilt Sensor (-) |
Подключения, выполняемые в пассажирском салоне
Блок управления системы и приемник с увеличенным радиусом действия
Блок управления системы IntelliGuard 9000 должен быть установлен внутри салона автомобиля. Ни при каких условиях данный блок не должен устанавливаться под капотом или в другом подобном месте, где на него может оказываться неблагоприятное внешнее воздействие.
- Выберите за приборной панелью место для установки и закрепления с помощью входящего в комплект проволочного крепления блока управления системой. Не закрепляйте блок окончательно до тех пор, пока не подключите все провода и не проверите работу всей системы.
- Подключите к блоку управления модуль приемника, обеспечивающий увеличенную дальность действия пультов управления системой. Закрепите приемник подальше от блока управления, проложите антенну вдоль стойки окна и закрепите ее на ветровом стекле, или проложите антенну под приборной панелью подальше от металлических поверхностей. Ориентация и местоположение приемника будут влиять на расстояние дистанционного управления системой. Никогда не сворачивайте лишний кабель или провод антенны. При прокладывании провода не перегибайте его слишком сильно.
Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона
Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона", где приведена информация по проверке полярности и подключению.
Подключение замков дверей
Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Замки дверей", где приведена информация по типам цепей и подключению.
Светодиодный индикатор состояния
Выберите подходящее место на приборной панели или консоли, в котором светодиодный индикатор будет хорошо виден через все окна автомобиля. Обсудите место установки с владельцем автомобиля.
- Убедившись в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки светодиода, просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода.
- Соедините разъемы проводов светодиода с разъемами фиолетового и черного проводов, идущих от 24-контактного разъема системы, как показано на рисунке.
- Установите светодиод на место в отверстие.
Переключатель PlainView 2, используемый для ввода персонального кода и программирования системы
- Обсудите место установки переключателя с владельцем автомобиля. Никогда не устанавливайте переключатель в таком месте, где его можно нажать случайно.
- Убедитесь в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки переключателя.
- Просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода, идущие от переключателя.
- Переключатель, а также белый и черный провода, идущие от 24-контактного разъема системы, имеют разъемы с фиксацией. Соедините их между собой.
- Удалите с задней стороны переключателя пленку, и для закрепления переключателя прижмите его в нужном месте к поверхности приборной панели.
Функция автоматизации работы фар автомобиля NightVision
- Установите датчик освещения на свободном месте на приборной панели автомобиля. Датчик освещения должен располагаться таким образом, чтобы свет, проходящий через ветровое стекло автомобиля, попадал в "глазок" датчика.
- Соедините черный двухпроводный кабель, идущий от датчика освещения, с серым двухпроводным кабелем, идущим от 24-контактного разъема системы, используя входящие в комплект стыковые соединители, после чего опрессуйте их для надежного соединения проводов.
- С помощью вольтметра постоянного тока проверьте выходной провод переключателя стеклоочистителей, идущий к электродвигателю стеклоочистителей. Если при включении стеклоочистителей на проводе появляется положительная полярность, подключите синий провод, идущий от 14-контактного разъема системы, к проводу, идущему от переключателя к электродвигателю стеклоочистителей. Если же на проводе появляется отрицательная полярность, подключите к проводу, который идет от переключателя к электродвигателю стеклоочистителей, сине-желтый провод 24-контактного разъема системы, как показано на рисунке на странице 9. Заизолируйте соединение изоляционной лентой.
- На переключателе света фар автомобиля найдите тот провод, на котором при включении фар изменяется полярность. Подключите к нему красно-черный провод 12-контактного разъема системы. Если при включенных фарах на данном проводе будет положительная полярность, подключите красно-белый провод 12-контактного разъема системы к проводу питания +12 В. Если при включенных фарах на данном проводе будет отрицательная полярность, подключите красно-белый провод 12-контактного разъема системы к "массе".
Дистанционно настраиваемый двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor
Высоко эффективный микроволновый датчик нового поколения защищен от вибраций, возникающих из-за ветра и температуры, которые обычно приводят к ложным срабатываниям ультразвуковых датчиков. Датчик должен быть закреплен на металлической поверхности и направлен лицевой стороной в сторону пассажирского салона автомобиля. Он должен располагаться как можно ближе к центру пассажирского салона. Рекомендуются следующие места установки: в пределах центральной консоли, за приборной панелью автомобиля, под ковровым покрытием пола автомобиля в центральной приподнятой части или даже под обивкой крыши. При выборе места для установки датчика всегда учитывайте, что металл, краска типа металлик и даже некоторые металлизированные пленки, которыми покрываются стекла автомобиля, будут оказывать помехи распространению волн или полностью их блокировать. Постарайтесь не установить датчик под тем местом, где владелец автомобиля может хранить монеты, компакт-диски или кассеты (пленка которых имеет покрытие из оксида железа). Микроволны данного датчика могут проходить через неметаллические материалы, такие как пластик, ткань или ковровое покрытие.
- Временно закрепите датчик в предполагаемом месте установки. Не закрепляйте его окончательно до завершения настройки и проверки чувствительности (возможно, вам потребуется установить датчик в другом месте, поэтому не закрепляйте его окончательно до завершения всех проверок).
- Подключите к микроволновому датчику разъем, от которого к 24-контактному разъему системы идут черный, бело-синий и красный провода. После этого закрепите провода с помощью кабельной стяжки.
Двухзоновый датчик удара Dual-Zone OmniSensor
- Надежно закрепите модуль датчика удара OmniSensor в центральной части перегородки, отделяющей отсек двигателя от пассажирского салона (со стороны пассажирского салона или со стороны отсека двигателя). Стрелка, которая имеется на корпусе модуля, должна быть направлена прямо вверх.
- Соедините разъем датчика с 4-контактным разъемом жгута, отходящего от основного жгута проводов 24-контактного разъема системы. (Если датчик устанавливается на перегородке со стороны отсека двигателя, провода должны проходить через отверстие с установленной резиновой втулкой).
- Настройте чувствительность датчика, используя процедуру, приведенную ниже в данной инструкции в разделе "Настройка датчиков системы".
Триггер багажника
Если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком IntelliGuard 9000 напрямую (если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Штатный переключатель может быть вмонтирован в замок багажника или располагаться около него, также он может быть вмонтирован в плафон лампы освещения багажника. Если вы не можете найти штатный переключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков багажника.
Примечание: Если автомобиль имеет на приборной панели специальный индикатор, включающийся при открытом багажнике, установите диод, рассчитанный на ток 1 А, между лампой и концевым выключателем багажника. Индикаторная полоска на диоде должна быть направлена в сторону концевого выключателя.
- Подключите серо-желтый провод 24-контактного разъема системы к концевому выключателю багажника (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в цепь диод).
Выключатель стоп-сигналов
Подсоединение к выключателю стоп-сигналов необходимо для обеспечения работы электронной схемы противоугонной функции системы IntelliGuard 9000.
- Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание") и нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в нормальной работе ламп стоп-сигналов.
- На выключателе стоп-сигналов найдите провод, на который подается питание +12 В, когда нажата педаль тормоза. Затем подсоедините к этому проводу сине-белый провод 14-контактного разъема системы.
Габаритные огни автомобиля
Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Триггер дверей и габаритные огни", где приведена вся необходимая информация.
Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания
- Под приборной панелью автомобиля найдите жгут проводов, идущий от замка зажигания. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится в положениях "зажигание" и "стартер", и подается 0 В, когда ключ находится в положении "выключено".
- Запустите двигатель автомобиля, затем перережьте данный провод зажигания. Двигатель должен заглохнуть.
- Как показано на рисунке на странице 7 подсоедините бело-коричневый провод 12-контактного разъема системы к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к замку зажигания.
- Подсоедините зелено-синий провод 12-контактного разъема системы к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к катушке зажигания.
- С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится только в положении "стартер". Перережьте этот провод, затем попробуйте запустить двигатель. Стартер автомобиля работать не должен.
- Подсоедините бело-зеленый провод к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к замку зажигания.
- Подсоедините бело-синий провод 12-контактного разъема системы к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к стартеру.
Примечание: В цепи стартера может протекать ток очень большой силы. Обязательно внимательно проследите, чтобы соединения всех проводов цепи блокировки стартера были сделаны крайне надежно.
Дополнительный выход А с возможностью программирования типа выходного сигнала
Выход серо-фиолетового провода 24-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля (например, для дистанционного открывания замка багажника). Выходной сигнал подается на данный выход при поступлении управляющего сигнала по каналу 2 с 16-канального основного пульта дистанционного управления или при нажатии кнопки
на вспомогательном пульте дистанционного управления. По умолчанию выбран импульсный выходной сигнал (замыкание на массу на 0,5 секунды). При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, пока по каналу 2 снова не поступит управляющий сигнал, а при выборе "таймерного" сигнала замыкание на массу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут). Сила тока ограничена величиной 0,15 А. Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".
Дополнительный выход В с возможностью программирования типа выходного сигнала
Выход серо-синего провода 24-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля. Выходной сигнал подается на данный выход при поступлении управляющего сигнала по каналу 7 16-канального основного пульта дистанционного управления или при нажатии кнопок
и
на вспомогательном пульте дистанционного управления. По умолчанию выбран импульсный выходной сигнал (замыкание на массу на 0,5 секунды). При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, пока по каналу 7 снова не поступит управляющий сигнал, а при выборе "таймерного" сигнала замыкание на массу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут). Сила тока ограничена величиной 0,15 А. Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".
Дополнительный выход С с возможностью программирования типа выходного сигнала
Выход серо-красного провода 24-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля. Также данный выход может быть запрограммирован таким образом, что сигнала автоматически подается каждый раз при включении охраны с пульта дистанционного управления. Выходной сигнал подается на данный выход при поступлении управляющего сигнала по каналу 8 16-канального основного пульта дистанционного управления или при нажатии кнопок
и
на вспомогательном пульте дистанционного управления. Сила тока ограничена величиной 0,15 А. В том случае, если тип выходного сигнала запрограммирован как "таймерный", очень удобно также использовать функцию автоматической активизации данного выхода при постановке на охрану, например, для закрывания с помощью электрических стеклоподъемников окон или люка на автомобилях, оборудованных системой полного закрывания (т.е. запирания всех дверей, окон и люка при закрывании двери ключом и удерживании ключа в замке двери). Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".
Закрывание окон автомобиля (Window RollUp)
Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Закрывание окон автомобиля", где приведена информация по различным типам цепей и вариантам подключения.
Подключения, выполняемые в отсеке двигателя
Мощная сирена Medallion
Закрепите сирену в отсеке двигателя подальше от движущихся деталей автомобиля или тех деталей, которые нагреваются до высокой температуры. Сирена должна быть установлена в таком месте, чтобы к ней не было свободного доступа из-под автомобиля. Наиболее предпочтительным является место напротив системы выпуска. Направьте сирену вниз, чтобы избежать скапливания в ней воды (смотрите рисунок в соответствующей отдельной инструкции).
- Вы должны надежно закрепить сирену на перегородке или на крыле внутри отсека двигателя, используя три самонарезных винта, входящие в комплект.
- Используя входящий в комплект разъем, соедините серый двухпроводный кабель, идущий от сирены, с черным двухпроводным кабелем, идущим от 24-контактного разъема блока управления системой.
Контроль уровня оборотов двигателя
Данное подключение необходимо для обеспечения нормальной работы функции автоматического запирания дверей автомобиля в зависимости от уровня оборотов двигателя и противоугонной системы BlackJax. Более подробная информация приводится в отдельной инструкции "Контроль уровня оборотов двигателя".
Триггер капота
Если штатная цепь концевого выключателя капота имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком IntelliGuard 9000 напрямую (если штатная цепь концевого выключателя капота имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Если вы не можете найти штатный концевой выключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков капота.
- Подключите бело-черный провод 24-контактного разъема системы к проводу концевого выключателя капота (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в данную цепь диод).
Подключение других проводов
- Подключите красный провод сечением 18 AWG (0,82 мм2), идущий от 24-контактного разъема системы, к держателю предохранителя 5 А, как показано на рисунке.
- Подключите красный провод сечением 14 AWG (2,08 мм2), идущий от 12-контактного разъема системы, к держателю предохранителя 30 А, как показано на рисунке.
- Подключите красно-белый провод сечением 18 AWG (0,82 мм2), идущий от 14-контактного разъема системы, к держателю предохранителя 20 А, как показано на рисунке.
- Соедините три держателя предохранителей с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи.
- Подсоедините черный провод сечением 18 AWG (0,82 мм2), идущий от 24-контактного разъема системы, к минусовой клемме аккумуляторной батареи.
Примечание: Подключите питание и проверьте работу дополнительных устройств после того, как была проверена работа основной системы. Питание на все дополнительные устройства должно подаваться через отдельные предохранители. Кроме того, все провода, подключаемые к + 12 В на блоке предохранителей, должны иметь индивидуальные предохранители.
Функция SmartPowerUp 2
Функция SmartPowerUp 2 обеспечивает восстановление всех настроек системы (система поставлена на охрану, система снята с охраны или находится в режиме Valet) в случае отключения и последующего восстановления питания системы. Когда вы первый раз подаете питание на систему IntelliGuard 9000, она автоматически бесшумно переключается в режим "снята с охраны".
Задержка выключения внутрисалонного освещения
Некоторые автомобили имеют цепи задержки выключения или постепенного уменьшения яркости внутрисалонного освещения, которые могут помешать проверке состояния триггера дверей при дистанционной постановке системы на охрану. Если задержка или уменьшение яркости продолжаются более 5 секунд, никакие специальные подключения или проверки не нужны. Просто включите функцию "Задержка выключения внутрисалонного освещения", как описано в разделе "Функции, программируемые установщиком". Пожалуйста, имейте в виду, что, так как данная функция включает охрану немедленно после выключения внутрисалонного освещения, функция предупреждения о неплотном закрывании двери работать не будет.
Обязательное программирование оборотов двигателя
Примечание: Для того, чтобы система IntelliGuard 9000 работала правильно, вы обязательно должны выполнить данную процедуру программирования.
- Отгоните автомобиль на ближайшую открытую площадку и дайте двигателю прогреться. Прогретый двигатель должен работать с нормальной частотой холостого хода.
- При работающем двигателе переведите рычаг управления автоматической трансмиссией в положение "парковка" (Park) или рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Введите код режима Valet "2" согласно инструкции, приведенной ниже в разделе "Программируемые функции". На короткое время включится светодиодный индикатор. Нажмите кнопку
и удерживайте ее в нажатом положении в течение 10 секунд (через три секунды вы услышите один короткий подтверждающий сигнал сирены - продолжайте удерживать кнопку в нажатом положении до тех пор, пока не услышите три коротких подтверждающих сигнала сирены). Затем отпустите кнопку.
- Один раз нажмите немаркированную кнопку. После трехсекундной паузы система подаст один короткий звуковой сигнал, подтверждая выбор первой колонки таблицы функций, программируемых установщиком (которая приводится в соответствующем разделе ниже).
- Для выбора пятой строки таблицы нажмите кнопку
пять раз (при каждом нажатии кнопки будет звучать короткий сигнал сирены). После двухсекундной паузы вы услышите два коротких сигнала сирены, которые подтвердят что уровень оборотов двигателя, соответствующий холостому ходу, запрограммирован (если вы услышите один короткий сигнал сирены, проверьте надежность подключения черно-серого провода, идущего от 24-контактного разъема системы, затем повторите шаги с 1 по 5 данной процедуры).
- Выключите зажигание автомобиля (поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF").
Управление системой с пульта дистанционного управления
В комплект системы IntelliGuard 9000 входят два имеющих эргономический дизайн пульта дистанционного управления: 16-канальный основной пульт дистанционного управления и 10-канальный вспомогательный пульт дистанционного управления. Также для управления системой IntelliGuard 9000 могут быть запрограммированы еще два пульта дистанционного управления ACG 2. Из-за того, что системы серии IntelliGuard G4 имеют функцию ACG 2, с данными системами несовместимы пульты дистанционного управления системами Clifford ACG или системами, не имеющими функции ACG.
Использование 16-канального основного пульта дистанционного управления
Для передачи управляющего сигнала по каналам 1, 2, 3 и 4: Нажмите на пульте кнопку 1, 2, 3 или 4. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать с частотой один раз в секунду, что указывает на первый уровень управления.
Для передачи управляющего сигнала по каналам 5, 6, 7 и 8: Один раз нажмите кнопку LevelShift. При этом произойдет переключение пульта управления на уровень 2 (т.е. кнопки 1 - 4 будут соответствовать каналам 5 - 8). Затем в течение 7 секунд нажмите нужную кнопку пульта. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 5 один раз нажмите кнопку LevelShift, затем нажмите кнопку 1. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать по два раза подряд через паузу, что указывает на второй уровень управления.
Для передачи управляющего сигнала по каналам 9, 10, 11 и 12: Дважды нажмите кнопку LevelShift. При этом произойдет переключение пульта управления на уровень 3 (т.е. кнопки 1 - 4 будут соответствовать каналам 9 - 12). Затем в течение 7 секунд нажмите нужную кнопку пульта. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 10 дважды нажмите кнопку LevelShift, затем нажмите кнопку 2. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать по три раза подряд через паузу, что указывает на третий уровень управления.
Для передачи управляющего сигнала по каналам 13, 14, 15 и 16: Нажмите кнопку LevelShift три раза. При этом произойдет переключение пульта управления на уровень 4 (т.е. кнопки 1 - 4 будут соответствовать каналам 13 - 16). Затем в течение 7 секунд нажмите нужную кнопку пульта. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 14 нажмите кнопку LevelShift три раза, затем нажмите кнопку 2. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать по четыре раза подряд через паузу, что указывает на четвертый уровень управления.
Примечание: Через одну секунду после того, как вы перестанете передавать управляющий сигнал уровня 2, 3 или 4 (каналы 5 - 16), пульт дистанционного управления автоматически вернется на первый уровень управления (каналы 1 - 4).
Распределение каналов дистанционного управления
| Номер канала |
Функция |
Номер канала |
Функция |
| 1 |
Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны |
9 |
Дистанционное включение и выключение режима Valet. |
| 2 * |
Подача сигнала на дополнительный выход А (обычно сигнал дистанционного открывания багажника) * |
10 |
Временное отключение микроволнового датчика Proximity Sensor |
| 3 |
Бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны |
11 * |
Включение режима для ручной трансмиссии/функция автоматического запуска AutoStart (необходима система IntelliStart 4) |
| 4 |
Включение системы IntelliStart 4 |
12 * |
Не задействован * |
| 5 * |
Запрограммированное включение фар автомобиля * |
13 * |
Не задействован * |
| 6 * |
Управление дополнительным устройством SmartWindows 4 * |
14 * |
Не задействован * |
| 7 * |
Подача сигнала на дополнительный выход В * |
15 |
Регулировка чувствительности датчика удара OmniSensor |
| 8 * |
Подача сигнала на дополнительный выход С * |
16 |
Регулировка чувствительности микроволнового датчика Proximity Sensor |
* Данные каналы могут использоваться для управления другими системами Clifford ACG 2 и дополнительными устройствами, установленными на других автомобилях.
Использование вспомогательного пульта дистанционного управления
| Функция |
Нажмите кнопку (кнопки) |
| Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны |
 |
| Подача сигнала на дополнительный выход А (обычно сигнал дистанционного открывания багажника) * |
 |
| Бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны |
+  |
| Включение фар автомобиля на запрограммированное время |
 |
| Управление дополнительным устройством IntelliStart 4 * |
 |
| Управление дополнительным устройством SmartWindows 4 * |
+  |
| Дистанционное включение и выключение режима Valet * |
+  |
| Подача сигнала на дополнительный выход В |
+  |
| Подача сигнала на дополнительный выход С |
+  |
| Временное отключение микроволнового датчика Proximity Sensor |
+  |
* Данные каналы (кнопки) могут использоваться для управления другими системами Clifford, использующими технологию ACG 2, а также дополнительными устройствами, установленными на других автомобилях.
Настройка датчиков системы
Цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4
Система IntelliGuard 9000 имеет уникальный цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4, который благодаря технологии цифровой обработки сигнала позволяет зафиксировать перемещения внутри салона или около вашего автомобиля. Если кто-либо разобьет окно вашего автомобиля и проникнет в него или просто наклонится в салон автомобиля через окно, основная зона данного датчика включит сигнализацию. Если этот человек просто задержится на некоторое время в непосредственной близости от окон вашего автомобиля, прозвучат предупреждающие тональные сигналы.
Для выявления движения датчик Proximity Sensor использует микроволны. Эти волны проходят через неметаллические материалы, такие как пластик, ковровое покрытие, стекло и дерево. Однако металл, краска типа металлик и даже некоторые металлизированные пленки, которыми покрыты стекла автомобиля, будут оказывать помехи распространению микроволн или полностью их блокировать. Поэтому нет ничего необычного в том, что после установки системы может потребоваться некоторая перенастройка чувствительности зон микроволнового датчика. В некоторых случаях может оказаться необходимым установить датчик в другом месте.
Наличие металла над микроволновым датчиком Proximity Sensor или около него может оказать значительное влияние на его работу. Никогда не кладите монеты, компакт-диски, кассеты (потому что пленка имеет покрытие из оксида железа) или другие металлические предметы над тем местом, в котором установлен датчик, или около него.
- Выключите все флуоресцентные лампы, которые могут повлиять на настройку чувствительности микроволнового датчика системы IntelliGuard 9000.
- С помощью пульта дистанционного управления снимите систему с охраны.
- Сигнал управления передается по 16 каналу с основного пульта дистанционного управления (нажмите кнопку LevelShift три раза, затем нажмите кнопку 4). Вы услышите один короткий сигнал сирены, и светодиодный индикатор будет гореть постоянно.
- Вы можете проверить основную зону микроволнового датчика Proximity Sensor, быстро нагнувшись через открытое окно в салон автомобиля. При срабатывании триггера основной зоны датчика вы услышите короткий звуковой сигнал сирены. Срабатывание сигнализации не должно происходить около самого окна, а только тогда, когда вы будете находиться в таком положении, что сможете достать до автомобильной магнитолы. Для изменения чувствительности основной зоны датчика проделайте следующее: для увеличения чувствительности нажмите и отпустите кнопку 2, а для уменьшения чувствительности нажмите и отпустите кнопку 4. Для быстрого повышения или понижения чувствительности основной зоны датчика на несколько шагов нажмите кнопку и удержите ее в нажатом положении. При каждом повышении чувствительности вы будете слышать сигнал подтверждения все более высокой тональности. При каждом понижении чувствительности вы будете слышать сигнал подтверждения все более низкой тональности. Два громких сигнала сирены (LoudChirps) будут указывать на достижение минимальной или максимальной настройки (полный диапазон настройки включает в себя 32 шага). После этого вы можете нажать кнопку 3 для настройки чувствительности зоны предупреждения данного датчика или нажать кнопку 1 для выхода из режима настройки чувствительности микроволнового датчика Proximity Sensor (вы услышите три коротких сигнала сирены). Для изменения чувствительности зоны предупреждения микроволнового датчика Proximity Sensor нажмите кнопку 3 (вы услышите один короткий сигнал сирены). Затем следуйте той же самой процедуре, которая описана выше, но на этот раз быстро поднесите руки и пододвиньте лицо вплотную к стеклу, как будто хотите рассмотреть что-либо, находящееся внутри салона автомобиля. Чувствительность зоны предупреждения должна быть такой, чтобы датчик срабатывал только тогда, когда ваши руки и лицо находятся на расстоянии нескольких сантиметров от стекла, не дальше. После настройки нажмите кнопку 1 для возвращения к настройке чувствительности основной зоны датчика (вы услышите два коротких сигнала сирены), а затем снова кнопку 1 для выхода из режима настройки чувствительности микроволнового датчика Proximity Sensor (вы услышите три коротких сигнала сирены).
- При необходимости повторяйте шаги данной процедуры. Неправильная настройка чувствительности микроволнового датчика приведет либо к ложным срабатываниям системы IntelliGuard 9000, либо к несрабатыванию системы при реальной попытке угона. Всегда имейте в виду, что вам может понадобиться переставить датчик в другое место, вероятнее всего после того, как владелец попользуется системой несколько дней.
Дистанционное отключение каждой зоны микроволнового датчика Proximity Sensor
Вы можете дистанционно отключить одну или обе зоны датчика в любой момент, когда система находится в режиме охраны. Подача управляющего сигнала по каналу 10 (2 раза нажмите кнопку LevelShift и затем нажмите кнопку 2) приведет к отключению зоны предупреждения микроволнового датчика Proximity Sensor. Это предотвратит слишком частую подачу звуковых сигналов предупреждения в том случае, если автомобиль будет припаркован в зоне интенсивного перемещения пешеходов. Повторная подача управляющего сигнала по каналу 10, когда система все еще находится в режиме охраны, приведет к отключению обеих зон микроволнового датчика Proximity Sensor. Данную функцию удобно использовать, когда в автомобиле остается пассажир или животное. Отключение зоны предупреждения микроволнового датчика с помощью переданного по каналу 10 управляющего сигнала визуально подтверждается четырьмя вспышками габаритных огней. Повторная подача управляющего сигнала по каналу 10, которая приводит к отключению обеих зон микроволнового датчика, также подтверждается четырьмя вспышками габаритных огней. Нормальная работа зон микроволнового датчика восстанавливается при следующей постановке системы на охрану.
Настройка двухзонового датчика удара OmniSensor
Система IntelliGuard 9000 имеет уникальный двухзоновый датчик удара OmniSensor, в котором используется технология цифровой обработки сигнала. Этот датчик позволяет выявить вибрацию и удары, обычно связанные с деятельностью воров и угонщиков. При этом если угонщик разбивает стекло или наносит удар по кузову автомобиля, триггер основной зоны данного датчика вызовет срабатывание сигнализации и включится режим тревоги. Однако при более слабых внешних воздействиях система будет подавать только предупреждающие тональные сигналы.
- С помощью пульта дистанционного управления снимите систему с охраны.
- Сигнал управления передается по 15 каналу с основного пульта дистанционного управления (нажмите кнопку LevelShift три раза, затем нажмите кнопку 3). Вы услышите один короткий сигнал сирены, и светодиодный индикатор будет гореть постоянно.
Для настройки чувствительности основной зоны датчика.
- Для изменения чувствительности основной зоны датчика нажмите и отпустите кнопку 2. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
- Для того, чтобы установить новую чувствительность, нажмите кнопку 2. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
- Сильно ударьте кулаком по кузову автомобиля. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
- Нажмите кнопку 4. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
- После этого вы можете проверить чувствительность основной зоны датчика удара, сильно ударив кулаком по кузову автомобиля. Вы должны услышать один подтверждающий сигнал сирены.
После этого вы можете:
- Нажать кнопку 2 для того, чтобы изменить настройку чувствительности основной зоны датчика удара (вы услышите два подтверждающих сигнала сирены).
- Нажать кнопку 1 для выхода из режима настройки (вы услышите три подтверждающих сигнала сирены).
- Нажать кнопку 3 для настройки чувствительности зоны предупреждения датчика удара (смотрите ниже).
Для настройки чувствительности зоны предупреждения датчика.
- Для изменения чувствительности зоны предупреждения датчика нажмите кнопку 3. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
- Для того, чтобы установить новую чувствительность, нажмите кнопку 2. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
- Несильно ударьте кулаком по кузову автомобиля. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
- Нажмите кнопку 4. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
- После этого вы можете проверить чувствительность датчика удара, несильно ударив кулаком по кузову автомобиля. Вы должны услышать один подтверждающий сигнал сирены.
После этого вы можете:
- Нажать кнопку 2 для того, чтобы изменить настройку чувствительности зоны предупреждения датчика удара (вы услышите два подтверждающих сигнала сирены).
- Нажать кнопку 1 для настройки чувствительности основной зоны датчика удара (вы услышите три подтверждающих сигнала сирены).
- Нажать кнопку 1 два раза для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара.
- При необходимости повторяйте шаги данной процедуры. Неправильная настройка датчика удара приведет либо к ложным срабатываниям системы IntelliGuard 9000, либо к несрабатыванию системы при реальной попытке угона. Всегда имейте в виду, что вам может понадобиться перенастроить датчик, вероятнее всего после того, как владелец попользуется системой несколько дней.
Функция FACT - Контроль и проверка ложных срабатываний
Микропроцессор системы автоматически после повторного срабатывания сигнализации от одного и того же триггера или датчика проверяет другие триггеры и датчики, так как обычно попытка угона вызывает срабатывание более чем одного триггера или датчика. Если ни один другой триггер или датчик системы не сработал, то второй раз система срабатывать от данного сигнала не будет, так как сочтет его ложным. Это позволяет избежать многократного включения сирены при частых ложных срабатываниях. Для проверки работы функции FACT проделайте следующее:
- С пульта дистанционного управления поставьте систему IntelliGuard 9000 на охрану.
- Подождите 10 секунд, пока не выключится внутреннее освещение салона автомобиля, затем сделайте так, чтобы сработал микроволновый датчик Proximity Sensor и зазвучала сирена.
- Не снимайте систему с охрану и подождите, пока сирена не отработает полный цикл.
- Попытайтесь сделать так, чтобы датчик сработал еще раз. Сигнализация не должна срабатывать.
- Отоприте и откройте дверь автомобиля. Сигнализация должна сработать немедленно. После этого можно снять систему с охраны.
Функция памяти восьми последних срабатываний системы TotalRecall
Энергонезависимая память системы позволяет узнать о восьми последних сработавших или отключенных триггерах и датчиках.
Примечание: При использовании программного обеспечения CliffNet Wizard вы можете увидеть историю срабатываний системы прямо на экране компьютера.
- При выключенном зажигании автомобиля нажмите и удержите в нажатом положении немаркированную кнопку переключателя PlainView 2.
- Поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны с пульта дистанционного управления, затем отпустите немаркированную кнопку.
- Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз. Затем последует пауза, после чего светодиодный индикатор опять мигнет от 1 до 10 раз. Запишите количество включений светодиодного индикатора между паузами.
- Обратитесь к нижеследующей таблице. Первое число, которое вы записали, показывает самый последний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. Следующее число показывает предпоследний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. И так далее - до восьми последних срабатываний системы.
| Количество миганий светодиодного индикатора |
Значение |
| 1 |
Система срабатывала от микроволнового датчика Proximity Sensor |
| 2 |
Система срабатывала от датчика удара OmniSensor |
| 3 |
Система срабатывала от дополнительного датчика наклона/движения |
| 4 |
Система срабатывала от открывания двери автомобиля |
| 5 |
Система срабатывала от открывания багажника автомобиля |
| 6 |
Система срабатывала от открывания капота автомобиля |
| 7 |
Система срабатывала от включения зажигания автомобиля |
| 8 |
Были введены три или более неправильных кодов включения режима Valet |
| 9 |
Срабатывала противоугонная система BlackJax |
| 10 |
Отключалось питание или очень низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля |
- Если какой-либо датчик срабатывает наиболее часто, уменьшите его чувствительность (или установите датчик в другом месте, если это возможно). Если часто срабатывает какой-либо определенный триггер, проверьте работу концевого выключателя, убедитесь, что концевой выключатель не подвергается воздействию влаги, а также проверьте провод данного триггера на отсутствие короткого замыкания на массу.
Программируемые функции системы
Функции системы IntelliGuard 9000 имеют фабричные настройки, которые выделены жирным шрифтом в таблицах "Функции, программируемые пользователем" и "Функции, программируемые установщиком". Некоторые из функций могут быть запрограммированы как установщиком, так и пользователем. Другие же функции могут быть запрограммированы только установщиком. Все функции сведены в две таблицы: "Функции, программируемые пользователем" и "Функции, программируемые установщиком".
Использование программы CliffNet Wizard Pro
Программа CliffNet Wizard Pro позволяет получить доступ ко всем функциям, программируемым как самим пользователем, так и установщиком, посредством простого и удобного графического пользовательского интерфейса. Так как программа CliffNet Wizard Pro разработана для работы в операционной среде Windows, большинство операций выполняются простым перемещением указателя и щелчком кнопки мыши. Программа CliffNet Wizard Pro полностью исключает необходимость использования сложных таблиц программирования и длительных процедур. В "Руководстве для пользователя" программы CliffNet Wizard Pro приводится самая подробная информация по программированию. Если вы не используете для программирования системы данное программное обеспечение, вся информация по программированию приведена в нижеследующих разделах и таблицах.
Программирование функций, выбираемых пользователем
- Запишите номера колонки и строки, на пересечении которых в таблице находится функция, которую вы хотите запрограммировать.
- Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" или запустите двигатель.
- Введите установленный производителем код "2", который используется для входа в режим Valet и программирования системы, дважды нажав кнопку
на переключателе PlainView 2, затем нажмите немаркированную кнопку.
- После ввода кода нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку
в течение приблизительно трех секунд, пока не услышите один короткий сигнал сирены и не включится светодиодный индикатор. Звуковой сигнал и включение светодиода подтвердят вход в режим программирования системы. Система IntelliGuard 9000 будет находиться в состоянии выбора функции, программируемой пользователем.
- Выбор колонки, соответствующей данной функции: Нажимайте немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной колонки в таблице. После этого сделайте паузу. Вы услышите такое же количество звуковых сигналов сирены, сколько раз вы нажали данную кнопку (это является звуковым подтверждением вашего выбора).
- В течение пяти секунд выберите строку, соответствующую данной функции: Нажимайте кнопку
на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной строки в таблице. При каждом нажатии кнопки вы будете слышать звуковой сигнал подтверждения, помогающий вам считать.
- Если для выбранной функции имеется примечание, выполните действия, описанные в этом примечании.
- Пауза. Вы услышите один или два коротких сигнала сирены. Два сигнала - функция включена, один сигнал - функция выключена.
- После этого вы можете либо выбрать другую функцию, либо выйти из режима программирования.
- Для выбора другой функции, входящей в ту же самую колонку, повторите шаг 6 в течение пяти секунд (через пять секунд прозвучат три коротких сигнала сирены, которые будут означать возвращение системы IntelliGuard 9000 к этапу выбора функции).
- Для выбора функции, входящей в другую колонку таблицы, вернитесь к шагу 5.
- Для выхода из режима программирования поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" (вы услышите три коротких сигнала сирены и светодиодный индикатор погаснет) или подождите 60 секунд и система IntelliGuard 9000 автоматически выйдет из режима программирования.
Данная процедура может показаться на первый взгляд сложной, но это не так. Если говорить коротко, все что вам нужно сделать, это выбрать функцию, которую вы хотите изменить, войти в режим программирования, выбрать соответствующие данной функции колонку и строку в таблице, подождать звукового подтверждения включения или выключения данной функции, а затем выключить зажигание. И это все!
Функции, программируемые пользователем
Функции, программируемые пользователем (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).
| Выбор функции |
1 нажатие немаркированной кнопки |
2 нажатия немаркированной кнопки |
3 нажатия немаркированной кнопки |
4 нажатия немаркированной кнопки |
1 нажатие кнопки  |
Автоматическое программирование основного пульта дистанционного управления Примечание 1 |
Уровень громкости подтверждающих сигналов сирены. Короткие звуковые сигналы сирены: выключены/громко/тихо(1/2/3 коротких сигнала сирены) |
Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming: выключена/включена |
Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция постановки на охрану/снятия с охраны (1, затем 2 коротких сигнала сирены) |
2 нажатия кнопки |
Персональная настройка звучания сирены * Примечание 2 |
Функция автоматического отключения сигналов подтверждения в ночное время SilentNight: выключена/включена |
Функция запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану: выключена/включена |
Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция открывания багажника (2 коротких сигнала сирены) |
3 нажатия кнопки  |
Использование персонального звучания сирены Воспроизведение персонального звучания сирены *: только при срабатывании системы от триггера дверей, капота, багажника/всегда (1/2 коротких сигнала сирены) |
Возможность включения и отключения режима Valet с пульта дистанционного управления: выключена/включена |
Задержка автоматической постановки системы на охрану: выключена/включена |
Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция бесшумной постановки системы на охрану и снятия системы с охраны (3 коротких сигнала сирены) |
4 нажатия кнопки  |
Продолжительность звучания сирены: 30/60/90 секунд (1/2/3 коротких сигнала сирены) |
Функция (выбор режимов) автоматического запуска двигателя AutoStart **: обе функции отключены/обе функции включены/только температура/только аккумулятор (1/2/3/4 коротких сигнала сирены) |
Функция контроля ложных срабатываний FACT: выключена/включена |
Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция включение фар с использованием таймера (4 коротких сигнала сирены) |
5 нажатий кнопки  |
Функция автоматического запирания дверей AutoLock: выключена/немедленно/в зависимости от оборотов двигателя(1/2/3 коротких звуковых сигнала) |
Противоугонная система BlackJax: выключена/включена |
Продолжительность включения фар: 1 секунда - 255 секунд (10 секунд) Примечание 5 |
Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция дистанционного запуска двигателя автомобиля ** (5 коротких сигналов сирены) |
6 нажатий кнопки  |
Функция автоматического отпирания дверей AutoUnLock: выключена/включена |
Стирание из памяти всех пультов дистанционного управления Примечание 4 |
Функция автоматизации работы фар автомобиля NightVision: выключена/Включена/включена без освещения после парковки |
Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция открывания/Приоткрывания окон автомобиля (6 коротких сигналов сирены) |
7 нажатий кнопки  |
Возврат всех функций к фабричным установкам (кроме настройки пультов и кода режима Valet) |
Программирование персонального кода, используемого для входа в режим Valet и снятия системы с охраны Примечание 4 |
Настройка условий включения для функции автоматизации работы фар автомобиля NightVision: светлее/сумерки/темнее (1/2/3 коротких сигнала сирены) |
Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция дистанционного включение режима Valet (7 коротких сигналов сирены) |
* Необходима сирена SmartSiren 4 с независимым питанием.
** Необходима дополнительная система IntelliStart 4.
Примечание 1: Нажмите кнопку 1 на 16-канальном пульте дистанционного управления. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Сразу же после этого нажмите кнопку 1 еще раз. Вы услышите два коротких сигнала сирены.
Примечание 2: Выбор данной функции приведет к тому, что в течение пяти секунд будет воспроизводиться мелодия № 1 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или кнопку
для ее отключения. После этого система в течение пяти секунд будет воспроизводить мелодию № 2 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или кнопку
для ее отключения. Повторяйте данную процедуру для каждой из шести мелодий звучания сирены.
Примечание 3: Вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие переключение всех функций в режимы по умолчанию (фабричная установка).
Примечание 4: Когда вы услышите два коротких сигнала сирены, это означает, что все запрограммированные пульты дистанционного управления были стерты из памяти системы. После этого вы должны запрограммировать новые или существующие пульты дистанционного управления (т.е. использовать функцию автоматического программирования для программирования каждого пульта дистанционного управления, который будет использоваться с системой IntelliGuard 9000).
Примечание 5: Когда вы выбираете данную функцию, один короткий сигнал сирены указывает на начало отсчета времени работы таймера. Вы можете установить таймер на любое значение в пределах от одной секунды до четырех минут. Когда будет достигнута нужная вам продолжительность, нажмите немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2. Система подаст 2 коротких звуковых сигнала, подтверждая новую выбранную продолжительность работы таймера.
Примечание 6: Данная функция позволяет запрограммировать любую кнопку (или канал) другого пульта дистанционного управления (который используется для управления другой системой IntelliGuard G4) для постановки на охрану и снятия с охраны системы, установленной на данном автомобиле. Например, для того, чтобы использовать 13-й канал основного пульта дистанционного управления другой системой для снятия данной системы с охраны и постановки ее на охрану, выберите четвертую колонку и первую строку таблицы, затем передайте с программируемого пульта дистанционного управления по тринадцатому каналу управляющий сигнал. Сирена системы подаст один короткий звуковой сигнал. Немедленно после этого снова передайте управляющий сигнал по тринадцатому каналу. Система отреагирует на это двумя звуковыми сигналами сирены. После этого вы сможете снимать данную систему с охраны и устанавливать ее на охрану, передавая управляющий сигнал с пульта управления другой системой по тринадцатому каналу.
Примечание 7: После того, как пульт дистанционного управления другой системой IntelliGuard был запрограммирован для снятия данной системы с охраны и на постановку ее на охрану, вы можете запрограммировать для этого пульта дистанционного управления данную функцию. Выберите номер колонки и строки в таблице, затем передайте управляющий сигнал с программируемого пульта дистанционного управления по выбранному для управления данной функцией незадействованному каналу. Система IntelliGuard 9000 подаст серию коротких звуковых сигналов, число которых соответствует номеру строки в таблице. Помните, что сначала вы должны выбрать на программируемом пульте дистанционного управления канал, по которому система будет сниматься с охраны и ставиться на охрану (колонка 4, строка 1). Только после этого вы сможете запрограммировать другие функции.
Функции, программируемые установщиком
Для получения доступа к функциям, программируемым установщиком, используется процедура, приведенная в разделе "Функции, программируемые пользователем", но в шаге 4 необходимо нажать и удерживать в нажатом положении в течение 10 секунд сторону
переключателя PlainView 2. Вы услышите три коротких сигнала сирены, подтверждающих переключение системы в режим программирования установщиком.
Функции, программируемые установщиком (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).
| Выбор функции |
1 нажатие немаркированной кнопки |
2 нажатия немаркированной кнопки |
3 нажатия немаркированной кнопки |
1 нажатие кнопки  |
Одиночный/двойной импульс запирания замков(1/2 коротких звуковых сигнала) |
Продолжительность подачи сигнала на дополнительный выход (10 секунд) Примечание 1 |
Предупреждение о неплотно закрытой двери автомобиля/ задержка выключения внутрисалонного освещения автомобиля(1/2 коротких звуковых сигнала) |
2 нажатия кнопки  |
Одиночный/двойной импульс отпирания замков(1/2 коротких звуковых сигнала) |
Тип выходного сигнала дополнительного выхода А (Импульсный/"таймерный"/фиксированный) (1/2/3 коротких звуковых сигнала) |
Блокировка дополнительного выхода А(включена/выключена) Примечание 2 |
3 нажатия кнопки  |
Длительность сигнала запирания/отпирания замков дверей: 3 секунды/1 секунда(1/2 коротких звуковых сигнала) |
Тип выходного сигнала дополнительного выхода В(Импульсный/"таймерный"/фиксированный)(1/2/3 коротких звуковых сигнала) |
Блокировка дополнительного выхода В(включена/выключена)Примечание 2 |
4 нажатия кнопки  |
Автоматическая подача сигнала на дополнительный выход С при дистанционной постановке системы на охрану(включена/выключена) |
Тип выходного сигнала дополнительного выхода С(Импульсный/"таймерный"/фиксированный)(1/2/3 коротких звуковых сигнала) |
Блокировка дополнительного выхода С(включена/выключена)Примечание 2 |
5 нажатий кнопки  |
Программирование оборотов двигателя Обратитесь к разделу "Обязательное программирование оборотов двигателя" |
Дизельный двигатель/бензиновый двигатель (1/2 коротких звуковых сигнала) (Только для IntelliStart 4) * |
Программирование работы модуля закрывания окон (Window RollUp) или использования системы SmartWindows 4 Примечание 3 |
6 нажатий кнопки  |
Выход на дополнительную сирену (постоянный/импульсный) (1/2 коротких звуковых сигнала) |
Программирование ID для функции PageMate 4 |
Не используется |
* После изменения данной функции необходимо снова запрограммировать число оборотов двигателя.
Примечание 1: После того, как выбрана данная функция, сирена подаст один короткий звуковой сигнал, подтверждающий начало отсчета времени работы таймера. Вы можете установить таймер на любой промежуток времени от одной секунды до четырех минут. Когда будет достигнута желательная продолжительность времени работы таймера, нажмите немаркированную сторону переключателя PlainView 2. Сирена системы подаст два коротких звуковых сигнала, подтверждающих установку новой продолжительности работы таймера системы. Для установки продолжительности подачи выходного сигнала на все три дополнительных выхода используется один и тот же таймер, т.е. продолжительность подачи выходного сигнала на все три дополнительных выхода будет одинакова.
Примечание 2: Функция блокировки дополнительного выхода может (и должна) включаться для каждого канала индивидуально. Данная функция позволяет блокировать подачу выходного сигнала, когда система находится в режиме охраны или когда включено зажигание автомобиля. Другими словами, когда включена блокировка дополнительного выхода, выходной сигнал может подаваться только тогда, когда система снята с охраны и зажигание автомобиля выключено.
Примечание 3: Для программирования работы модуля закрывания окон Window RollUp сначала опустите все окна, используя штатные переключатели, находящиеся внутри автомобиля. После этого выберите функцию, находящуюся в таблице на пересечении третьей колонки и пятой строки. Сирена системы подаст один короткий звуковой сигнал, после этого все окна будут закрыты автоматически. Подождите 10 секунд. Система подаст два коротких звуковых сигнала, которые подтвердят завершение программирования работы данного модуля.
Проверка системы
Поиск и устранение неисправностей
В данном разделе приводится порядок проверки работы установленной и запрограммированной системы IntelliGuard 9000, и даются рекомендации по поиску неисправностей. Если система не реагирует на ваши действия именно так, как указано в тексте, следуйте рекомендациям по поиску неисправностей, которые приводятся для каждого шага проверки. После этого повторите данный шаг проверки. Для того, чтобы выполнить каждый последующий шаг проверки, необходимо, чтобы были завершены все предыдущие шаги проверки.
Программа Clifford Wizard значительно упрощает процесс диагностики системы, предоставляя всю информацию о системе в графическом формате. Вы можете охватить все настройки системы одним взглядом. Настройка производится просто с помощью щелчка кнопки мыши. Использование данной программы значительно сокращает время, необходимое для проведения полной проверки системы.
Шаг 1
Подключение цепи внутрисалонного освещения.
При подготовке автомобиля к установке системы IntelliGuard 9000 (как было указано в разделе "Важная информация") внутрисалонное освещение было отключено. Теперь вы должны восстановить нормальное функционирование внутрисалонного освещения, установив на место снятый предохранитель или вернув переключатель внутрисалонного освещения автомобиля в положение "DOOR" (дверь). После этого перейдите к следующему шагу.
Шаг 2
Проверка работы электрических цепей, блокируемых иммобилайзером.
- Поставьте систему IntelliGuard 9000 на охрану (находясь внутри или снаружи автомобиля) и подождите 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание").
- Двигатель не реагирует. При правильном подключении именно так и должно происходить.
- Двигатель запускается или работает электродвигатель стартера. Это означает, что неправильно подключены провода блокировки стартера, зажигания, бензонасоса или других электрических цепей, блокируемых иммобилайзером. Внимательно проверьте правильность подключения всех проводов в соответствии с разделом "Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания". Особенно внимательно проверьте правильность подключения входа и выхода цепи блокировки зажигания.
- После проверки правильности подключения всех проводов в соответствии с указанным выше разделом двигатель продолжает запускаться или продолжает работать стартер. Проверьте цепи подачи питания и заземления. После этого проверьте наличие всех предохранителей в соответствующих держателях, надежность подключения разъемов блока управления системой, убедитесь, что провода входа и выхода блокировки зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В или дополнительному проводу замка зажигания. Убедитесь в том, что передатчики запрограммированы правильно.
Шаг 3
Проверка подачи звуковых сигналов подтверждения
Закройте все двери автомобиля и поставьте систему IntelliGuard 9000 на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.
Система не подает никаких звуковых сигналов. Если сирена системы не подает короткие звуковые сигналы, убедитесь, что функция подачи звуковых сигналов подтверждения включена (колонка 2, строка 1 в таблице функций, программируемых пользователем). Также убедитесь, что все провода подключены в соответствие с разделом "Мощная сирена Medallion".
При программировании функции автоматического отключения сигналов подтверждения в ночное время SilentNight должно быть выбрано "выключено".
Если установлена сирена SmartSiren 4 с независимым питанием: внутренняя батарея питания сирены SmartSiren 4 должна быть заряжена.
Примечание: Если ни одна из рекомендаций по устранению неисправностей, описанных в шагах 3 - 7, не приводит к устранению проблемы, проведите следующую диагностику:
- Убедитесь, что в держатели установлены предохранители.
- Проверьте правильность и надежность подключения проводов питания и заземления.
- Убедитесь в том, что разъемы надежно вставлены в блок управления системой.
- Убедитесь, что провода входа и выхода зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В. Для того, чтобы правильно найти провод зажигания, проделайте шаги 1 - 4 процедуры, приведенной в разделе "Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания".
- Убедитесь, что передатчики запрограммированы правильно.
Примечание: Если при постановке системы на охрану перегорает предохранитель 20 А:
- Отсоедините два провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от 12-контактного разъема системы IntelliGuard 9000, замените предохранитель 20 А и снова переключите систему в режим охраны. Если предохранитель не перегорает, значит закорочен один из штатных проводов габаритных огней автомобиля или оба провода одновременно. Найдите и устраните короткое замыкание (замыкания), снова подключите провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от 12-контактного разъема системы, затем переключите систему в режим охраны.
- Если предохранитель перегорает при отключенных проводах управления габаритными огнями автомобиля, значит неправильно подключены провода дверных замков автомобиля. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода управления электроприводами замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции, и установите на место предохранитель 20 А.
Шаг 4
Проверка работы габаритных огней автомобиля.
Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.
- Габаритные огни автомобиля мигают два раза. Система работает правильно. Перейдите к шагу 5.
- Габаритные огни автомобиля мигают один раз. Если габаритные огни автомобиля мигают один раз, значит, система IntelliGuard 9000 перед данным этапом проверки находилась в режиме охраны, а сейчас была снята с охраны (дистанционное снятие системы с охраны подтверждается одним кратковременным включением габаритных огней автомобиля). Повторите шаг 1.
- Габаритные огни автомобиля не мигают. Если габаритные огни автомобиля не мигают, проверьте исправность ламп габаритных огней. При обнаружении неисправных ламп их следует заменить. Если лампы габаритных огней автомобиля исправны, повторите шаги 1 - 5 процедуры, приведенной в отдельной инструкции "Габаритные огни автомобиля".
- Габаритные огни мигают только с одной стороны автомобиля. Если мигают только левые или правые габаритные огни автомобиля, обратитесь к отдельной инструкции "Габаритные огни автомобиля".
Шаг 5
Проверка работы модуля управления электрическими стеклоподъемниками
Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.
- При постановке системы на охрану закрываются окна автомобиля, оборудованные электрическими стеклоподъемниками. Система работает правильно. Перейдите к шагу 6.
- При постановке системы на охрану окна автомобиля, оборудованные электрическими стеклоподъемниками, не закрываются. Если окна автомобиля не закрываются, снимите систему с охраны и затем снова поставьте ее на охрану (могла быть включена функция отмены закрывания окон при постановке системы на охрану; данная функция имеет однократное действие и при снятии системы с охраны и последующей постановке системы на охрану действие данной функции отменяется). Убедитесь в том, что работа модуля закрывания окон Window RollUp была запрограммирована в соответствие с таблицей функций, программируемых установщиком. Если окна, оборудованные электрическими стеклоподъемниками, при повторной постановке на охрану все еще не были закрыты, обратитесь к соответствующему разделу отдельной инструкции "Управление электрическими стеклоподъемниками" и убедитесь в правильности подключения проводов модуля автоматического закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану Window RollUp.
Предупреждение: Если окна автомобиля не закрываются, не пытайтесь их закрыть с помощью штатных переключателей. При неправильном подключении проводов электрических стеклоподъемников такое действие может привести к повреждению блока управления системы IntelliGuard 9000, электрической системы автомобиля или электродвигателей стеклоподъемников.
Шаг 6
Проверка работы цепей управления электроприводами замков дверей автомобиля.
Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.
- При постановке на охрану двери автомобиля запираются. Система работает правильно. Перейдите к шагу 7.
- Двери автомобиля не запираются. Если двери автомобиля не запираются при постановке системы на охрану, значит вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.
Предупреждение: Если двери автомобиля не запираются, не пытайтесь их запереть с помощью штатных переключателей. При неправильном подключении проводов электроприводов замков такое действие может привести к повреждению блока управления системы IntelliGuard 9000, электрической системы автомобиля или серводвигателей замков дверей.
- При постановке на охрану двери автомобиля отпираются. Если двери автомобиля отпираются, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.
- Запирается только одна из дверей автомобиля. Если запирается только одна дверь автомобиля, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.
Шаг 7
Проверка работы светодиодного индикатора системы.
Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.
- Светодиодный индикатор мигает. Система работает правильно. Перейдите к шагу 8.
- Светодиодный индикатор не мигает. Если светодиодный индикатор системы не мигает, убедитесь, что фиолетовый и черный провода, идущие от светодиода, надежно соединены с проводами того же цвета, входящими в основной жгут проводов системы IntelliGuard 9000. Предупреждение: Данный светодиод рассчитан на напряжение 2 В, поэтому проверка с использованием напряжения 12 В приведет к повреждению светодиода.
Шаг 8
Проверка работы переключателя PlainView 2.
- Проверьте код включения режима Valet и работу самого переключателя. Для входа в режим программирования используйте процедуру, приведенную в разделе "Программируемые функции системы". Если система входит в режим программирования, значит, переключатель и код режима Valet находятся в рабочем состоянии. Если система не входит в режим программирования, проделайте нижеследующие проверки.
- Проверьте подключение бело-коричневого провода, идущего от 12-контактного разъема системы (вход зажигания системы), и убедитесь, что на нем имеется напряжение + 12 В, когда ключ в замке зажигания повернут в положение "зажигание" и 0 В, когда ключ повернут в положение "выключено". Если это не так, обратитесь к разделу "Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания" данной инструкции.
- Проверьте белый провод на 24-контактном разъеме блока управления. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 5 В. При нажатии маркированной стороны переключателя PlainView 2 на белом проводе должно быть напряжение 3 В, а при нажатии немаркированной стороны переключателя на проводе должно быть напряжение 0 В. Если какое-либо из этих значений является неправильным, подключите вольтметр к черному проводу данного переключателя. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 0 В. Такое же напряжение должно быть при нажатии как маркированной, так и немаркированной стороны данного переключателя. Если при проверке черного провода вы получаете правильные значения, а при проверке белого провода - неправильные значения, замените переключатель. Если при проверке черного провода вы получаете неправильные значения, исправьте цепь заземления. Если вы получаете правильные значения напряжений при проверке обеих
проводов, значит был изменен код режима Valet. Для изменения кода режима Valet используйте программу CliffNet Wizard.
Шаг 9
Проверка функции снятия системы с охраны.
Снимите систему с охраны, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления. Должно произойти следующее:
- Сирена подаст один короткий сигнал. Если сирена не подает один короткий сигнал при снятии системы с охраны, обратитесь к шагу 3.
- Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Если при снятии системы с охраны габаритные огни не мигнут один раз, обратитесь к шагу 4.
- Перестает мигать светодиодный индикатор системы. Если светодиодный индикатор не перестает мигать, обратитесь к шагу 7.
- Отпираются двери автомобиля. Если при снятии системы с охраны не отпираются двери автомобиля, обратитесь к шагу 6.
- Электрические цепи, блокируемые иммобилайзером, немедленно будут разблокированы (вы можете проверить это, повернув ключ в замке зажигания; должен заработать стартер, двигатель автомобиля должен запустится и нормально работать на холостом ходу). Если электрические цепи, блокируемые иммобилайзером, не будут разблокированы, обратитесь к шагу 2.
- Включится внутрисалонное освещение автомобиля. Оно остается включенным в течение 30 секунд или до тех пор, пока ключ не будет повернут в замке зажигания в положение "зажигание".
- Если при снятии системы с охраны не включается внутрисалонное освещение автомобиля, убедитесь, что вы установили на место снятый перед началом монтажа системы предохранитель лампы внутрисалонного освещения или снова включили освещение, как было описано в шаге 1 данного раздела.
- Проверьте предохранитель 10 А системы. Если данный предохранитель при снятии системы с охраны перегорел, значит, данный автомобиль имеет триггер двери положительной полярности и вы подключили провод подачи питания внутрисалонного освещения к массе, вместо того, чтобы подключить его к проводу +12 В. Замените предохранитель 10 А и проведите повторную проверку.
- Проверьте цепь триггера двери. Более подробная информация по проверке цепи триггера двери приводится в шаге 10.
Шаг 10
Проверка цепи триггера двери.
Снова поставьте систему на охрану. Подождите не меньше 10 секунд (если автомобиль имеет функцию задержки или уменьшения яркости внутрисалонного освещения, подождите до тех пор, пока внутрисалонное освещение не погаснет). С помощью ключа отоприте и откройте дверь водителя.
- Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля будут постоянно мигать. Система работает правильно. Перейдите к шагу 11. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
- Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания двери автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания какой-либо из дверей автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя двери. При открытой двери на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В, если триггеры дверей данного автомобиля отрицательной полярности, или не менее +11 В, если триггеры дверей данного автомобиля положительной полярности. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то либо неисправен концевой выключатель (выключатели), либо концевые выключатели необходимо очистить.
Шаг 11
Проверка цепи триггера багажника.
Поставьте систему на охрану. С помощью ключа отоприте и откройте багажник.
- Звучит сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 12. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
- Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания багажника автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания багажника автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного в багажнике. При открытом багажнике на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то концевой выключатель багажника необходимо очистить или заменить.
-
Шаг 12
Проверка цепи триггера капота.
Поставьте систему на охрану. Затем откройте капот. Должно произойти следующее:
- Звучит сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 13. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
- Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания капота автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания капота автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного под капотом. При открытом капоте на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Если это не так, то концевой выключатель капота необходимо очистить или заменить.
Шаг 13
Проверка работы функции автоматической постановки системы на охрану.
Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание") и оставьте автомобиль в таком состоянии на 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" ("выключено"), затем откройте и закройте дверь автомобиля. Подождите пять секунд.
- Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. Еще через 25 секунд система будет автоматически поставлена на охрану, на что будет указывать частое мигание светодиодного индикатора системы. Это указывает на правильную работу системы. Перейдите к шагу 14.
- Система не ставится автоматически на охрану.
- Используя процедуру программирования функций системы, убедитесь, что была запрограммирована функция автоматической постановки системы на охрану.
- Проверьте подключение триггера дверей (смотрите шаг 9).
Шаг 14
Проверка работы функции отмены автоматической постановки системы на охрану и отмены закрывания окон автомобиля.
Снимите систему с охраны. Опустите окна автомобиля; поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание"), а затем немедленно в положение "OFF" ("выключено").
- Сирена подаст один короткий звуковой сигнал. Подача такого сигнала означает, что система работает правильно. Подождите 30 секунд, чтобы убедиться, что система не переключится в режим охраны автоматически. Поставьте систему на охрану с помощью пульта дистанционного управления - окна автомобиля не должны закрыться. Если окна закрылись автоматически, повторно поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание"), а затем немедленно в положение "OFF" ("выключено"), подождите, пока не прозвучит подтверждающий короткий сигнал сирены.
Шаг 15
Проверка дальности действия пульта дистанционного управления.
Встаньте приблизительно на расстоянии 30 метров от автомобиля и с помощью пульта дистанционного управления поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны.
- На ваши действия по постановке и снятию системы с охраны система IntelliGuard 9000 должна отреагировать подачей визуальной и звуковой индикации, как было описано выше. Если этого не происходит:
- Расположите внешний приемник системы как можно выше под приборной панелью автомобиля или как можно выше в стойке ветрового стекла. При этом приемник должен находиться подальше от больших жгутов проводов и металла. Поверните внешний приемник на 90 градусов и повторите проверку.
- Убедитесь, что в момент передачи управляющего сигнала напряжение батарейки питания пульта дистанционного управления не падает ниже 11 В.
- Убедитесь в том, что напряжение на блоке управления системы между проводом питания, в котором установлен предохранитель 5 А, и каждым из двух проводов заземления составляет не меньше 12 В (если напряжение меньше, убедитесь в надежности подсоединения проводов к кузову автомобиля; если подсоединение сделано надежно, возможно необходимо подзарядить, обслужить или заменить аккумуляторную батарею автомобиля).
Шаг 16
Проверка работы противоугонной функции BlackJax.
Обратитесь к разделу "Проверка системы" отдельной инструкции "Противоугонная система BlackJax".
Шаг 17
Проверка работы двухзонового датчика удара OmniSensor.
- Поставьте систему на охрану и слегка ударьте по кузову автомобиля кулаком. Должно произойти следующее:
- Прозвучат предупреждающие тональные сигналы. Перейдите к следующей проверке.
- Сильно ударьте кулаком по кузову автомобиля. Должно произойти следующее:
- Сработает сигнализация системы. Перейдите к шагу 18.
Если проверка какой-либо из зон данного датчика не увенчается успехом, произведите настройку чувствительности зон датчика с помощью пульта дистанционного управления.
Шаг 18
Проверка работы микроволнового датчика Proximity Sensor.
Выключите все флуоресцентные лампы, которые могут повлиять на работу микроволнового датчика.
Поставьте систему на охрану.
- Проверьте работу зоны предупреждения микроволнового датчика, быстро придвинув руки и лицо к окну автомобиля.
- Звучат сигналы предупреждения. Система реагирует правильно, перейдите к проверке другой зоны датчика.
- Сигналы предупреждения не подаются. Проверьте положение датчика и отрегулируйте его чувствительность.
- Проверьте работу основной зоны датчика (зону включения сигнализации), наклонившись через открытое окно в пассажирский салон автомобиля.
- Сигнализация включается и звучит сирена системы. Система реагирует правильно, перейдите к шагу 19.
- Система не реагирует. Проверьте положение датчика и отрегулируйте его чувствительность.
Шаг 19
Проверка функции NightVision.
Проверка №1: Запустите двигатель автомобиля и на 20 секунд закройте датчик освещения рукой или каким-либо предметом, не пропускающим свет.
- Включаются фары автомобиля. * Система реагирует правильно. Перейдите к следующей проверке функции NightVision (проверка №2).
- Фары автомобиля не включаются. *
- Проверьте подключение датчика освещения.
- Убедитесь в том, что на систему правильно подается сигнал о включенном зажигании.
- Проверьте правильность сигнала на выходе, к которому подключен выходной провод фар автомобиля.
- Проверьте правильность сигнала на входе, к которому подключен входной провод фар автомобиля.
Проверка №2: Двигатель должен продолжать работать, а фары автомобиля должны продолжать гореть (проверка №1). Осветите датчик.
- Фары автомобиля выключаются. * Система реагирует правильно. Перейдите к шагу 20.
- Фары автомобиля не выключаются. *
- Проверьте подключение датчика освещения.
- Убедитесь в том, что на систему правильно подается сигнал о включенном зажигании.
- Проверьте правильность сигнала на выходе, к которому подключен выходной провод фар автомобиля.
- Проверьте правильность сигнала на входе, к которому подключен входной провод фар автомобиля.
* Кроме фар автомобиля данная функция управляет также включением и выключением подсветки приборов на приборной панели автомобиля и габаритных огней.
Шаг 20
Завершение работы и предоставление пользователю всех инструкций:
- Владелец автомобиля должен получить Руководство пользователя.
- На стекла автомобиля должны быть наклеены наклейки Clifford.
Шаг 21
Демонстрация владельцу автомобиля основных операций управления системой.
- Дистанционное управление системой:
- Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны, а также запирание и отпирание замков дверей.
- Функция "Паника".
- Управление фарами автомобиля.
- Отключение микроволнового датчика Proximity Sensor.
- Включение и отключение сервисного режима Valet.
- Включение дополнительных устройств.
- Настройка датчиков системы.
- Функция закрывания окон автомобиля Window RollUp и возможность временного отключения данной функции.
- Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming и возможность временного отключения данной функции.
- Работа иммобилайзера.
- Ввод кода сервисного режима Valet.
- Режим программирования пользователем функций системы.
2.12.2001