Kontrola vůle mezi dříkem a vodítkem ventilu

1.	Odmontujte ventily.

Vysuňte ventil z jeho vodítka o cca 10 mm, a potom pomocí číselníkového úchylkoměru změřte vůli mezi vodítkem a dříkem ventilu tak, že dříkem pohybujte ze strany na stranu ve směru normálního axiálního tlaku (viklací metoda).

Pokud naměřená hodnota přesahuje provozní limit, znovu proveďte kontrolu s použitím nového ventilu.
Pokud je nyní naměřená hodnota v rozmezí provozního limitu, namontujte nový ventil.
Pokud naměřená hodnota s novým ventilem stále přesahuje provozní limit, přejděte na 3.

**Vůle mezi dříkem a vodítkem sacího ventilu:**
Standard (Nové):	0,04-0,10 mm -
Provozní limit:	0,16 mm

**Vůle mezi dříkem a vodítkem výfukového ventilu:**
Standard (Nové):	0,10-0,16 mm -
Provozní limit:	0,22 mm

Odečtěte vnější průměr dříku ventilu, měřeného mikrometrem, od vnitřního průměru vodítka ventilu, měřeného vnitřním mikrometrem nebo kuličkovým měřidlem.
Měření provádějte ve třech bodech po délce dříku ventilu a ve třech bodech uvnitř vodítka ventilu.
Rozdíl mezi největší naměřenou hodnotou vodítka a nejmenší naměřenou hodnotou dříku nesmí přesáhnout provozní limit.

**Vůle mezi dříkem a vodítkem sacího ventilu:**
Standard (Nové):	0,020-0,050 mm -
Provozní limit:	0,08 mm

**Vůle mezi dříkem a vodítkem výfukového ventilu:**
Standard (Nové):	0,050-0,080 mm -
Provozní limit:	0,11 mm