| 1. | Odmontujte rozvodový řetěz. |
| 2. | Odmontujte hlavu válců. |
| 3. | Odmontujte olejové sítko (A) a potom odmontujte olejové čerpadlo (B).
|
| 4. | Odmontujte šrouby přírub ložisek. Aby se zabránilo zkroucení, povolujte šrouby v krocích o 1/3 otáčky v uvedeném číselném pořadí: tento sled opakujte až do povolení všech šroubů.
|
| 5. | Vymontujte přírubový most ložisek. |
| 6. | Vymontujte příruby ojnic/ložiska. Všechny příruby/ložiska odkládejte v daném pořadí. |
| 7. | Vyjměte klikový hřídel z bloku válců, přičemž buďte opatrní, abyste nepoškodili ložiskové čepy.
|
| 8. | Odmontujte horní poloviny ložisek od ojnic a odkládejte je společně s jejich příslušnými přírubami. |
| 9. | Pokud okolo vrcholu každého válce nahmatáte vyvýšeninu z kovu nebo tvrdého karbonu, odstraňte ji výstružníkem na vrcholové hrany (A). Postupujte podle pokynů výrobce výstružníku. Pokud byste vyvýšeniny neodstranili, může při vytlačování pístů ven dojít k jejich poškození.
|
| 10. | Při vyrážení pístů (B) ven použijte dřevěnou rukojeť kladiva (A).
|
| 11. | Namontujte přírubový most ložisek a ložiska zpět na blok válců. |
| 12. | Po demontáži každé sestavy pístu/ojnice namontujte zpět ložiska a příruby ojnic. |
| 13. | Aby při sestavování nemohlo dojít k záměně, označte každou sestavu pístu/ojnice číslem jejího válce. POZNÁMKA: Stávající číslo na ojnici neoznačuje její polohu v bloku motoru, ale označuje velikost vývrtu ojnice. |