Odvzdušnění brzdového systému

POZNÁMKA:

Vypuštěnou kapalinu znovu nepoužívejte.
Používejte vždy originální brzdovou kapalinu Honda DOT 3. Při použití brzdové kapaliny, která nepochází od firmy Honda, může docházet ke korozi a snížení životnosti systému.
Dbejte, aby nedošlo ke kontaminaci brzdové kapaliny nečistotami nebo jinými cizími materiály.
Nenechte brzdovou kapalinou potřísnit vozidlo, neboť může poškodit lak; pokud přesto dojde k potřísnění laku brzdovou kapalinou, okamžitě jej omyjte vodou.
Při zahájení odvzdušňovacího postupu musí být hladina v nádržce na hlavním brzdovém válci u značky MAX (horní)a a hladina musí být opět kontrolována po odvzdušnění každého brzdového třmenu. Doplňte kapalinu dle potřeby.

Konvenční metoda

1.	Ujistěte se, že hladina brzdové kapaliny v nádržce je u značky MAX (horní) (A).

2.	Nasaďte kus průhledné plastikové hadice na první odvzdušňovací šroub, a druhý konec hadice ponořte do nádoby s novou brzdovou kapalinou.

3.	Pověřte pomocníka, aby několikrát pomalu zapumpoval brzdovým pedálem a potom vyvinul stálý tlak.

4.	Povolte odvzdušňovací šroub levé přední brzdy, abyste umožnili únik vzduchu ze systému. Potom pevně utáhněte odvzdušňovací šroub.

5.	Opakujte tento postup u každého kola podle níže vyobrazeného pořadí, dokud nezmizí vzduchové bubliny z kapaliny.

6.	Naplňte nádržku hlavního válce do úrovně značky MAX (horní).

1.	Na hlavní válec nainstalujte příslušný adaptér zařízení pro tlakové odvzdušňování.

2.	Použijte pořadí pro odvzdušňování uvedené v konvenční metodě, a postupujte podle pokynů pro odvzdušňování, které jsou součástí vašeho zařízení pro tlakové odvzdušňování.

PŘEDNÍ:

ZADNÍ: