Rozebírání/prohlídka zadního brzdového válečku kola

• Nenechte brzdovou kapalinou potřísnit vozidlo, neboť může poškodit lak; pokud přesto dojde k potřísnění laku brzdovou kapalinou, okamžitě jej omyjte vodou.
  
• Abyste zabránili odkapávání, zakryjte odpojené spoje hadic tkaninou nebo dílenskou utěrkou.
  
• Vyčistěte všechny součástky v brzdové kapalině a vysušte je vzduchem; všechny kanály profoukněte stlačeným vzduchem.
  
• Před sestavením zkontrolujte, zda jsou všechny součástky zbavené prachu a ostatních cizích částic.
  
• Kdykoliv je to předepsáno, vyměňte součástky za nové.
  
• Dbejte, aby nedošlo ke kontaminaci brzdové kapaliny nečistotami nebo jinými cizími materiály.
  
• Vypuštěnou brzdovou kapalinu znovu nepoužívejte.
  
• Používejte pouze čistou originální brzdovou kapalinu DOT 3. Při použití brzdové kapaliny, která nepochází od firmy Honda, může docházet ke korozi a zkrácení životnosti systému.
  
• Nemíchejte rozdílné značky brzdové kapaliny, neboť by nemusely být kompatibilní.
  
• Potřete píst, stírací manžetu pístu a vývrt brzdového válečku kola čistou brzdovou kapalinou.
  
• Dbejte, aby se na obložení nebo bubny nedostala vazelína nebo olej.
  
• Po rozebrání vyměňte všechny pryžové součástky za nové.
  
• Typ válečku s vnitřním průměrem 15,87 mm (modely KQ, KU a KT): Nevyměňujte pouze samotnou stírací manžetu pístu tím, že jí vymontujete z pístu. Vyměňte jí jako sestavu pístu.