Kontrola spojky kompresoru klimatizace

1.Zkontrolujte, zda na plochách desky kotvy nedošlo ke změně zabarvení, případně k odlupování nebo jinému poškození. Pokud k poškození došlo, vyměňte celou sadu spojky.

2.Otáčením řemenicí rotoru rukou zkontrolujte vůli a plynulost otáčení ložiska řemenice rotoru. Pokud je ložisko hlučné, případně má příliš velkou vůli nebo vykazuje příliš velký odpor proti otáčení, vyměňte celou sadu spojky za novou.

 

3.Po celém obvodu změřte vůli mezi řemenicí rotoru (A) a deskou kotvy (B). Pokud vůle není v předepsaném rozmezí, odmontujte desku kotvy a přidejte, případně odeberte vymezovací podložky dle potřeby, aby se zvýšila nebo snížila vůle.

Vůle: 0,5±0,15 mm 


POZNÁMKA: Vymezovací podložky jsou k dispozici ve čtyřech tloušťkách: 0,1 mm, 0,2 mm, 0,4 mm, a 0,5 mm.

 

4.Z držáku uvolněte konektor budicí cívky a potom jej rozpojte. Zkontrolujte, zda má tepelná pojistka uzavřený obvod. Pokud obvod není uzavřený, vyměňte tepelnou pojistku.

POZNÁMKA: Tepelná pojistka nebude mít uzavřený obvod při teplotě nad 122 až 132°C. Když teplota klesne pod 116 až 104°C, tepelná pojistka bude mít uzavřený obvod.

 

5.Zkontrolujte odpor budicí cívky. Pokud hodnota odporu není v rozmezí specifikace, vyměňte budicí cívku.

Odpor budicí cívky: 3,05-3,35 ohmů při 20°C