Diagnostický test obrazu navigačního systému
Postup spuštění
| 1. | Zapněte zapalování (II) a potom stiskněte a podržte klávesy v tomto pořadí: (1) klávesa 1, (2) klávesa 2, (3) klávesa 6 a držte je všechny stisknuté po dobu 5 sekund.
|
Ovladače
Joystick: Používejte pro volbu položky
| 2. | Po změně displeje na obrazovku menu diagnostiky zvolte položku, kterou chcete zkontrolovat, a kontrola se spustí. Pokud se chcete vrátit do předchozí obrazovky, zvolte "Return" na obrazovce diagnostiky.
Jakmile ukončíte diagnostiku obrazu, vraťte se do standardní obrazovky navigace a potom vypněte zapalování. Pokud vypnete zapalování v době, kdy je zobrazena obrazovka diagnostiky, systém nebude fungovat.
|
Součásti diagnostiky:
- System Links - Propojení systému
- Tire-Calibrate - Pneumatiky-kalibrace
- Monitor Check - Monitorovací kontrola
- Yaw Rate - Stáčivá rychlost
- Unit Check - Kontrola jednotky
- Cyclic Diag - Cyklická diagnostika
- Vehicle Position - Poloha vozidla
- Spuštění předváděcího režimu
- In-line Diag - Okamžitá diagnostika
Cyclic Diag - Cyklická diagnostika
Tato zkouška je určena pouze pro výrobce. Při této zkoušce systém opakovaně kontroluje následující položky:
- Kontrola jednotky AVN
- Kontrola monitoru
Pro ukončení této zkoušky stiskněte klávesu Cancel.
Vehicle Position - Poloha vozidla
Když se vozidlo pohybuje s vypnutým motorem, jako např. při přepravě vozidla na lodi nebo odtahovém vozidle, a vyskytla se chyba v určení polohy vozidla, můžete seřídit polohu vozidla pomocí joysticku.
Spuštění předváděcího režimu
Tato zkouška je určena pouze pro výrobce. Pokud se signalizace této položky změní na "Stop demo mode'', dotykem políčka ji změňte na "Start demo mode''
In-line Diag - Okamžitá diagnostika
Tato zkouška je určena pouze pro výrobce. Při této zkoušce systém kontroluje následující položky:
- System Links - Propojení systému
- Stav vozu
- Yaw Rate - Stáčivá rychlost
System Links - Propojení systému
- Pokud je systém v pořádku, nezmění se barva žádné součásti komunikačního vedení, obrazovka bude signalizovat "OK" a zazní tón.
- Pokud se v systému vyskytne problém, barva vadných součástí se změní na červenou, obrazovka bude signalizovat "NG" a zazní tón.
- Pokud má GPS červenou barvu a obrazovka signalizuje "NG", zkontrolujte komunikační vedení GPS. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte anténu GPS.
- Pokud má součást, s výjimkou GPS, červenou barvu a obrazovka signalizuje "NG'', vyměňte jednotku AVN.
Tire-Calibrate - Pneumatiky-kalibrace
- Automatické ladění "Auto-Tuning" je z výroby nastaveno na "ON'' (zapnuté) a v této poloze by mělo zůstat. Pokud zjistíte, že je vypnuté (OFF), znovu jej zapněte.
- Je možné použít "Tire-Cal Tuning", ale nedoporučuje se to. Funkce AUTO TUNING udržuje systém v lépe vyladěném stavu.
Monitor Check - Monitorovací kontrola
Zvolte položku, kterou chcete zkontrolovat, a kontrola se spustí.
RGB Color (Barva RGB)
Musí být vyobrazené tři hlavní barvy, tj. červená, zelená a modrá.
Bílý rastr
Celý displej musí být bílý.
Šedé odstíny
Úroveň šedých odstínů se musí plynule měnit v horizontálním směru. Pokud chcete změnit kontrast obrazovky, použijte "+" nebo "-".
Změna barvy
Tato obrazovka je určená pouze pro výrobce.
Zkušební obrazovka
Musí se zobrazit paleta barev systému.
Černý rastr
Celý displej musí být černý.
Nastavení obrazovky
Na této obrazovce můžete nastavit polohu obrazovky v displeji. Pro nastavení polohy obrazovky použijte joystick.
Unit Check - Kontrola jednotky
Zvolte položku, kterou chcete zkontrolovat, a kontrola se spustí.
POZNÁMKA: Nepoužívejte "Backup Clear" a "Force Download". Tyto příkazy jsou určené pouze pro výrobce.
Disp
Pokud je u kterékoli položky zobrazeno NG, vyměňte jednotku AVN.
GPS
Tato obrazovka zobrazuje příjmové podmínky GPS a polohu vozidla.
Navi ECU
Pokud je u kterékoli položky zobrazeno NG, vyměňte jednotku AVN.
Historie systému
Tato obrazovka je určená pouze pro výrobce.
Stav vozu
Obrazovku "Car status" využívejte při kontrole každého signálu.
Pokud signalizace neodpovídá aktuálnímu stavu vozidla, zkontrolujte příslušné signalizační vedení.
- VSP (signalizace impulsů rychlosti vozidla)
- OFF (vypnuto), když se vozidlo nepohybuje
- ON (zapnuto), když se vozidlo pohybuje
- BACK (signalizace zpátečky)
- OFF (vypnuto), když je řadicí páka v kterékoliv poloze kromě zpátečky
- ON (zapnuto), když je řadicí páka v poloze zpátečky
- ILL (signalizace osvětlení)
- OFF (vypnuto), když jsou vypnutá parkovací světla nebo hlavní světlomety
- ON (zapnuto), když jsou zapnutá parkovací světla nebo hlavní světlomety
- CHG (signalizace dobíjení)
- ON (zapnuto), když je motor v chodu a alternátor dobíjí
- OFF (vypnuto), když je motor vypnutý a alternátor nedobíjí
Yaw Rate - Stáčivá rychlost
"SENSOR" zobrazuje napěťový výstup čidla stáčivé rychlosti. U stojícího vozidla musí ukazovat 1 500 až 3 500 V.
POZNÁMKA: Nepokoušejte se seřizovat snímač stáčivé rychlosti, pokud k tomu nemáte pokyny od společnosti Honda Motor Europe.