Výměna čelního skla

POZNÁMKA:

1.Odmontujte následující součásti:


2.Sejměte lištu (A) z okraje čelního skla (B). Pokud je třeba, přeřízněte lištu univerzálním nožem.

 

3.Pokud bude zpět montováno staré čelní sklo, tužkou na sklo označte vzájemnou polohu skla a karosérie.

4.Stáhněte dolů přední část čalounění stropu. Dejte pozor, abyste čalounění stropu nadměrně neohýbali, neboť byste jej mohli zvrásnit nebo zlomit.

5.Podél hrany přístrojové desky a karosérie nalepte ochrannou pásku. Pomocí šídla udělejte zevnitř vozu otvor skrz pryžové těsnění, lepidlo a těsnění přístrojové desky v rohové části čelního skla. Do tohoto otvoru zaveďte strunu a její konce opatřete dřevěnými kolíky

6.S pomocníkem, který bude venku, natáhněte strunu (A) a pohybujte jí dopředu a dozadu, jako při řezání pilou. Strunu držte co možná nejblíže k čelnímu sklu (B), čímž zabráníte možnému poškození karosérie a přístrojové desky.
Opatrně se prořezávejte skrz pryžové těsnění a lepidlo (C) kolem celého čelního skla.

 

Oblasti pro prořezávání: 

7.Opatrně vyjměte čelní sklo.

8.Podél celé dosedací plochy v přírubovém otvoru pro čelní sklo hladce oškrábejte staré lepidlo na tloušťku cca 2 mm pomocí nože:

  • Nepoškrábejte lakované plochy karosérie; poškozený lak zabraňuje správnému nalepení.
  • Z karosérie odstraňte pryžové těsnění a příchytky.

9.Očistěte lepenou plochu karosérie houbou navlhčenou alkoholem. Po očištění dbejte, aby se na čisté plochy nedostal olej, vazelína a voda.

10.Pokud bude montováno staré čelní sklo, pomocí nože na tmel odstraňte veškeré zbytky starého lepidla, příchytek a pryžového těsnění z čelního skla. Alkoholem očistěte vnitřní plochu a hranu čelního skla v místech, kde bude naneseno nové lepidlo. Dejte pozor, aby se na lepenou plochu nedostala voda, olej a vazelína.

11.Na vnitřní plochu čelního skla (E) přilepte horní pryžové těsnění (A), rohová pryžová těsnění (B), dolní pryžové těsnění (C) a příchytky (D) - viz obrázek:

  • Dbejte, aby pryžové těsnění a příchytky byly vystředěné s ustavovacími značkami (F).
  • V místech, kde bude naneseno lepidlo, se čelního skla zásadně nedotýkejte.

 

12.Pomocí lepicí pásky (B) přilepte lištu (A) k okraji čelního skla (C):

  • Dbejte, aby byl každý roh lišty vystředěný s rohy čelního skla.
  • V místech, kde bude naneseno lepidlo, se čelního skla zásadně nedotýkejte.

 

13.Namontujte příchytky (A) ke karosérii.

 

14.Nasaďte čelní sklo do otvoru a potom jej v něm vystřeďte.
Tužkou na sklo označte ustavovacími značkami (A) vzájemnou polohu čelního skla a karosérie - dle obrázku ve čtyřech bodech. V místech, kde bude naneseno lepidlo, se čelního skla zásadně nedotýkejte.

 

15.Vyjměte čelní sklo.

16.Pomocí houby naneste dle obrázku tenkou vrstvu základního nátěru pro sklo na okraj čelního skla (A) mezi pryžovými těsněními (B) a lištou (C) a potom jej lehce otřete gázou nebo fáčovinou:

  • Naneste základní nátěr pro sklo na lištu.
  • Na čelní sklo nenanášejte základní nátěr pro karosérii a houbu používanou k nanášení základního nátěru pro karosérii nezaměňujte s houbou používanou k nanášení základního nátěru pro sklo a naopak.
  • Plochy opatřené základním nátěrem se rukou zásadně nedotýkejte. Pokud tak učiníte, v místě dotyku by nedošlo ke správnému přilepení a čelní sklo by po instalaci správně netěsnilo.
  • Dbejte, aby se na plochy opatřené základním nátěrem nedostala voda, prach a brusné materiály.

 

17.Pomocí houby naneste tenkou vrstvu základního nátěru pro karosérii na původní lepidlo zbývající na dosedací ploše přírubového otvoru pro čelní sklo. Základní nátěr pro karosérii nechte zaschnout alespoň 10 minut:

  • Nenanášejte základní nátěr pro sklo na karosérii a houbu používanou k nanášení základního nátěru pro sklo nezaměňujte s houbou používanou k nanášení základního nátěru pro karosérii a naopak.
  • Plochy opatřené základním nátěrem se rukou zásadně nedotýkejte.
  • Před nanášením barvy na přírubu karosérie zakryjte palubní desku.

 

18.Před plněním zásobníku odřízněte konec trysky (A) do tvaru "V'' dle obrázku.

 

19.Zásobník plňte lepidlem tak, aby se nevytvářely vzduchové prostory a nepřerušovaly plynulý přísun lepidla. Zásobník nasaďte do tlakové pistole na tmel a okolo celého okraje čelního skla (B) mezi pryžová těsnění (C) a lištu (D) naneste z lepidla (A) souvislou "housenku" - viz obrázek. Lepidlo naneste do 30 minut od nanesení základního nátěru pro sklo. Ve všech rozích udělejte "housenku" silnější.

 

20.Pomocí přísavek přidržujte čelní sklo nad otvorem karosérie, vystřeďte jej s ustavovacími značkami, které jste udělali v kroku 14, a potom jej položte na lepidlo. Mírně tlačte na čelní sklo až po celém obvodu plně dosedne na lepidlo. Během vytvrzování lepidla neotvírejte a nezavírejte dveře.

21.Přebytečné lepidlo seškrábněte pomocí nože na tmel nebo jej setřete pomocí tkaniny. Lepidlo, které zůstalo na lakované ploše nebo na čelním skle, otřete měkkou dílenskou utěrkou navlhčenou alkoholem.

22.Lepidlo nechte vytvrdnout alespoň jednu hodinu, potom postříkejte čelní sklo vodou a zkontrolujte těsnost. Označte netěsná místa, nechte čelní sklo vyschnout a potom naneste do netěsných míst těsnicí tmel:

  • Po namontování čelního skla nechte vozidlo stát alespoň 4 hodiny. Pokud je třeba s vozidlem bezpodmínečně jet během prvních čtyř hodin, musí se s ním jet pomalu.
  • Po montáži musí být čelní sklo alespoň jednu hodinu udržováno v suchu.

23.Namontujte zpět všechny zbývající odmontované součásti. Po důkladném vytvrzení lepidla namontujte vnitřní zpětné zrcátko. Upozorněte zákazníka, aby se během následujících dvou až tří dnů vyvaroval následujícího:

  • Zavírání dveří (bouchnutí dveřmi) ve chvíli, kdy jsou všechna okna zavřená.
  • Velkého namáhání karosérie ve zkrutu (např. najížděním a sjížděním na/z vozovky s příčným sklonem, případně jízdou po nerovné a hrubé vozovce).