Výměna pracovního válce spojky (5MT)

Výměna pracovního válce spojky

POZNÁMKA:

Aby se zabránilo poškození lakovaných ploch, používejte ochranné kryty blatníků.
Nepotřísněte vozidlo brzdovou kapalinou, neboť může poškodit lak; pokud přesto dojde k potřísnění laku brzdovou kapalinou, okamžitě ji smyjte vodou.

1.	Zapište si frekvence tlačítek předvolby rádia. Od baterie nejprve odpojte záporný (-) kabel, a potom kladný (+) kabel. Vymontujte baterii.

2.	Odmontujte těleso čističe vzduchu.

3.	Vymontujte podnos baterie.

4.	Vymontujte upevňovací šrouby (A) a pracovní válec (B).

5.	Vymontujte válcové čepy (C). Odpojte trubku spojky (D) a sejměte O-kroužek (E). Zazátkujte konec trubky spojky dílenskou utěrkou, aby brzdová kapalina nemohla vytékat ven.

6.	Namontujte pracovní válec v opačném sledu operací demontáže. Namontujte nový O-kroužek (A).

7.	Stáhněte manžetu (B) dozadu a naneste mazivo pro brzdovou soustavu na manžetu a tlačnou tyč pracovního válce (C). Namontujte manžetu zpět.

8.	Na tlačnou tyč pracovního válce naneste vazelínu Urea UM 264 (P/N 41211-PY5-305). Utáhněte montážní matice pracovního válce na 22 N m.

Odvzdušněte hydraulický systém spojky.

K odvzdušňovacímu šroubu (A) připevněte hadici a zavěste hadici do nádoby s brzdovou kapalinou.
Ujistěte se, zda je u hlavního spojkového válce zajištěna adekvátní dodávka kapaliny a potom pomalu a opakovaně sešlapujte pedál spojky až do okamžiku, kdy se u odvzdušňovací hadice přestanou objevovat bubliny.
Utáhněte šroub pojistného ventilu na 8 N m; neutahujte jej nadměrně
Po dokončení práce doplňte kapalinu do hlavního spojkového válce.
Používejte pouze originální brzdovou kapalinu Honda DOT 3 nebo 4.