Potřebné speciální nářadí
Nástavec zařízení na stlačování pružin spojky ( 07ZAE-PRP0100)
| 1. | Odmontujte pojistný kroužek (A), koncový kotouč spojky (B), lamely spojky (C), kotouče spojky (D) a vlnovou pružinu (E), je-li nainstalována.
|
| 2. | Prohlédněte, zda lamely spojky, kotouče spojky a koncový kotouč spojky nejsou opotřebené, poškozené nebo zda nedošlo ke změně zabarvení.
|
| 3. | Řádně namočte lamely spojky do kapaliny ATF na minimálně 30 minut. |
| 4. | Namontujte vlnovou pružinu na píst spojky. |
| 5. | Počínaje kotoučem spojky střídavě instalujte kotouče a lamely spojky. Nainstalujte koncový kotouč spojky tak, aby jeho plochá strana směřovala k lamele.
|
| 6. | Namontujte pojistný kroužek.
|
| 7. | Zkontrolujte, zda je mezera mezi konci pojistného kroužku (A) 7,9 mm a vyšší.
|
| 8. | Zaváděním stlačeného vzduchu do olejového kanálu zkontrolujte, zda se píst spojky uvede do záběru, a rovněž zkontrolujte, zda se píst uvolní, když přestanete dodávat stlačený vzduch. |
| 9. | Nasaďte číselníkový úchylkoměr (A) na koncový kotouč spojky (B).
|
| 10. | Vynulujte číselníkový úchylkoměr, když je koncový kotouč spojky zvednutý k pojistnému kroužku (C). |
| 11. | Uvolněte koncový kotouč spojky, aby klesl níže, a přiložte speciální nářadí na koncový kotouč (A).
|
| 12. | Použijte siloměr a přitlačte speciální přípravek silou 40 N a odečtěte hodnotu na číselníkovém úchylkoměru (B). Hodnota na číselníkovém úchylkoměru je vůle (C) mezi koncovým kotoučem spojky a vrchní lamelou (D). Změřte nejméně ve třech bodech a použijte průměr z naměřených hodnot.
|
| 13. | Pokud vůle není v rozmezí provozního limitu, vyberte nový koncový kotouč spojky z následující tabulky.
|
| 14. | Namontujte nový koncový kotouč spojky a potom znovu zkontrolujte vůli. Pokud je namontován nejsilnější koncový kotouč spojky a vůle stále přesahuje provozní limit, vyměňte lamely spojky i kotouče spojky. |