| DTC P1894: | Problém v obvodu řídicího ventilu pro změnu rychlosti CVT |
| 1. | Odpojte konektor řídicího ventilu pro změnu rychlosti CVT. |
| 2. | U konektoru řídicího ventilu změřte odpor mezi vývody konektoru.
Je odpor 3,8-6,8 W? ANO - Jděte na 3. NE - Vadný řídicí ventil pro změnu rychlosti CVT; vyměňte těleso řídicích ventilů.n |
| 3. | Odpojte záporný vývod baterie. |
| 4. | Odpojte konektory B (24P) a C (22P) modulu PCM. |
| 5. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem B24 konektoru PCM a kostrou a mezi vývodem C16 a kostrou.
Jsou obvody uzavřené? ANO - Opravte zkrat na kostru ve vodiči mezi vývodem B24 konektoru PCM a konektorem řídicího ventilu pro změnu rychlosti CVT, a mezi vývodem C16 a konektorem řídicího ventilu pro změnu rychlosti CVT.n NE - Jděte na 6. |
| 6. | Připojte zpět konektor řídicího ventilu pro změnu rychlosti CVT. |
| 7. | Změřte odpor mezi vývody B24 a C16 konektoru PCM.
Je odpor 3,8-6,8 W? ANO - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vývody v konektorech modulu PCM. Pokud je třeba, vyměňte modul PCM za takový, o kterém víte, že je určitě v pořádku, a znovu proveďte kontrolu.n NE - Opravte uvolněný vývod nebo přerušené vodiče mezi vývody B24 a C16 konektoru PCM a konektorem řídicího ventilu pro změnu rychlosti CVT.n |