Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: P1890 (42-1)

DTC P1890:  Problém v řídicím systému řazení


POZNÁMKA: Před prováděním postupu pro odstraňování poruch si zaznamenejte veškerá statická data.

1.Zkontrolujte, zda je signalizován další kód DTC.

Je signalizován další kód DTC?


ANO - Proveďte postup odstraňování poruch pro signalizovaný kód (kódy) DTC. Po provedení postupu odstraňování poruch znovu zkontrolujte, zda se nevyskytuje kód DTC P1890.


NE - Přejděte na 2


2.Změřte otáčky "Stall Speed" při zařazených polohách [D], [S], [L] a [R].

Jsou otáčky "Stall Speed" vyšší než 3,500 ot/min (min-1)?


ANO - Vyměňte převodovku.n


NE - Pokud jsou otáčky "Stall Speed" nižší než 2 000 ot/min (min-1), vyměňte těleso řídicích ventilů. Pokud jsou otáčky "Stall Speed" v rozmezí 2 000-3 500 ot/min (min-1), přejděte na 3.


3.Vypněte zapalování.

4.Připojte digitální multitester pro monitorování napětí snímače polohy škrticí klapky mezi vývody A15 a A23 nebo A24 konektoru PCM.

 

5.Na rovné vozovce jeďte s vozidlem v zařazené poloze [D] rychlostí 60 km/h s napětím snímače polohy škrticí klapky 2,0V a změřte otáčky motoru.

Jsou otáčky motoru v rozmezí 2 200-3 100 ot/min (min-1)?


ANO - Vyměňte těleso řídicích ventilů.n


NE - Vyměňte převodovku.n