| 1. | Odmontujte přístupový panel v podlaze. |
| 2. | Od palivového čerpadla odpojte sací hadici (A) a připojte podtlakovou pumpu (B).
|
| 3. | Nastartujte motor a zkontrolujte podtlak. Je naměřen podtlak? ANO - Přejděte na 4. NE - Vyměňte palivový filtr.n |
| 4. | Vypněte zapalování. |
| 5. | K sací hadici připojte podtlakovou pumpu (A) a dodávejte k hadici (B) podtlak.
Je udržován podtlak? ANO -
NE - Přejděte na 6. |
| 6. | Od 3cestného spoje (B) odpojte odvětrávací hadici (A) strany plnicího otvoru a nasaďte pryžové víčko (C) k 3cestnému spoji.
|
| 7. | K sací hadici připojte podtlakovou pumpu (A) a dodávejte k hadici (B) podtlak.
Je udržován podtlak? ANO - Zkontrolujte, zda nedošlo k omezení průchodnosti mezi 3cestným spojem a ventilem pro separování výparů/kapalného paliva v palivové nádrži na odvětrávací trubce. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte palivovou nádrž.n NE - Přejděte na 8. |
| 8. | K odvětrávací hadici (B) strany plnicího otvoru připojte podtlakovou pumpu (A) a dodávejte tlak vzduchu k hadici.
Je udržován podtlak? ANO - Zkontrolujte, zda nedošlo k omezení průchodnosti mezi 3cestným spojem a hrdlem plnicího otvoru na odvětrávací trubce.n NE - Přejděte na 9. |
| 9. | Od 3cestného spoje odstraňte pryžové víčko a připojte odvětrávací hadici zpět k 3cestnému spoji. |
| 10. | K sací hadici (B) připojte podtlakovou pumpu (A) a dodávejte tlak vzduchu k hadici.
Je udržován tlak vzduchu? ANO - Odvětrávací trubka i sací trubka jsou v pořádku.n NE -
|