| DTC P0113 (10-2): | Vysoké napětí v obvodu čidla IAT |
| 1. | Zapněte zapalování (II). |
| 2. | Pomocí HDS nebo diagnostického přístroje zkontrolujte IAT. Ukazuje -20°C- nebo méně, nebo asi 5 V? ANO - Přejděte na 3. NE - Náhodná chyba, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače IAT a modulu ECM/PCM.n |
| 3. | Vypněte zapalování. |
| 4. | Odpojte 2P konektor čidla IAT. |
| 5. | Propojkou propojte vývody č. 1 a č. 2 2P konektoru čidla IAT.
|
| 6. | Zapněte zapalování (II). |
| 7. | Pomocí HDS nebo diagnostického přístroje zkontrolujte IAT. Ukazuje -20°C- nebo méně, nebo asi 5 V? ANO - Přejděte na 8. NE - Vyměňte snímač IAT.n |
| 8. | Vypněte zapalování. |
| 9. | Odstraňte propojku. |
| 10. | Propojkou propojte vývody A10 a B17 konektoru ECM/PCM.
|
| 11. | Zapněte zapalování (II). |
| 12. | Pomocí HDS nebo diagnostického přístroje zkontrolujte IAT. Ukazuje -20°C- nebo méně, nebo asi 5 V? ANO - Aktualizujte modul ECM/PCM, pokud nemá nejnovější software, nebo modul ECM/PCM vyměňte za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí po namontování dobrého modulu ECM/PCM, vyměňte původní modul ECM/ PCM.n NE - Opravte přerušené vedení mezi ECM/PCM (A10, B17) a snímačem IAT.n |