| DTC P1298 (20-2): | Vysoké napětí v obvodu ELD |
| 1. | Proveďte reset modulu ECM/PCM. |
| 2. | Nastartujte motor. |
| 3. | Zapněte světlomety. Je signalizován kód DTC P1298? ANO - Přejděte na 4. NE - Náhodná chyba; systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u ELD a modulu ECM/PCM.n |
| 4. | Vypněte zapalování a světlomety. |
| 5. | Odpojte 3P konektor ELD. |
| 6. | Zapněte zapalování (II). |
| 7. | Změřte napětí mezi kostrou a vývodem č. 1 3P konektoru ELD.
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 8. NE - Zkontrolujte pojistku č. 16 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou. Pokud je pojistka v pořádku, opravte přerušený vodič mezi pojistkou č. 16 (7,5A) a ELD.n |
| 8. | Vypněte zapalování. |
| 9. | Propojkou připojte vývod č. 3 3P konektoru ELD ke kostře.
|
| 10. | Odpojte konektor E (31P) modulu ECM/PCM. |
| 11. | Zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi kostrou a vývodem E15 konektoru ECM/PCM.
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 12. NE - Opravte přerušený vodič mezi ECM/PCM (E15) a ELD. |
| 12. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 2 3P konektoru ELD a kostrou.
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 13. NE - Opravte přerušený vodič mezi ELD a G201.n |
| 13. | Připojte zpět 3P konektor ELD a konektor E (31P) modulu ECM/PCM. |
| 14. | Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. |
| 15. | Během měření napětí mezi vývody A24 a E15 konektoru ECM/PCM zapněte světlomety (dálkové).
Klesne napětí? ANO - Aktualizujte modul ECM/PCM, pokud nemá nejnovější software, nebo modul ECM/PCM vyměňte za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak/indikace zmizí po namontování dobrého modulu ECM/PCM, vyměňte původní modul ECM/ PCM.n NE - Vyměňte ELD.n |