Kontrola otáček volnoběhu (Bez ETCS)

Kontrola otáček volnoběhu

Motory L15A2, L15A4

POZNÁMKA:

Ponechte připojený ventil regulace vzduchu při volnoběhu (IAC).
Před kontrolou otáček volnoběhu zkontrolujte tyto položky:
- Nebyla hlášena rozsvícená kontrolka nesprávné funkce (MIL).
- Časování zapalování
- Zapalovací svíčky
- Čistič vzduchu
- Systém odvětrávání klikové skříně (PCV)

1.	Odpojte 2P konektor ventilu odsávání nádobky výparů (EVAP).

2.	Připojte otáčkoměr (A) ke konektoru testovacího otáčkoměru (B), nebo připojte HDS nebo scanovací přístroj ke konektoru datového vedení (DLC) (C), který je umístěný pod přístrojovou deskou na straně řidiče.

3.	Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 3 000 ot/min (min^-1) bez zatížení (v poloze P nebo N) až do zapnutí ventilátoru chladiče a nechte jej běžet na volnoběh.

Zkontrolujte otáčky volnoběhu bez zatížení: Hlavní světlomety, větrák, vyhřívání zadního okna, ventilátor chladiče a klimatizace musí být vypnuté.

**Volnoběžné otáčky musí být:**
M/T	750 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze N)
CVT	750 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze P nebo N)

Po dobu jedné minuty nechte běžet motor na volnoběh se spínačem ventilátoru topení v poloze HI a se zapnutou klimatizací a pak zkontrolujte volnoběžné otáčky.

**Volnoběžné otáčky musí být:**
M/T	850 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze N)
CVT	850 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze P nebo N)

POZNÁMKA: Pokud otáčky volnoběhu nejsou v předepsaném rozmezí, přejděte na odstraňování poruch podle příznaku.

6.	Připojte zpět 2P konektor ventilu odsávání nádobky EVAP. POZNÁMKA: Pro prohlídku otáček volnoběhu můžete použít HDS nebo diagnostický přístroj.