| 1. | Zkontrolujte diagnostický poruchový kód (DTC). Je signalizován kód DTC? ANO - Proveďte postup odstraňování poruch pro signalizovaný kód DTC.n NE - Přejděte na 2. |
| 2. | Vymontujte zapalovací svíčky z hlavy válců a prohlédněte zapalovací svíčku. Je zapalovací svíčka v pořádku? ANO - Přejděte na 3. NE - Vyměňte zapalovací svíčku.n |
| 3. | Vymontujte hlavní relé 2 PGM-FI. |
| 4. | Nastartujte motor a nechte jej běžet až do jeho zhasnutí. |
| 5. | Nainstalujte zapalovací svíčky na zapalovací cívky. |
| 6. | Připojte konektor zapalovací cívky a připojte zapalovací svíčku ke kostře. |
| 7. | S řadicí pákou v neutrálu otočte spínačem zapalování do polohy START (III) a zkontrolujte jiskru. Dává zapalovací svíčka jiskru? ANO - Zapalovací cívka je v pořádku.n NE - Přejděte na 7. |
| 8. | Vyměňte zapalovací cívku za dobrou, a znovu zkontrolujte jiskru. Dává zapalovací svíčka jiskru? ANO - Vyměňte původní zapalovací cívku.n NE - Zkontrolujte, zda není spálená pojistka č. 24 (15 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou. Pokud je pojistka v pořádku, opravte přerušený vodič mezi pojistkovou/reléovou skříňkou pod přístrojovou deskou a zapalovací cívkou.n |