Odstraňování poruch obvodu motoru větráku

1.Zapněte zapalování (II) a spínač ventilátoru topení.

Běží motor větráku?


ANO - Přejděte na 2.


NE - Přejděte na 16.


2.Vypněte spínač ventilátoru topení.

3.Přesvědčete se, zda je zapnuté zapalování (II).

Běží motor větráku?


ANO - Přejděte na 4.


NE - Přejděte na 9.


4.Vypněte zapalování.

5.Rozpojte 2P konektor motoru větráku.

6.Odpojte 4P konektor rezistoru větráku.

7.Odpojte 7P konektor spínače ventilátoru topení.

8.Jednotlivě zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývody č. 1, 2, 4 a 5 7P konektoru spínače ventilátoru topení a kostrou.

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Opravte zkrat na kostru ve vodiči (vodičích) mezi motorem větráku, rezistorem větráku a  spínačem ventilátoru topení.n


NE - Vyměňte  spínač ventilátoru topení.n

9.Vypněte zapalování.

10.Odpojte 4P konektor rezistoru větráku.

11.Změřte odpor mezi vývody č. 2 a č. 3 rezistoru větráku.

 

Je naměřeno cca 3-4W?


ANO - Přejděte na 12.


NE - Vyměňte rezistor větráku.n


12.Připojte 4P konektor rezistoru větráku.

13.Odpojte 7P konektor spínače ventilátoru topení.

14.Zapněte zapalování (II).

15.Ukostřete jednotlivě každý z vývodů 7P konektoru spínače ventilátoru topení, a to v následujícím pořadí: č. 1, 2, 4 a 5.

 

Běží motor větráku při postupně vyšších otáčkách?


ANO - Vyměňte  spínač ventilátoru topení.n


NE - Opravte přerušení nebo příčinu nadměrného odporu u příslušného vodiče (vodičů) mezi rezistorem větráku a  spínačem ventilátoru topení.n


16.Vypněte spínač ventilátoru topení a spínač zapalování.

17.Zkontrolujte pojistku č. 5 (40 A) ve skříňce pojistek a relé pod kapotou a pojistku č. 22 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou.

Jsou pojistky v pořádku?


ANO - Přejděte na 18.


NE - Vyměňte pojistky a znovu proveďte kontrolu.n


18.Propojkou spojte vývod č. 2 2P konektoru motoru větráku s kostrou.

 

19.Zapněte zapalování (II).

Běží motor větráku?


ANO - Přejděte na 20.


NE - Přejděte na 27.


20.Vypněte zapalování.

21.Odpojte propojku.

22.Odpojte 7P konektor spínače ventilátoru topení.

23.Zapněte zapalování (II).

24.Změřte napětí mezi vývodem č. 5 7P konektoru spínače ventilátoru topení a kostrou.

 

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?


ANO - Přejděte na 25.


NE - Opravte přerušený vodič mezi motorem větráku a  spínačem ventilátoru topení.n


25.Vypněte zapalování.

26.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 3 7P konektoru spínače ventilátoru topení a kostrou.

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Vyměňte  spínač ventilátoru topení.n


NE - Zkontrolujte, zda nedošlo k přerušení vodiče mezi spínačem ventilátoru topení a kostrou. Pokud je vedení v pořádku, proveďte u G402 kontrolu ukostření.n


27.Odpojte propojku.

28.Rozpojte 2P konektor motoru větráku.

29.Změřte napětí mezi vývodem č. 1 2P konektoru motoru větráku a kostrou.

 

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?


ANO - Vyměňte motor větráku.n


NE - Přejděte na 30.

30.Vypněte zapalování.

31.Vytáhněte relé motorku ventilátoru ze skříňky pojistek a relé pod přístrojovou deskou a přezkoušejte je.

Je relé v pořádku?


ANO - Přejděte na 32.


NE - Vyměňte relé motoru větráku.n


32.Změřte napětí mezi vývodem č. 1 5P zásuvky relé motoru větráku a kostrou.

 

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?


ANO - Přejděte na 33.


NE - Opravte přerušené vedení mezi pojistkou č. 5 ve skříňce pojistek a relé pod kapotou a relé motoru větráku.n


33.Zapněte zapalování (II).

34.Změřte napětí mezi vývodem č. 5 5P zásuvky relé motoru větráku a kostrou.

 

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?


ANO - Přejděte na 35.


NE - Vyměňte skříňku pojistek a relé pod přístrojovou deskou.n


35.Vypněte zapalování.

36.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 3 5P zásuvky relé motoru větráku a kostrou.

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Opravte přerušený BLU/WHT vodič mezi relé motoru větráku a motorem větráku.n


NE - Zkontrolujte, zda nedošlo k přerušení vedení od relé motoru větráku na kostru. Pokud je vedení v pořádku, proveďte u G401 kontrolu ukostření.n