Zkouška funkčnosti vyhřívání zadního okna

POZNÁMKA:

Dejte pozor, abyste hrotem zkušebního přístroje nepoškrábali nebo jinak nepoškodili topné vodiče vyhřívání.
Před testováním zkontrolujte pojistku č. 9 (20A) v pojistkové/reléové skříňce pod přístrojovou deskou.

Při zapnutém zapalování a spínači vyhřívání změřte napětí mezi kladným vývodem (A) a kostrou.
Musí být naměřena hodnota odpovídající napětí baterie.

Pokud nenaměříte žádné napětí, zkontrolujte, zda není:
- přerušený vodič mezi spínačem vyhřívání a kladným vývodem.
- vadný spínač vyhřívání
Pokud je naměřeno napětí baterie, přejděte na 2.

2.	Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi záporným vývodem (B) a kostrou. Pokud obvod není uzavřený, zkontrolujte zda není: přerušený BLK vodič. Špatné spojení s kostrou (G602)

Kladným zkušebním hrotem voltmetru se dotkněte středu každého z topných vodičů a záporným hrotem záporného vývodu.
Při zapnutém spínači zapalování a spínači vyhřívání musí být naměřeno cca 6 V.

Pokud naměřené napětí odpovídá předepsaným hodnotám, je topný vodič vyhřívání v pořádku.
Pokud naměřené napětí neodpovídá, je třeba topný vodič vyhřívání opravit.
- Pokud je naměřeno více než 6 V, je topný vodič přerušený v záporné polovině.
- Pokud je naměřeno méně než 6 V, je topný vodič přerušený v kladné polovině.