Zkouška vstupů jednotky přijímače bezklíčového odemykání/zamykání

1.Odmontujte spodní kryt přístrojové desky strany řidiče.

2.Vymontujte upevňovací matice a stáhněte pojistkovou/reléovou skříňku pod přístrojovou deskou dolů.

3.Od jednotky přijímače bezklíčového uzavírání vozu (B) odpojte 5P konektor (A).

 

4.Zkontrolujte, zda všechny vývody konektoru a zásuvky mají správný kontakt.

  • Pokud jsou vývody ohnuté, uvolněné, případně zkorodované, opravte je dle potřeby a systém znovu přezkoušejte.
  • Pokud jsou vývody v pořádku, přejděte na 5.

5.Při stále odpojeném konektoru proveďte na konektoru následující testy vstupů.

  • Pokud výsledek zkoušky odhalí závadu, najděte a odstraňte její příčinu a systém znovu přezkoušejte.
  • Pokud je výsledkem testů zjištění, že vstupy jsou v pořádku, vyměňte jednotku přijímače bezklíčového uzavírání vozu.

Dutinka Vodič Podmínky zkoušky Zkouška: Žádoucí výsledek Možná příčina neuspokojivého výsledku 
1 BLK Za všech okolností Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod na kostru: Obvod musí být uzavřený. 
  • Špatné spojení s kostrou (G402)
  • Přerušené vedení
 
3 YEL Zapnuté zapalování (II) Změřte napětí proti kostře: Musí být naměřena hodnota odpovídající napětí baterie. 
  • Spálená pojistka č. 28 (20 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou
  • Přerušené vedení
 
5 WHT/RED Za všech okolností Změřte napětí proti kostře: Musí být naměřena hodnota odpovídající napětí baterie. 
  • Spálená pojistka č. 8 (15 A) ve skříňce pojistek a relé pod kapotou
  • Přerušené vedení
 
2 BLU/ORN Za všech okolností Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 2 a vývodem C12 konektoru C (30P) sestavy přístrojů. Obvod musí být uzavřený. 
  • Přerušené vedení