| 7 | GRN/BLK | Zapnuté zapalování (II) | Změřte napětí proti kostře: Musí být naměřeno napětí baterie. | - Spálená pojistka č. 6 (20 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou
- Přerušené vedení
|
| 1 | BLK | Za všech okolností | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod na kostru: Obvod musí být uzavřený. | - Špatné spojení s kostrou (G502)
- Přerušené vedení
|
| 5 | WHT/RED | Zapnuté zapalování (II) a zapnutý spínač ostřikovače zadního okna | Změřte napětí proti kostře: Musí být naměřeno napětí baterie. | - Spálená pojistka č. 6 (20 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou
- Vadný spínač stěrače/ostřikovače
- Přerušené vedení
|
| 4 | LT GRN/RED | Zapnuté zapalování (II) a zapnutý spínač stěrače zadního okna | Změřte napětí proti kostře: Musí být naměřeno napětí baterie. |
| 8 | LT GRN | Zapnuté zapalování (II) | Připojte ke kostře:
Motor stěrače zadního okna musí běžet. | - Spálená pojistka č. 6 (20 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou
- Vadný motor stěrače zadního okna
- Přerušené vedení
|
| 3 | LT GRN/BLK | Zapnuté zapalování (II) | Změřte napětí proti kostře: Musí být naměřeno napětí baterie. | - Spálená pojistka č. 12 (10 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou
- Vadný motor stěrače zadního okna
- Přerušené vedení
|