Rozebírání převodovky CVT

Rozložené zobrazení

 

Potřebné speciální nástroje
Stahovák startovací spojky (  07TAE-P4V0120)
 

Přípravek na stlačování pružin brzdy zpátečky (  07TAE-P4V0110)
 



POZNÁMKA: Během rozebírání převodovky používejte rozložené zobrazení dle potřeby.

1.Odmontujte trubky chladiče ATF.

2.Odmontujte vodicí trubku měrky kapaliny ATF.

3.Odmontujte snímač otáček hnací řemenice CVT.

4.Odmontujte elektromagnet inhibitoru.

5.Odmontujte spínač rozsahu převodovky, snímač otáček CVT a snímač otáček hnané řemenice CVT.

6.Odmontujte těleso řídicích ventilů a odpojte trubky ATF, spojovací kolíky a těsnění.

7.Vyšroubujte 21 šroubů pro upevnění skříně setrvačníku a potom odmontujte skříň setrvačníku, spojovací kolíky a těsnění.

8.Odmontujte trubky kapaliny ATF:

  • 11 x 230,5 mm (s O-kroužky): jedna trubka
  • 11 x 134,5 mm (s O-kroužky): tři trubky
  • 8 x 133,5 mm: dvě trubky

9.Odmontujte sestavu diferenciálu.

10.Odmontujte hřídel rozvodovky a potom odmontujte sekundární hnané kolo.

11.Odmontujte hřídel a pouzdro západky parkovací brzdy a potom odmontujte pružinu západky parkovací brzdy a západku.

12.Sejměte pojistný kroužek pro zajištění startovací spojky a potom odmontujte držák příčných klínů a příčné klíny.

13.Nasaďte speciální přípravek na startovací spojku (A) a bezpečně usaďte západku (B) speciálního přípravku k parkovacímu kolu (C). Neumísťujte západku speciálního přípravku na vodítko startovací spojky. Pokud by se západka dotýkala vodítka startovací spojky, mohlo by tím dojít k poškození vodítka spojky. Dbejte, aby do hřídele hnané řemenice nevnikl prach nebo jiné cizí částice.

 

14.Pomocí speciálního přípravku odmontujte startovací spojku (A) a sekundární hnací kolo/parkovací kolo (B).

 

15.Sejměte pojistný kroužek (A) pro zajištění vstupního hřídele (B), a potom od vstupního hřídele odmontujte axiální vymezovací podložku (C), axiální podložku (D), axiální jehlové ložisko (E) a axiální podložku (F).

 

16.Od startovací spojky odmontujte sekundární hnací kolo/parkovací kolo.

17.Od sekundárního hnacího kola/parkovacího kola (B) odmontujte těsnicí kroužek (A) a vyčistěte jej; při sestavování převodovky bude nainstalován na nové sekundární hnací kolo/parkovací kolo.

 

18.Odmontujte magnet ATF, vyčistěte jej a namontujte zpět do převodovky.

19.Sejměte pojistný kroužek pro zajištění filtru kapaliny ATF a odmontujte filtr kapaliny ATF. Zkontrolujte filtr kapaliny ATF z hlediska znečištění. Pokud je filtr kapaliny ATF nadměrně znečištěný, vyměňte jej. Namontujte filtr kapaliny ATF zpět do převodovky.

20.Obraťte koncový kryt převodovky a odložte jej na pracovní stůl tak, aby se zabránilo poškození vstupního hřídele.

21.Vyšroubujte 15 šroubů (A) pro upevnění koncového krytu a potom odmontujte koncový kryt (B), spojovací kolíky (C) a těsnění (D).

 

22.Odmontujte trubky kapaliny ATF (E) od tělesa ručního ventilu (F).

23.Odmontujte těleso ručního ventilu, pružinu zarážky (G), spojovací kolíky (H) a oddělovací desku (I).

24.Odmontujte sestavu unášeče planetových kol/vstupního hřídele (A) a potom odmontujte ozubený věnec (B).

 

25.Odmontujte pružinu koncového kotouče brzdy zpátečky (C), potom odmontujte pojistný kroužek brzdy zpátečky (D), odmontujte koncový kotouč brzdy zpátečky (E), lamely brzdy (F), kotouče brzdy (G) a pružinu lamely (H).

26.Odmontujte pojistný kroužek (I) pro zajištění koncového kotouče spojky převodů vpřed (J) a potom odmontujte koncový kotouč spojky převodů vpřed, lamely (K) a kotouče (L).

27.Odmontujte pojistný kroužek (M) pro zajištění spojky převodů vpřed (N) k hřídeli hnací řemenice (O) a potom odmontujte spojku převodů vpřed, a sejměte držák pojistného kroužku (P).

28.Nainstalujte speciální přípravek za účelem demontáže pojistného kroužku pro zajištění držáku vratné pružiny brzdy zpátečky.

 

29.Stlačte vratnou pružinu speciálním přípravkem a potom sejměte pojistný kroužek. Dbejte, aby byl speciální přípravek usazený přes vratnou pružinu brzdy zpátečky.

 

30.Sejměte speciální přípravek a potom odmontujte sestavu držáku pružiny/vratné pružiny.

31.Vyšroubujte těsnicí šroub (A) z kontrolního otvoru tlaku brzdy zpátečky (B) a pomocí stlačeného vzduchu vymontujte píst brzdy zpátečky (C).

 

32.Namontujte těsnicí šroub s novou těsnicí podložkou (D). Nepoužívejte znovu starou těsnicí podložku.

33.Vymontujte váleček (A).

 

34.Odmontujte střední skříň (B), spojovací kolíky (C) a těsnění (D).

35.Prohlédněte lamelu, kotouče a koncový kotouč brzdy zpátečky z hlediska opotřebení, poškození a změny zabarvení.

  • Pokud jsou lamely opotřebené nebo poškozené, vyměňte je jako sadu.
  • Pokud jsou kotouče opotřebené, poškozené nebo změnily zabarvení, vyměňte kotouče jako sadu.
  • Pokud je koncový kotouč opotřebený, poškozený, případně změnil zabarvení, vyměňte koncový kotouč, a při sestavování převodovky zkontrolujte vůli mezi koncovým kotoučem a vrchní lamelou.