Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: 16

DTC 16:  VT3 a VT6 snímače krouticího momentu


1.Vymažte kód DTC.

2.Nastartujte motor.

3.Počkejte nejméně 10 sekund.

Rozsvítí se kontrolka EPS?


ANO - Přejděte na 4.


NE - Systém je v tuto chvíli v pořádku.n


4.Vypněte motor a ověřte DTC.

Je signalizován kód DTC 16?


ANO - Přejděte na 5.


NE - Proveďte příslušný postup pro odstraňování poruch pro signalizovaný kód.n


5.Ujistěte se, zda je vypnuté zapalování, a potom odpojte konektor B (14P) řídicí jednotky EPS a 7P konektor snímače krouticího momentu.

6.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi příslušným vývodem konektoru B (14P) řídicí jednotky EPS a kostrou (viz tabulka).

Označení vývodu Číslo vývodu konektoru B řídicí jednotky EPS 
Vccl 1 
Vcc2 2 
VT3 10 
VT6 8 
T/S GND 9 

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Opravte zkrat na kostru v příslušném obvodu snímače mezi snímačem krouticího momentu a řídicí jednotkou EPS.n


NE - Přejděte na 7.

7.Zapněte zapalování (II).

8.Změřte napětí mezi příslušným vývodem konektoru B (14P) řídicí jednotky EPS a kostrou (viz tabulka).

Označení vývodu Číslo vývodu konektoru B řídicí jednotky EPS 
Vcc1 1 
Vcc2 2 
VT3 10 
VT6 8 
T/S GND 9 

 

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?


ANO - Opravte zkrat na napájecím napětí ve vodiči obvodu + mezi řídicí jednotkou EPS a snímačem krouticího momentu.n


NE - Přejděte na 9.

9.Vypněte zapalování.

10.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi příslušným vývodem konektoru B (14P) řídicí jednotky EPS a vývodem snímače krouticího momentu (viz tabulka).

Označení vývodu Číslo vývodu snímače krouticího momentu Číslo vývodu konektoru B řídicí jednotky EPS 
LHD RHD 
Vcc1 2 6 1 
Vcc2 6 2 2 
VT3 5 3 10 
VT6 7 1 8 
T/S GND 4 4 9 

 

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Přejděte na 11.


NE - Opravte přerušení v příslušném vodiči obvodu snímače krouticího momentu mezi řídicí jednotkou EPS a snímačem krouticího momentu.n

11.Vyměňte řídicí jednotku EPS za dobrou a připojte odpojené konektory.

12.Nastartujte motor.

Rozsvítí se kontrolka EPS?


ANO - Přejděte na 13.


NE - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné konektory řídicí jednotky EPS. Pokud je třeba, vyměňte  řídicí jednotku EPS a znovu proveďte kontrolu.n


13.Vypněte motor a ověřte DTC.

Je signalizován kód DTC 16?


ANO - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné konektory snímače krouticího momentu. Pokud je třeba, vyměňte převodku řízení za dobrou, a znovu proveďte kontrolu.n


NE - Proveďte příslušný postup pro odstraňování poruch pro signalizovaný kód.n