Kontrola posilovače brzd

Potřebné speciální nástroje
Podtlakový měřič (  07404-5790301)
 

Tlakoměr (  07406-5790201)
 
Nástavec (  07410-5790101)
 
Redukce spojek trubek (  07410-5790501)
 
Propojovací trubička tlakoměru (  07510-6340101)
 



Zkouška těsnosti


1.Namontujte podtlakový měřák (A) mezi posilovač brzd a zpětný ventil.

 

2.Nastartujte motor, nastavte otáčky motoru pedálem plynu tak, aby podtlakový tlakoměr ukazoval podtlak 40,0-66,7 kPa a vypněte motor.

3.Přečtěte naměřenou hodnotu podtlaku.

Pokud se podtlak sníží o 2,7 kPa nebo více po 30 sekundách, zkontrolujte následující součástky z hlediska těsnosti.

  • Zpětný ventil
  • Podtlaková hadice, trubka
  • Těsnění
  • Posilovač brzd
  • Hlavní válec

POZNÁMKA: Nepokoušejte se rozebírat posilovač brzd. Vyměňte posilovač brzd za nový jako celek.

Zkouška funkčnosti


1.Namontujte podtlakový tlakoměr stejně jako při zkoušce těsnosti.

2.Pomocí speciálních nástavců (nástrojů) připojte tlakoměry pro měření tlaku oleje (A) k hlavnímu válci podle obrázku.

 

3.Pomocí ventilů (B) proveďte odvzdušnění.

4.Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.

5.Nechte pomocníka sešlápnout brzdový pedál silou 98 N (10 kgf) a 294 N (30 kgf), kterou změřte pomocí běžného měřáku (A).

 

6.Při následujících hodnotách podtlaku by na tlakoměrech měly být naměřeny následující tlaky.

U modelů s kotoučovými brzdami vzadu:
Podtlakový posilovač brzd Podtlak kPa (mmHg) Tlak na brzdový pedál N (kgf) Tlak oleje v hlavním válci kPa (kgf/cm2) 
0 (0) 98 (10) 0 (0) 
294 (30) 1.370 (14,0) 
66,7 (500) 98 (10) 3.240 (33,0) 
294 (30) 8.240 (84,0) 


¦U modelů s bubnovými brzdami vzadu:
Podtlakový posilovač brzd Podtlak kPa (mmHg) Tlak na brzdový pedál N (kgf) Tlak oleje v hlavním válci kPa (kgf/cm2) 
0 (0) 98 (10) 0 (0) 
294 (30) 1.550 (15,8) 
66,7 (500) 98 (10) 4.110 (41,9) 
294 (30) 9.590 (97,8) 


U ostatních modelů
Podtlakový posilovač brzd Podtlak kPa (mmHg) Tlak na brzdový pedál N (kgf) Tlak oleje v hlavním válci kPa (kgf/cm2) 
0 (0) 98 (10) 0 (0) 
294 (30) 1.600 (16,3) 
66,7 (500) 98 (10) 3.700 (37,7) 
294 (30) 9.800 (99,9) 


7.Pokud naměřené hodnoty nebudou v uvedených mezích, zkontrolujte těsnost hlavního válce.

Zkouška zpětného ventilu posilovače


1.Na straně posilovače odpojte podtlakovou hadici posilovače brzd (s vestavěným zpětným ventilem) (A).

 

2.Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Musí být měřitelný podtlak. Pokud zde podtlak není, zpětný ventil nefunguje správně. Vyměňte podtlakovou hadici posilovače brzd a zpětný ventil a znovu proveďte zkoušku.