| 1. | Odmontujte spodní kryt přístrojové desky spolujezdce. |
| 2. | Odpojte 4P konektor od napájecího tranzistoru. |
| 3. | Změřte odpor mezi vývody č. 3 a č. 4 napájecího tranzistoru. Musí být naměřeno asi 1,5 kW.
|
| 4. | Opatrně uvolněte jisticí výčnělek na vývodu č. 1 (BLU/YEL) (A) v 4P konektoru, potom vývod vyjměte a izolujte jej od kostry.
|
| 5. | Připojte 4P konektor zpět k napájecímu tranzistoru. |
| 6. | Ujistěte se, že kabel BLU/YEL je zcela izolovaný, poté přiveďte pomocí zkratovací propojky 12 voltů do dutinky č. 1. |
| 7. | Zapněte zapalování (II) a zkontrolujte, zda běží motor větráku.
|