Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: L

Indikátor L DTC:  Přerušení nebo zkrat v obvodu motoru pro řízení režimu


1.Vymažte DTC vypnutím spínače zapalování a potom jej znovu zapněte (II).

2.Ovládejte systém regulace klimatu v několika režimech.

3.Zkontrolujte DTC pomocí vlastní diagnostiky.

Je signalizován kód L DTC?


ANO - Přejděte na 4.


NE - Občasná porucha, zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vodiče nebo špatné kontakty na obvodu motoru pro řízení režimu .n


4.Vypněte zapalování.

5.Otestujte motor pro řízení režimu.

Je motor pro řízení režimu v pořádku?


ANO - Přejděte na 6.


NE - Vyměňte motor režimu řízení.n


6.Odpojte 7P konektor motoru pro řízení režimu.

7.Odpojte 28P konektor jednotky regulace klimatu.

8.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi následujícími vývody 28P konektoru jednotky regulace klimatu a 7P konektoru motoru pro režim řízení.

28P: 7P: 
Č. 7 Č. 1 

Č. 8 Č. 2 
Č. 16 Č. 6 
Č. 17 Č. 5 
Č. 18 Č. 7 
Č. 19 Č. 4 
Č. 20 Č. 3 

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Přejděte na 9.


NE - Opravte přerušený vodič (vodiče) mezi jednotkou regulace klimatu a motorem pro řízení režimu.n

9.Jednotlivě zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi kostrou a vývody 28P konektoru č. 7, 8, 16, 17, 18, 19 a 20 jednotky regulace klimatu.

 

Je obvod uzavřený?


ANO - Opravte zkrat na kostru ve vodiči (vodičích) mezi jednotkou regulace klimatu a motorem pro řízení režimu.n


NE - Přejděte na 10.


10.Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývody 28P konektoru jednotky regulace klimatu, viz dále.

Vývod K vývodům 
7 8, 16, 17, 18, 19, 20 
8 16, 17, 18, 19, 20 
16 17, 18, 19, 20 
17 18, 19, 20 
18 19, 20 
19 20 


Je uzavřený obvod mezi některými vývody?


ANO - Opravte zkratované vodiče.n


NE - Přejděte na 11.

11.Zapněte zapalování (II) a změřte napětí na stejných vývodech.

 

Je naměřeno nějaké napětí?


ANO - Opravte zkrat na napájecí napětí ve vodiči (vodičích) mezi jednotkou regulace klimatu a motorem pro řízení režimu. Tento zkrat může také poškodit jednotku regulace klimatu. Opravte zkrat na napájecí napětí před provedením výměny  jednotky regulace klimatu.n


NE - Zkontrolujte, zda není uvolněný vodič nebo špatné kontakty u 28P konektoru jednotky regulace klimatu a u 7P konektoru motorku pro režim řízení. Pokud jsou kontakty v pořádku, vyměňte jednotku regulace klimatu za takovou, o které víte, že je určitě v pořádku, a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak/indikace zmizí, vyměňte původní  jednotku regulace klimatu.n