Kontrola otáček volnoběhu

Kontrola otáček volnoběhu - L13A6

Motor L13A6

POZNÁMKA:

Ponechte připojený ventil regulace vzduchu při volnoběhu (IAC).
Před kontrolou otáček volnoběhu zkontrolujte tyto položky:
- Nebyla hlášena rozsvícená kontrolka nesprávné funkce (MIL).
- Časování zapalování
- Zapalovací svíčky
- Čistič vzduchu
- Systém odvětrávání klikové skříně (PCV)

1.	Odpojte 2P konektor ventilu odsávání nádobky výparů (EVAP).

2.	Připojte otáčkoměr (A) ke konektoru zkušebního otáčkoměru (B) nebo připojte HDS nebo diagnostický přístroj ke konektoru datového vedení (DLC) (C), který je umístěný pod přístrojovou deskou na straně řidiče.

3.	Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 3 000 ot/min (min^-1) bez zatížení (v poloze P nebo N) až do zapnutí ventilátoru chladiče a nechte jej běžet na volnoběh.

Zkontrolujte otáčky volnoběhu bez zatížení: Hlavní světlomety, větrák, vyhřívání zadního okna, ventilátor chladiče a klimatizace musí být vypnuté.

Volnoběžné otáčky musí být:
	700 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze P nebo N)

Nechte motor běžet na volnoběh po 1 minutu se zapnutým spínačem klimatizace, teplotou nastavenou na maximální chlazení, větrákem ofukovače nastaveným na maximální rychlost, zapnutým odmlžováním zadního okna a zapnutými dálkovými světly, poté zkontrolujte otáčky volnoběhu.

Volnoběžné otáčky musí být:
	850 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze P nebo N)

POZNÁMKA: Pokud otáčky volnoběhu nejsou v předepsaném rozmezí, proveďte odstraňování poruch podle příznaků.

6.	Připojte zpět 2P konektor ventilu odsávání nádobky EVAP. POZNÁMKA: Pro prohlídku otáček volnoběhu můžete použít HDS nebo diagnostický přístroj.