| 1. | Odmontujte volant. |
| 2. | Zkontrolujte hlavní spínač 7-RYCHLOSTNÍHO REŽIMU ohledně uzavřenosti obvodu mezi vývody č. 8 a č. 9 konektoru 13P pomocného svazku cívky s kabelem. Pokaždé, když se stiskne hlavní spínač, by se měl obvod mezi vývody přepínat mezi uzavřeným a neuzavřeným stavem.
|
| 3. | Test hlavního spínače 7-RYCHLOSTNÍHO REŽIMU byl dokončen v případě, že výsledek testu je v pořádku. Jestliže hlavní spínač pracuje správně s 13P konektorem, otestujte spínač u konektoru spínače. |
| 4. | Odmontujte šrouby (A) (4) zajišťující zadní kryt volantu (B), poté odmontujte zadní kryt volantu.
|
| 5. | Odstraňte konektor spínače řazení + (plus) z jeho držáku, poté odpojte konektor. |
| 6. | Odmontujte šroub (C) zajišťující spínač řazení + (plus) (D), poté spínač odmontujte. |
| 7. | Odpojte konektor (E) hlavního spínače 7-RYCHLOSTNÍHO REŽIMU a odstraňte sestavu hlavního spínače 7-RYCHLOSTNÍHO REŽIMU (F). |
| 8. | Zkontrolujte hlavní spínač 7-RYCHLOSTNÍHO REŽIMU ohledně uzavřenosti obvodu mezi vývody č. 5 a č. 6 konektoru spínače. Pokaždé, když se stiskne hlavní spínač, by se měl obvod mezi vývody přepínat mezi uzavřeným a neuzavřeným stavem. |
| 9. | Vyměňte sestavu hlavního spínače 7-RYCHLOSTNÍHO REŽIMU, jestliže hlavní spínač nepracuje správně. |
| 10. | Vyměňte pomocný svazek cívky s kabelem, jestliže hlavní spínač je v pořádku. |