| DTC P0511 (14-12): | Nesprávná funkce obvodu ventilu IAC |
| 1. | Proveďte reset modulu ECM/PCM. |
| 2. | Zapněte zapalování (II). Je signalizován kód DTC P0511? ANO - Přejděte na 3. NE - Náhodná chyba; systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u ventilu IAC a modulu ECM/PCM.n |
| 3. | Vypněte zapalování. |
| 4. | Odpojte 3P konektor ventilu IAC. |
| 5. | Zapněte zapalování (II). |
| 6. | Změřte napětí mezi vývodem č. 2 3P konektoru ventilu IAC a kostrou.
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 7. NE - Opravte přerušené vedení mezi ventilem IAC a hlavním relé PGM-FI.n |
| 7. | Vypněte zapalování. |
| 8. | Zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi kostrou a vývodem č. 1 3P konektoru ventilu IAC.
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 9. NE - Opravte přerušené vedení mezi ventilem IAC a G101.n |
| 9. | Odpojte (31P) konektor A modulu ECM/PCM. |
| 10. | Zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi kostrou a vývodem A12 konektoru ECM/PCM.
Je obvod uzavřený? ANO - Opravte zkratovaný vodič mezi ventilem IAC a ECM/PCM (A12).n NE - Přejděte na 11. |
| 11. | Propojkou připojte vývod č. 3 3P konektoru ventilu IAC ke kostře.
|
| 12. | Zkontrolujte, zda je uzavřen obvod mezi vývodem A12 konektoru ECM/PCM a kostrou.
Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 13. NE - Opravte přerušený vodič mezi ventilem IAC a ECM/PCM (A12).n |
| 13. | Připojte zpět 3P konektor ventilu IAC. |
| 14. | Zapněte zapalování (II). |
| 15. | Změřte napětí mezi kostrou a vývodem A12 konektoru ECM/PCM.
Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Aktualizujte modul ECM/PCM, pokud nemá nejnovější software, nebo modul ECM/PCM vyměňte za dobrý a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak/indikace zmizí po namontování dobrého modulu ECM/PCM, vyměňte původní modul ECM/ PCM.n NE - Vyměňte ventil IAC.n |