Kontrola otáček volnoběhu - L12A4 a L13A6 (5MT)

Kontrola otáček volnoběhu - L12A4 a L13A6

Motory L12A4, L13A6

POZNÁMKA:

Ponechte připojený ventil regulace vzduchu při volnoběhu (IAC).
Před kontrolou otáček volnoběhu zkontrolujte tyto položky:
- Nebyla hlášena rozsvícená kontrolka nesprávné funkce (MIL).
- Časování zapalování
- Zapalovací svíčky
- Čistič vzduchu
- Systém odvětrávání klikové skříně (PCV)

1.	Odpojte 2P konektor ventilu odsávání nádobky výparů (EVAP).

2.	Připojte otáčkoměr (A) ke konektoru zkušebního otáčkoměru (B) nebo připojte HDS ke konektoru datového vedení (DLC) (C), který je umístěn pod přístrojovou deskou na straně řidiče.

3.	Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 3 000 ot/min (min^-1) bez zatížení (v neutrálu), až do zapnutí ventilátoru chladiče, a pak jej nechte běžet na volnoběh.

Zkontrolujte otáčky volnoběhu bez zatížení: Hlavní světlomety, větrák, vyhřívání zadního okna, ventilátor chladiče a klimatizace musí být vypnuté.

**Volnoběžné otáčky musí být:**
Motor L12A4: 700 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze N)
Motor L13A6: 650 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze N)

Po dobu jedné minuty nechte běžet motor na volnoběh se spínačem ventilátoru topení v poloze HI a se zapnutou klimatizací a pak zkontrolujte volnoběžné otáčky.

**Volnoběžné otáčky musí být:**
Motor L12A4: 850 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze N)
Motor L13A6: 850 ± 50 ot/min (min^-1) (v poloze N)

POZNÁMKA: Pokud otáčky volnoběhu nejsou v předepsaném rozmezí, přejděte na odstraňování poruch podle příznaku.

6.	Připojte zpět 2P konektor ventilu odsávání nádobky EVAP. POZNÁMKA: Ke kontrole volnoběžných otáček můžete použít HDS.