| DTC P0131 (1-1): | Lage spanning primaire HO2S (sensor 1) circuit |
| 1. | Reset de ECM/PCM. |
| 2. | Start de motor. Handhaaf het motortoerental op 3.000 omw/min (min-1) onbelast (in parkeer- of vrijstand) totdat de koelventilator aanslaat. |
| 3. | Met het scanapparaat uitgangsspanning van de primaire HO2S (Sensor 1) controleren bij accelereren met volgas. Blijft de spanning 0,5 V of lager? JA - Ga naar 4. NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer de primaire HO2S (sensor 1) en de ECM/ PCM op slechte verbindingen of loszittende draden.n |
| 4. | Controleer de brandstofdruk. Is die normaal? JA - Ga naar 5. NEE - Het brandstoftoevoersysteem repareren.n |
| 5. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 6. | Maak 4-pins stekker van primaire HO2S (sensor 1) los. |
| 7. | Zet de contactschakelaar AAN (II). |
| 8. | Met het scanapparaat uitgangsspanning van primaire HO2S (sensor 1) controleren. Blijft de spanning 0,5 V of lager? JA - Ga naar 9. NEE - Vervang de primaire HO2S (sensor 1).n |
| 9. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 10. | Maak de negatieve kabel van de accu los. |
| 11. | Maak de ECM/PCM-stekker A (31-pins) los. |
| 12. | Doorverbinding controleren tussen 4P stekkeraansluiting nr. 1 van MAP-sensor en carrosseriemassa.
Is er doorverbinding? JA - Repareer de kortsluiting in de draad tussen de ECM/PCM (A6) en de primaire HO2S (sensor 1).n NEE - Vervang de ECM/PCM door een exemplaar waarvan u zeker weet dat dit goed is en controleer opnieuw. Als de storing hiermee is opgeheven, vervangt u de oorspronkelijke ECM/ PCM.n |