| DTC P0108 (3-2): | Hoge spanning MAP-sensorcircuit |
| 1. | Start de motor. Handhaaf het motortoerental op 3.000 omw/min (min-1) onbelast (in parkeer- of vrijstand) totdat de koelventilator aanslaat en laat hem dan stationair draaien. |
| 2. | Controleer de MAP met het scanapparaat. Wordt ongeveer 101 kPa (760 mmHg) of hoger, of ongeveer 2,9 V of hoger aangegeven? JA - Ga naar 3. NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer de MAP-sensor en de ECM/ PCM op slechte verbindingen of loszittende draden.n |
| 3. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 4. | 3-pins stekker van MAP-sensor losmaken. |
| 5. | Aansluitingen nr. 2 en nr. 3 van de 3-pins stekker van de MAP-sensor verbinden met hulpdraad.
|
| 6. | Zet de contactschakelaar AAN (II). |
| 7. | Controleer de MAP met het scanapparaat. Wordt ongeveer 101 kPa (760 mmHg) of hoger, of ongeveer 2,9 V of hoger aangegeven? JA - Ga naar 8. NEE - Vervang de MAP-sensor.n |
| 8. | Verwijder de hulpdraad. |
| 9. | Spanning meten tussen 3-pins stekker nr. 1 en nr. 3 van MAP-sensor.
Is er ongeveer 5 V? JA - Ga naar 10. NEE - Repareer de draadbreuk in de draad tussen de ECM/PCM (A11) en de MAP-sensor.n |
| 10. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 11. | Verbind in de stekkerverbinding van de ECM/PCM aansluiting A11 en A19 met een hulpdraad.
|
| 12. | Zet de contactschakelaar AAN (II). |
| 13. | Controleer de MAP met het scanapparaat. Wordt ongeveer 101 kPa (760 mmHg) of hoger, of ongeveer 2,9 V of hoger aangegeven? JA - Vervang de ECM/PCM door een exemplaar waarvan u zeker weet dat dit goed is en controleer opnieuw. Als de storing hiermee is opgeheven, vervangt u de oorspronkelijke ECM/ PCM.n NEE - Repareer de draadbreuk in de draad tussen de ECM/PCM (A19) en de MAP-sensor.n |