| DTC P0563 (34-2): | Onverwachte spanning in stroombroncircuit van ECM/PCM |
| 1. | Reset de ECM/PCM. |
| 2. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 3. | Wacht 5 seconden. |
| 4. | Zet de contactschakelaar AAN (II). Wordt DTC P0563 aangegeven? JA - Ga naar 5. NEE - Periodiek optredende storing, systeem is op dit moment in orde. Controleer zekering nr. 20 (15 A) in de zekering/relaiskast onder het dashboard en de ECM/ PCM op slechte verbindingen of loszittende draden.n |
| 5. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 6. | Maak de negatieve kabel van de accu los. |
| 7. | Maak ECM/PCM-stekker E (31-pins) los. |
| 8. | Maak de massakabel van de accu weer vast. |
| 9. | Meet de spanning tussen ECM/PCM-stekkeraansluiting E7 en de carrosseriemassa.
Is er accuspanning? JA - Ga naar 13. NEE - Ga naar 8. |
| 10. | Verwijder de onderafdekking aan de bestuurderszijde. |
| 11. | Verwijder de relaishouder (A) uit de zekering-/relaiskast onder het dashboard en verwijder het PGM-FI hoofdrelais 1 (bruin) (B) uit de relaishouder (A), monteer daarna de relaishouder (A) weer in de zekering-/relaiskast onder het dashboard.
|
| 12. | Controleer de doorverbinding tussen stekkeraansluiting E7 van de ECM/PCM en de carrosseriemassa.
Is er doorverbinding? JA - Repareer kortsluiting in de kabel tussen de ECM/PCM (E7) en hoofdrelais 1 van de PGM-FI.n NEE - Vervang PGM-FI-hoofdrelais 1.n |
| 13. | Maak de negatieve kabel van de accu los. |
| 14. | Maak ECM-stekker E (31-pins) weer vast. |
| 15. | Maak de massakabel van de accu weer vast. |
| 16. | Meet de spanning tussen ECM/PCM-stekkeraansluiting E7 en de carrosseriemassa.
Is er accuspanning? JA - Ga naar 18. NEE - Vervang de ECM/PCM door een exemplaar waarvan u zeker weet dat dit goed is en controleer opnieuw. Als de storing hiermee is opgeheven, vervangt u de oorspronkelijke ECM/ PCM.n |
| 17. | Maak de negatieve kabel van de accu los. |
| 18. | Maak de ECM/PCM-stekker A (31-pins) los. |
| 19. | Maak de massakabel van de accu weer vast. |
| 20. | Meet de spanning tussen carrosseriemassa en de aansluitingen A3 en A2 van de ECM/PCM-stekker afzonderlijk.
Is er accuspanning? JA - Ga naar 21. NEE - Vervang de ECM/PCM door een exemplaar waarvan u zeker weet dat dit goed is en controleer opnieuw. Als de storing hiermee is opgeheven, vervangt u de oorspronkelijke ECM/ PCM.n |
| 21. | Verwijder de onderafdekking aan de bestuurderszijde. |
| 22. | Verwijder de relaishouder (A) uit de zekering-/relaiskast onder het dashboard en verwijder het PGM-FI hoofdrelais 1 (bruin) (B) uit de relaishouder (A), monteer daarna de relaishouder (A) weer in de zekering-/relaiskast onder het dashboard.
|
| 23. | Meet de spanning tussen carrosseriemassa en de aansluitingen A3 en A2 van de ECM/PCM-stekker afzonderlijk.
Is er accuspanning? JA - Repareer de kortsluiting in de draad tussen de ECM/ PCM (A2, A3) en PGM-FI hoofd- relais 1.n NEE - Vervang PGM-FI-hoofdrelais 1.n |