Storingzoeken met DTC: P1885 (34-1)

DTC P1885:  Storing in het circuit van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT


OPMERKING: Noteer alle statusgegevens voordat u begint met het storingzoeken.

1.Controleer of de DTC voor de gasklepstandsensor (TPS) wordt aangegeven.

Wordt de DTC voor de TPS aangegeven?


JA - Volg de storingzoekprocedure voor TPS, en controleer nogmaals na het storingzoeken op DTC P1885.


NEE - Ga naar 2.


2.Zet de contactschakelaar UIT.

3.Controleer op doorverbinding tussen PCM-stekkeraansluiting A23 en carrosseriemassa, en tussen aansluiting A24 en carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Ga naar 4.


NEE - Repareer de draadbreuk in de draden tussen PCM-stekkeraansluitingen A23 en A24, en de massa (G101), of repareer slechte massa (G101).n


4.Maak de stekker van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT los.

5.Zet de contactschakelaar AAN (II).

6.Meet de spanning tussen stekkeraansluiting nr. 1 van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT en de carrosseriemassa.

 

Is er ongeveer 5 V?


JA - Ga naar 7.


NEE - Ga naar 20.


7.Zet de contactschakelaar UIT.

8.Maak de negatieve accuklem los.

9.Maak PCM-stekker C (22-pins) los.

10.Controleer op doorverbinding tussen stekkeraansluiting nr. 2 van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT en de carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Repareer de kortsluiting naar de massa in de draad tussen PCM-stekker C7 en de stekker van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT. n


NEE - Ga naar 11.

11.Controleer op doorverbinding tussen stekkeraansluiting nr. 3 van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT en de carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Ga naar 12.


NEE - Repareer de draadbreuk in de draad tussen stekkeraansluiting nr. 3 van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT, en de massa (G101), of repareer slechte massa-aansluiting (G101).n


12.Sluit PCM-stekker C (22-pins) weer aan, en sluit daarna de negatieve accuklem weer aan.

13.Zet de contactschakelaar AAN (II).

14.Meet de spanning tussen stekkeraansluitingen nr. 2 en nr. 3 van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT.

 

Is er ongeveer 5 V?


JA - Ga naar 15.


NEE - Ga naar 25.

15.Sluit de stekker van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT aan.

16.Meet de spanning tussen PCM-stekkeraansluitingen C7 en A23 of A24.

 

Is de spanning 0 V of 5 V?


JA - Ga naar 17.


NEE - Vervang de  snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT.n


17.Schakel naar stand [P].

18.Start de motor en laat deze stationair draaien.

19.Meet, terwijl de motor stationair draait, de spanning tussen PCM-stekkeraansluitingen C7 en A23 of A24.

 

Is er 1,5-3,5 V?


JA - Controleer op loszittende aansluitingen in de PCM stekkers. Vervang indien noodzakelijk door een  PCM waarvan u zeker weet dat deze goed is en controleer nogmaals.n


NEE - Vervang de  snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT.n

20.Meet de spanning tussen PCM-stekkeraansluitingen A20 en A23 of A24.

 

Is er 4,75-5,25 V?


JA - Repareer de draadbreuk in de draad tussen PCM-stekkeraansluiting A20 en de stekker van de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT.n


NEE - Ga naar 21.


21.Zet de contactschakelaar UIT.

22.Maak de negatieve accuklem los.

23.Maak PCM-stekker A (31-pins) los.

24.Controleer op doorverbinding tussen PCM-stekkeraansluiting A20 en de carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Repareer de kortsluiting naar de massa in de draad tussen PCM-stekkeraansluiting A20 en de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT.n


NEE - Controleer op loszittende aansluitingen in de PCM stekkers. Vervang indien noodzakelijk door een  PCM waarvan u zeker weet dat deze goed is en controleer nogmaals.n

25.Meet de spanning tussen PCM-stekkeraansluitingen C7 en A23 of A24.

 

Is er ongeveer 5 V?


JA - Repareer de draadbreuk in de draad tussen PCM-stekkeraansluiting C7 en de snelheidssensor van de aandrijfpoelie van de CVT.n


NEE - Controleer op loszittende aansluitingen in de PCM stekkers. Vervang indien noodzakelijk door een  PCM waarvan u zeker weet dat deze goed is en controleer nogmaals.n