Nokkenas inspecteren

1.Demonteer het tandwiel van de nokkenas:


2.Demonteer de tuimelaareenheid:


3.Plaats de tuimelaaras in de cilinderkop en draai de bouten aan met het voorgeschreven koppel.

Voorgeschreven koppel:
29 Nm (3,0 kgfm) 
Breng motorolie aan op de schroefdraad van de bouten en op de flenzen. 

 

4.Duw de nokkenas op zijn plaats in de richting van de achterzijde van de cilinderkop.

5.Stel de klokmicrometer op nul tegen de uiteinde van de nokkenas. Duw de nokkenas heen en weer en lees de eindspeling af. Vervang de eindafdekking van de nokkenas als de eindspeling groter is dan de slijtagegrens, en controleer nogmaals. Is de speling dan nog steeds groter dan de slijtagegrens, vervang dan de hele nokkenas.

Eindspeling nokkenas:
Standaard (Nieuw): 0,05-0,25 mm
 
Slijtagegrens: 0,5 mm 

 


6.Demonteer de nokkenas:


7.Veeg de nokkenas schoon en inspecteer vervolgens de drukvlakken. Vervang de nokkenas als de top van enige nok putjes vertoont of sterk gesleten is.

8.Meet de diameter van iedere nokkenastap.

 

9.Stel de astapdiameter in als nulpunt op de klokmicrometer.

10.Maak de raakoppervlakken met de nokkenaslager in de cilinderkop schoon. Meet de binnendiameter van ieder raakoppervlak met een nokkenaslager, en controleer op onrondheid.

  • Valt de speling tussen de nokkenas en de houder binnen de slijtagegrens, ga dan naar 12.
  • Overschrijdt de speling tussen de nokkenas en de houder de slijtagegrens en is de nokkenas vervangen, vervang dan de cilinderkop.
  • Overschrijdt de speling tussen de nokkenas en de houder de slijtagegrens en is de nokkenas vervangen, ga dan naar 11.

Speling tussen nokkenas en lagering:
Standaard (Nieuw): 0,045-0,084 mm
 
Slijtagegrens: 0,100 mm 

 

11.Controleer de totale slingering met de nokkenas gesteund op V-blokken.

  • Als de totale slingering van de nokkenas binnen de slijtagegrens ligt, de cilinderkop vervangen.
  • Overschrijdt de totale slingering de slijtagegrens, de nokkenas vervangen en controleer nogmaals de speling tussen nokkenas en lagering. Vervang de cilinderkop als de speling met de lagering groter is dan de slijtagegrens.

Totale slingering nokkenas:
Standaard (Nieuw): Max. 0,03 mm 
Slijtagegrens: 0,04 mm 

 

12.Meet de nokhoogte.

Nokhoogte standaard (nieuw)
 INLAAT UITLAAT 
  L15A1-motor PRI 35,3799 mm
 		35,3877 mm
 
SEC 30,5291 mm
 
  L12A1- en L12A3-   motortypes 35,471 mm
 		35,444 mm
 
  motortypen L13A1, L13A2, L13A4,   L13A5, L15A2 en   L15A4  35,471 mm
 		35,558 mm
 

PRI: Primair SEC: Secundaire 
C/C: Nokkenasketting  


L15A1-motor: