| DTC 12: | Een storing in het circuit van de aanjagermotor |
| 1. | Controleer zekering nr. 5 (40A) in de zekering/-relaiskast onder de motorkap en zekering nr. 22 (7,5A) in de zekering/-relaiskast onder het dashboard. Zijn de zekeringen in orde? JA - Ga naar 2. NEE - Vervang de zekering(en) en controleer opnieuw.n |
| 2. | Sluit de nr. 2 aansluiting van de 2-pins stekker van de aanjagermotor met een brugdraad aan op carrosseriemassa.
|
| 3. | Zet de contactschakelaar AAN (II). Draait de motor van de aanjager? JA - Ga naar 4. NEE - Ga naar 17. |
| 4. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 5. | Maak de hulpdraad los. |
| 6. | Maak de 4-pins stekker van de vermogenstransistor los. |
| 7. | Controleer op doorverbinding tussen de aansluiting Nr. 2 aan de 4-pins stekker van de vermogenstransistor en de carrosseriemassa.
Is er doorverbinding? JA - Ga naar 8. NEE - Controleer op onderbreking in de draad tussen de vermogenstransistor en de carrosseriemassa. Als de draad in orde is, controleer dan op slechte massa bij G402.n |
| 8. | Verbind aansluiting Nr. 2 en aansluiting Nr. 4 van de 4-pins stekker van de vermogenstransistor met een brugdraad.
|
| 9. | Zet de contactschakelaar AAN (II). Draait de aanjagermotor nu op hoge snelheid? JA - Ga naar 10. NEE - Repareer de onderbreking in de draad tussen de vermogenstransistor en de aanjagermotor.n |
| 10. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 11. | Maak de hulpdraad los. |
| 12. | Maak stekker B (16-pins) van de klimaatregeleenheid los. |
| 13. | Controleer afzonderlijk op doorverbinding tussen Nr. 15 en Nr. 16 aansluitingen van de 16-pins stekker B van de klimaatregeling en carrosseriemassa.
Is er doorverbinding? JA - Repareer eventuele kortsluiting aan carrosseriemassa in de bedrading tussen de klimaatregeling en de vermogenstransistor.n NEE - Ga naar 14. |
| 14. | Controleer op doorverbinding tussen de volgende aansluitingen aan stekker B (16-pins) van de klimaatregeling en de 4-pins stekker van de vermogenstransistor.
Is er doorverbinding? JA - Ga naar 15. NEE - Repareer eventuele draadbreuk in de bedrading tussen de klimaatregeling en de vermogenstransistor.n |
| 15. | Maak stekker B (16-pins) van de klimaatregeleenheid opnieuw vast. |
| 16. | Test de vermogenstransistor. Is de vermogenstransistor in orde? JA - Controleer op losse bedrading of slechte aansluitingen aan stekker B (16-pins) van de klimaatregeling en de 4-pins stekker van de vermogenstransistor. Als de verbindingen goed zijn, vervangen door een beslist goed klimaatregeling en opnieuw controleren. Als de storing niet terugkeert, dient de oorspronkelijke klimaatregeleenheid te worden vervangen.n NEE - Vervang de vermogenstransistor.n |
| 17. | Maak de hulpdraad los. |
| 18. | Maak de 2-pins stekker van de aanjagermotor los. |
| 19. | Meet de spanning tussen de nr. 1 aansluiting van de 2-pins stekker van de aanjagermotor en de carrosseriemassa.
Is er accuspanning? JA - Vervang de aanjagermotor.n NEE - Ga naar 20. |
| 20. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 21. | Verwijder het relais van de aanjagermotor uit de relaishouder en test het. Is het relais in orde? JA - Ga naar 22. NEE - Vervang het relais van de aanjagermotor.n |
| 22. | Meet de spanning tussen aansluiting nr. 1 van de 5-pins stekkerbus van het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa.
Is er accuspanning? JA - Ga naar 23. NEE - Repareer onderbreking in de bedrading tussen Nr. 5 zekering in de zekeringkast onder de motorkap en het aanjagermotorrelais.n |
| 23. | Zet de contactschakelaar AAN (II). |
| 24. | Meet de spanning tussen aansluiting nr. 5 van de 5-pins stekkerbus van het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa.
Is er accuspanning? JA - Ga naar 25. NEE - Repareer onderbreking in de bedrading tussen Nr. 22 zekering in de zekeringkast onder het dashboard en het aanjagermotorrelais.n |
| 25. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 26. | Controleer op doorverbinding tussen aansluiting nr. 3 van de 5-pins stekkerbus van het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa.
Is er doorverbinding? JA - Repareer onderbreking in de bedrading tussen het aanjagermotorrelais en de aanjagermotor.n NEE - Controleer op onderbreking in de draad tussen het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa. Als de draad in orde is, controleer dan op slechte massa bij G402.n |