| DTC P0500 (17-1) : | Anomalie de fonctionnement du circuit VSS |
| 1. | Faire un essai sur route. |
| 2. | Vérifier la vitesse du véhicule à l'aide de l'outil de dépistage des pannes. Y a-t-il affichage de la vitesse correcte ? OUI - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Rechercher de mauvaises connexions ou des câbles desserrés sur le VSS et l' ECM.n NON - Aller à 3. |
| 3. | Couper le contact. |
| 4. | Bloquer les roues arrière avec des cales et serrer le frein de stationnement. |
| 5. | Soulever l'avant du véhicule et s'assurer qu'il est correctement supporté. |
| 6. | Mettre le contact (II). |
| 7. | Bloquer la roue avant droite et faire lentement tourner la roue avant gauche. |
| 8. | Mesurer la tension entre les bornes A1 et A24 du connecteur ECM.
La tension oscille-t-elle entre 0 V et 5 V ou tension de batterie? OUI - Remplacer l'ECM par un autre en bon état et vérifier à nouveau.Si le symptôme/indication disparaît, remplacer l'ECM d'origine.n NON - Aller à 9. |
| 9. | Couper le contact. |
| 10. | Débrancher le câble négatif de la batterie. |
| 11. | Débrancher le connecteur A (31P) de l'ECM. |
| 12. | Rebrancher le câble négatif sur la batterie. |
| 13. | Mettre le contact (II). |
| 14. | Bloquer la roue avant droite et faire lentement tourner la roue avant gauche. |
| 15. | Mesurer la tension entre les bornes A1 et A24 du connecteur ECM.
La tension oscille-t-elle entre 0 V et 5 V ou tension de batterie? OUI - Remplacer l'ECM par un autre en bon état et vérifier à nouveau.Si le symptôme/indication disparaît, remplacer l'ECM d'origine.n NON - Vérifier les éléments suivants:
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