Dépistage des pannes DTC : P0141 (65-2)

DTC P0141 (65-2) :  Anomalie dans le circuit de chauffage de la sonde HO2S secondaire (sonde 2)


1.Réinitialiser l'ECM/PCM.

2.Démarrer le moteur.

Le DTC P0141 est-il indiqué?


OUI - Aller à 3.


NON - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Rechercher de mauvaises connexions ou des câbles desserrés sur le  capteur HO2S secondaire (capteur 2) et le capteur  ECM/ PCM.n


3.Couper le contact.

4.Débrancher le connecteur 4P de la sonde HO2S secondaire (sonde 2).

5.Côté capteur HO2S secondaire (capteur 2), mesurer la résistance entre les bornes N°3 et N°4 du connecteur 4P du capteur HO2S

 

La résistance est-elle d'environ 11 W (à température ambiante)?


OUI - Aller à 6.


NON - Remplacer  l'HO2S secondaire (Capteur 2).n

6.Contrôler la continuité entre la masse et les bornes N°3 et N°4 individuelles du connecteur 4P du capteur HO2S secondaire (Capteur 2)

 

Continuité ?


OUI - Remplacer  l'HO2S secondaire (Capteur 2).n


NON - Aller à 7.


7.Mettre le contact (II).

8.Mesurer la tension entre les bornes N°3 et N°4 du connecteur 4P de l'HO2S secondaire.

 

Y a-t-il une tension de batterie ?


OUI - Aller à 9.


NON - Aller à 13.


9.Couper le contact.

10.Débrancher le câble négatif de la batterie.

11.Débrancher le connecteur ECM/PCM E (31 P)

12.Contrôler la continuité entre la borne E6 du connecteur ECM/PCM et la masse de la carrosserie.

 

Continuité ?


OUI - Réparer le court-circuit entre la borne (E6) de l'ECM/PCM et  le capteur HO2S secondaire (Capteur 2).n


NON - Remplacer l'ECM/PCM par un autre en bon état et vérifier de nouveau.Si le symptôme/indication disparaît, remplacer  l'ECM/ PCMd'origine.n


13.Mesurer la tension entre la borne N°4 du connecteur 4P de l'HO2S secondaire (Capteur 2) et la masse.

 

Y a-t-il une tension de batterie ?


OUI - Aller à 14.


NON - Contrôler le fusible N°16 ACG (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais sous le tableau de bord. Si le fusible est OK, réparer la coupure du câble entre le  capteur HO2S secondaire 2 et le fusible ACG N°16 (7,5 A).n

14.Couper le contact.

15.Débrancher le câble négatif de la batterie.

16.Rebrancher le connecteur 4P du HO2S secondaire (sonde 2).

17.Débrancher le connecteur ECM/PCM E (31 P)

18.Rebrancher le câble négatif sur la batterie.

19.Mettre le contact (II).

20.Mesurer la tension entre les bornes E6 et A5 du connecteur d'ECM/PCM.

 

Y a-t-il 0,1 V ou moins?


OUI - Réparer le câble coupé entre la borne (E6) de l'ECM/PCM et  le capteur HO2S secondaire (Capteur 2).n


NON - Remplacer l'ECM/PCM par un autre en bon état et vérifier de nouveau.Si le symptôme/indication disparaît, remplacer  l'ECM/ PCMd'origine.n