| DTC P0504 : | Panne du circuit du contacteur de position de la pédale de frein |
| 1. | Mettre le contact (II). |
| 2. | Vérifier BRAKE SWITCH B (contacteur de frein B) dans la liste de données avec le HDS quand la pédale de frein est enfoncée. OFF indiqué ? OUI - Aller à 3. NON - Contrôler le contacteur de position de pédale de frein,puis aller à 28. |
| 3. | Vérifier BRAKE SWITCH (contacteur de frein) dans la liste de données avec le HDS quand la pédale de frein est enfoncée. ON indiqué ? OUI - Aller à 4. NON - Aller à 7. |
| 4. | Relâcher la pédale de frein. |
| 5. | Vérifier BRAKE SWITCH B (contacteur de frein B) dans la liste de données avec le HDS quand la pédale de frein est enfoncée. ON indiqué ? OUI - Aller à 6. NON - Aller à 19. |
| 6. | Vérifier BRAKE SWITCH (contacteur de frein) dans la liste de données avec le HDS quand la pédale de frein est enfoncée. OFF indiqué ? OUI - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Rechercher de mauvaises connexions ou des bornes desserrées au contacteur de position de la pédale de frein et à l'ECM.n NON - Contrôler le contacteur de position de pédale de frein,puis aller à 28. |
| 7. | Contrôler les feux stop. Les feux stop s'allument-ils? OUI - Aller à 8. NON - Aller à 12. |
| 8. | Couper le contact, et attendre 10 secondes. |
| 9. | Connecter le faisceau d'essai ECM et le boîtier de connexion d'essai au faisceau de fil uniquement, non à l'ECM. |
| 10. | Débrancher le connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein. |
| 11. | Contrôler la continuité entre les bornes N°117 de la boîte de connexion d'essai et N°2 du connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein.
Continuité ? OUI - Aller à 34. NON - Réparer la coupure du câble entre la borne N°36 du connecteur ECM N°4 (borne N°117 du boîtier de connexion d'essai) et le contacteur de position de pédale de frein, puis aller à 28. |
| 12. | Couper le contact. |
| 13. | Débrancher le connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein. |
| 14. | Mesurer la tension entre la borne N°1 du connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein et la masse de la caisse.
Y a-t-il une tension de batterie ? OUI - Aller à 16. NON - Aller à 15. |
| 15. | Vérifier le fusible N°16 (10 A) dans la boîte à fusibles/relais sous capot. Le fusible est-il en bon état ? OUI - Réparer le câble coupé entre le contacteur de position de pédale de frein et le fusible No. 16 (10A), puis aller à 28. NON -
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| 16. | Connecter le faisceau d'essai ECM et le boîtier de connexion d'essai au faisceau de fil uniquement, non à l'ECM. |
| 17. | Contrôler la continuité entre la borne N°117 de la boîte de connexion d'essai et la masse de la caisse. Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit entre la borne N°36 du connecteur ECM N°4 (borne N°117 du boîtier de connexion d'essai) et le contacteur de position de pédale de frein, puis aller à 28. NON - Aller à 18. |
| 18. | Contrôler le contacteur de position de pédale de frein. Le contacteur de position de la pédale de frein est-il en ordre ? OUI - Aller à 34. NON - Régler ou remplacer le contacteur de position de pédale de frein, puis aller à 28. |
| 19. | Couper le contact. |
| 20. | Débrancher le connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein. |
| 21. | Mettre le contact (II). |
| 22. | Mesurer la tension entre la borne No. 3 du connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein et la masse de la caisse.
Y a-t-il une tension de batterie ? OUI - Aller à 24. NON - Aller à 23. |
| 23. | Contrôlez le fusible N°16 (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais sous le tableau de bord. Le fusible est-il en bon état ? OUI - Réparer le câble coupé entre le contacteur de position de pédale de frein et le fusible No. 16 (7,5A), puis aller à 28. NON -
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| 24. | Couper le contact, et attendre 10 secondes. |
| 25. | Connecter le faisceau d'essai ECM et le boîtier de connexion d'essai au faisceau de fil uniquement, non à l'ECM. |
| 26. | Contrôler la continuité entre les bornes N°103 de la boîte de connexion d'essai et N°4 du connecteur 4P du contacteur de position de pédale de frein.
Continuité ? OUI - Aller à 27. NON - Réparer la coupure du câble entre la borne N°22 du connecteur ECM N°4 (borne N°107 du boîtier de connexion d'essai) et le contacteur de position de pédale de frein, puis aller à 28. |
| 27. | Contrôler le contacteur de position de pédale de frein. Le contacteur de position de la pédale de frein est-il en ordre ? OUI - Aller à 34. NON - Régler ou remplacer le contacteur de position de pédale de frein, puis aller à 28. |
| 28. | Couper le contact. |
| 29. | Rebrancher tous les connecteurs. |
| 30. | Mettre le contact (II). |
| 31. | Avec le HDS, menu d'effacement, réinitialiser l'ECM. |
| 32. | Effectuer l'apprentissage ETCS. |
| 33. | Vérifier l'absence de codes temporaires ou permanents au menu DTC du HDS. Codes temporaires ? OUI - Si le code P0504 est mémorisé, vérifier l'état des connexions et le serrage des bornes au contacteur de position de la pédale de frein et à l'ECM, puis aller à 1. Si d'autres codes temporaires sont mémorisés, les diagnostiquer. NON - Le diagnostic est achevé.n |
| 34. | Poser un ECM en bon état. |
| 35. | Vérifier l'absence de codes temporaires ou permanents au menu DTC du HDS. Codes temporaires ? OUI - Si le code P0504 est mémorisé, vérifier l'état des connexions et le serrage des bornes au contacteur de position de la pédale de frein et à l'ECM, puis aller à 1. Si d'autres codes temporaires sont mémorisés, les diagnostiquer. NON - Remplacer l'ECM.n |