Cela est improbable à moins de manipuler de l'huile usagée tous les jours. Il est cependant recommandé de se laver soigneusement les mains à l'eau et au savon immédiatement après avoir manipulé de l'huile usagée.
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| L'huile moteur usagée peut provoquer des cancers de la peau si elle est régulièrement en contact avec la peau durant de longues périodes. Cela est improbable à moins de manipuler de l'huile usagée tous les jours. Il est cependant recommandé de se laver soigneusement les mains à l'eau et au savon immédiatement après avoir manipulé de l'huile usagée. |
Pour le détail des points de lubrification et des types de lubrifiants à utiliser, se référer à l'index illustré et aux diverses procédures d'entretien (Montage/Démontage, Remplacement, Révision, Pose, etc.) des chapitres concernés.
| N° | Points de lubrification | Lubrifiant |
|---|---|---|
| 1 | Moteur | Classe API : Viscosité SAE de l'huile économisant le carburant SJ ou SL : Voir tableau ci-dessous. |
| 2 | Transmission manuelle | Huile pour transmission manuelle Honda d'origine (MTF) Toujours utiliser de l'huile de transmission manuelle Honda. Utiliser de l'huile moteur quelconque peut rendre le changement de vitesses plus difficile, car elle ne contient pas les additifs nécessaires. |
| CVT | Liquide ATF pour transmission CVT d'origine Honda Utiliser du liquide Honda ATF-Z1. Utiliser un ATF qui n'est pas d'origine Honda peut affecter la qualité du changement de vitesse. | |
| 3 | Système de freinage (y compris flexible ABS) | Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 Nous recommandons d'utiliser du liquide de frein Honda. Utiliser un liquide de frein autre que d'origine Honda, peut entraîner une corrosion et diminuer la durée de vie du circuit. |
| 4 5 | Fourchette de débrayage (transmission manuelle) Extrémité des câbles de changement et du sélecteur de vitesse (transmission manuelle) | Graisse à l'urée très haute temp. LIM264 (P/N 41211-PY5-305) |
| 6 | Extrémité du câble d'accélérateur (trou dans le panneau inférieur du tableau de bord) | Graisse au silicone |
| 7 8 9 10 11 12 13 | Extrémité du câble d'accélérateur (tringlerie d'accélérateur) Tige de poussée du maître-cylindre de frein Tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage Levier de changement de vitesse Tringlerie de la pédale Bornes de batterie Trappe de remplissage du carburant | Graisse à usages multiples |
| 14 15 16 17 18 | Timonerie de segment de frein arrière (avec freins arrière à tambour) Charnières et verrou du capot Charnière de hayon Charnières supérieures et inférieures de portes Verrou d'ouverture de porte | Graisse au lithium blanche Honda |
| 19 | Soufflet de piston d'étrier de frein, soufflets et goupilles d'étrier | Graisse d'étrier |
| 20 | Joints du flexible de frein (passage de roue avant et arrière) | Traitements anti-corrosion |
| 21 | Compresseur du climatiseur | Huile pour compresseur: KEIHIN SP-10 (P/N 38897-P13-003, 38898-P13-003, 38898-P13-A01) pour réfrigérant HFC-134a (R-134a) |
NOTA : CàG illustré; CàD symétrique.