| 1. | Desserrez le contre-écrou (A) puis déposer la vis du guide de crémaillère (B), les rondelles ondulées (uniquement LHD) (C), la rondelle plate (uniquement LHD) (D), le ressort (E) et le guide de crémaillère (F) du boîtier de direction.
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| 2. | Déposez le joint torique (G) du guide de crémaillère et le jeter. |
| 3. | Enduisez le joint torique neuf de graisse, et le poser avec précaution sur la rainure de la vis de guide de crémaillère. |
| 4. | Graissez la surface de glissement et le pourtour du guide de crémaillère avant de le poser dans le boîtier de direction. Essuyez la graisse sur la partie filetée (H) du boîtier. |
| 5. | Posez la rondelle plate (uniquement LHD), les rondelles ondulées (uniquement LHD) et le ressort sur le guide de crémaillère. |
| 6. | Appliquez un étanchéifiant sur les filets de la vis du guide de crémaillère, puis posez cette vis et serrez-la à 25 N·m (2,5 kgf·m,). Posez le contre-écrou sans serrer. |
| 7. | Réglez la vis du guide de crémaillère.Après le réglage, vérifier que la crémaillère se déplace librement en la glissant vers la droite et la gauche. |