Remplacement de câble de changement de vitesses A/T

1.Soulever le véhicule et vérifier qu'il est correctement supporté.

2.Déposer la console centrale et le conduit de chauffage.

3.Amener le levier de vitesses à la position [N].

4.Déposer l'écrou assujettissant l'extrémité du câble de vitesses, puis détacher l'extrémité du câble de l'ensemble du levier de vitesses.

 

5.Tourner le support de fiche (A) sur le câble de changement de vitesses (B) d'un quart de tour. La projection (C) sur le support est située en face de l'ouverture de la base du support du levier de vitesses (D). Puis glisser le support pour retirer le câble de changement de vitesses de la base.

 

6.Déposer le support (A) du câble de changement de vitesses et le passe-câble (B), puis retirer le câble (C) hors de l'habitacle.

 

7.Déposer le carter du filtre à air et le conduit d'air d'admission.

8.Retirer l'attache élastique (A) et les rondelles (B), puis détacher l'extrémité du câble de changement de vitesses (C) du levier de commande (D).

 

9.Desserrer le contre-écrou (E) du câble du changement de vitesses, puis retirer le câble (F) du support de câble (G).

10.Introduire le câble de changement de vitesses neuf (A) par l'orifice du passe-câble (B). Ne pas trop courber le câble de vitesse.

 

11.Poser le support du câble (C) sur la carrosserie, puis mettre en place le passe-câble (D).

12.Pour poser le câble de changement de vitesses (A), aligner le guide de fiche (B) avec le support de câble (C), et poser l'extrémité du câble (D) sur le levier de commande (E).

 

13.Serrer le contre-écrou (F).

14.Poser la rondelle plastique (G), puis la rondelle métallique (H) et reposer l'attache élastique (I) dans le sens indiqué.

15.Mettre le contact (II) et vérifier que le témoin de position [N] s'allume.

16.Si nécessaire, pousser le câble de vitesses (A) jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis le relâcher. Tirer le câble de 2 crans pour que la position [N] soit engagée. Ne pas pousser et tirer le câble de changement de vitesses en le tenant par le guide du câble de changement de vitesses (B).

 

17.Couper le contact.

18.Mettre le levier de changement de vitesses à la position [N].

19.Insérer un pion de 6,0 mm (A) par les orifices de positionnement (B) sur la base du support du levier de vitesses et dans l'orifice de positionnement (C) sur l'ensemble du levier de vitesses. Le levier de vitesses est fixé en position [N].

 

20.Aligner le support de la douille (A) sur le câble de vitesses (B) avec la rainure de la base du support de câble (C), puis faire glisser le support dans la fiche. Poser l'extrémité du câble de vitesses (D) sur le goujon de fixation (E) en alignant l'orifice carré (F) et la fixation carrée (G) en bas du goujon. Faire tourner le support d'un quart de tour pour serrer le câble de vitesses. Pour reposer le câble de vitesses, ne pas tordre le guide du câble de vitesses (H).

 

21.Vérifier que l'extrémité du câble de vitesses est bien installée sur le goujon de fixation.

 

22.S'il est mal installé, retirer le câble de vitesses de la base du support du levier de vitesses et reposer le câble de vitesses. Ne pas poser l'extrémité du câble de vitesses sur le goujon de fixation tant que le câble est sur la base du support du câble.

23.Poser et serrer l'écrou.

 

24.Retirer le pion de 6,0 mm (A) qui était posé pour maintenir le levier de vitesses.

25.Mettre le contact (II) et amener le levier de changement de vitesses à chaque position. Vérifier que le témoin de position de vitesses A/T correspond au contacteur de gamme de transmission.

26.Démarrer le moteur et vérifier le réglage du câble de vitesses en appuyant sur la pédale de frein.

27.Enfoncer le déverrouillage des vitesses et vérifier que le levier de changement de vitesses se libère; vérifier également que le levier de changement de vitesses se bloque lorsqu'il repasse à la position [P].

28.Poser la console centrale et le conduit de chauffage.

29.Poser le boîtier du filtre à air et le conduit d'air admis.