| 1. | Contrôler le témoin d'anomalie de fonctionnement (MIL). Le témoin d'anomalie de fonctionnement s'allume-t-il ? OUI - Se référer à la section Alimentation et émissions.n NON - Aller à 2. |
| 2. | Couper le contact. |
| 3. | Débrancher le connecteur 2P du capteur ECM. |
| 4. | Déconnecter le connecteur A (12P) du module de commande de la climatisation. |
| 5. | Mettre le contact (II). Mesurer la tension entre la borne N°12 du connecteur A (12P) du module de commande de la climatisation et la masse de caisse.
Environ 5 V ? OUI - Rechercher des fils desserrés ou des connexions médiocres au connecteur A (12P) du module de commande de la climatisation et au connecteur 2P du capteur ECT. Si les connexions sont bonnes, remplacer l'unité de commande de clim. par une autre en parfait état de marche et revérifier. Si l'anomalie/l'indication disparait, remplacer l'unité de commande de clim. d'origine.n NON - Réparer le câble coupé entre le module de commande de la climatisation et le capteur ECT.n |