DTC-Fehlersuche: P0122 (7-1)

DTC P0122 (7-1):  TP-Sensor, Spannung niedrig


1.Die Zündung einschalten (II).

2.Mit dem Lesegerät die Drosselklappenstellung überprüfen.

Werden etwa 10 % oder 0,5 V bei ganz geschlossener und etwa 90 % oder 4,5 V bei ganz geöffneter Drosselklappe angezeigt?


JA - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Anschlüsse von TP-Sensor und  ECM/ PCM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen.n


NEIN - Mit 3 fortfahren.


3.Die Zündung ausschalten (0).

4.Den 3P-Stecker des TP-Sensors abziehen.

5.Die Zündung einschalten (II).

6.Die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 3 des TP-Sensorsteckers (3P) messen.

 

Werden ca. 5 V gemessen?


JA - Mit 7 fortfahren.


NEIN - Mit 15 fortfahren.


7.Die Zündung ausschalten (0).

8.Sensorseitig den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 des TP-Sensorsteckers (3P) bei vollständig geschlossener Drosselklappe messen.

 

Beträgt der Widerstand ca. 0,5 - 0,9 kW?


JA - Mit 9 fortfahren.


NEIN - Das Drosselklappengehäuse austauschen.n


9.Den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 2 und Nr. 3 des TP-Sensorsteckers (3P) bei vollständig geschlossener Drosselklappe messen.

 

Werden ca. 4,5 kW angezeigt?


JA - Mit 10 fortfahren.


NEIN - Das Drosselklappengehäuse austauschen.n


10.Das Massekabel von der Batterie abnehmen.

11.Den ECM/PCM-Stecker A (31P) trennen.

12.Kabelbaumseitig auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 2 des TP-Sensorsteckers (3P) und Karosseriemasse prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM/PCM (A15) und TP-Sensor reparieren.n


NEIN - Mit 13 fortfahren.


13.Die ECM/PCM-Steckerklemme A15 und Karosseriemasse mit einem Überbrückungskabel verbinden.

 

14.Kabelbaumseitig auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 2 des TP-Sensorsteckers (3P) und Karosseriemasse prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, das ursprüngliche  ECM/ PCM austauschen .n


NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (A15) und TP-Sensor reparieren.n


15.Die Spannung zwischen den ECM/PCM-Steckerklemmen A10 und A20 messen.

 

Werden ca. 5 V gemessen?


JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (A20) und TP-Sensor beheben.n


NEIN - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, das ursprüngliche  ECM/ PCM austauschen .n