| DTC P0123 (7-2): | TP-Sensor, Spannung hoch |
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Mit dem Lesegerät die Drosselklappenstellung überprüfen. Werden etwa 10 % oder 0,5 V bei ganz geschlossener und etwa 90 % oder 4,5 V bei ganz geöffneter Drosselklappe angezeigt? JA - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Anschlüsse von TP-Sensor und ECM/ PCM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte untersuchen.n NEIN - Mit 3 fortfahren. |
| 3. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 4. | Den 3P-Stecker des TP-Sensors abziehen. |
| 5. | Die Zündung einschalten (II). |
| 6. | Kabelbaumseitig die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 3 des TP-Sensorsteckers (3P) messen.
Werden ca. 5 V gemessen? JA - Das Drosselklappengehäuse austauschen.n NEIN - Mit 7 fortfahren. |
| 7. | Die Spannung zwischen den ECM/PCM-Steckerklemmen A10 und A20 messen.
Werden ca. 5 V gemessen? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (A10) und TP-Sensor beheben.n NEIN - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, das ursprüngliche ECM/ PCM austauschen.n |